монитор Ударный

Уважаемый VAS63, не сочтите за занудство, но но Вашем первом снимке - не Д-3, а малый охотник типа МО-Д3 (это видно по 37-мм в корме, которой не было ни у Д-3, ни у ТКА типа Д-3), а на втором - северный ТКА №11 типа Д-3. Сам Д-3 - единственный и неповторимый - так и нес гордо на борту литер Д-3 и, если мне не изменяет склероз, камуфляжа не носил (или я его просто не видел в камуфляже). Кстати, с первым снимком связан забавный факт: Широкорад в своих "Кораблях и катерах..." обозвал его типом МО-6.

С уважением -

Спасибо, коллеги!
Я поначалу думал, что разрез монитора с обрезанным носом по сети гуляет от чьих-то кривых рук, а теперь вижу, что он в самом музее такой... Обидно

По фоткам кроме той где он в Измаиле и дальше кто - то из Железняковых (обычно пишут про 40-й год) + еще одна с большой грядкой катеров с киевских учений 35 года а ен на самом дальнем плане "где - то в районе" КЛ Верный торчит + вид с кормы где команда выстроилась похоже по поводу смотра очередного это вероятно к сожалению и все - маловато но что поделать уважаемый Шарнхорст.

Этот ретушированный снимок я переснимал у покойного Всеволода Кринова ( к-ра дн мн в 1941 г.)  в далекие 80-е гг.

Спасибо Доктор!!!
Любопытный момент: фото пост 869 - в экспозиции ЦВММ оно дано в заркальном отображении. Сейчас понял, что сие ошибка - на переднем плане "Железняков", и именно левым бортом!
Вопрос по поводу Кринова: а нет ли у Вас его портрета?

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #185340
Уважаемый VAS63, не сочтите за занудство, но но Вашем первом снимке - не Д-3, а малый охотник типа МО-Д3 (это видно по 37-мм в корме, которой не было ни у Д-3, ни у ТКА типа Д-3), а на втором - северный ТКА №11 типа Д-3.

Полностью с Вами согласен, тем более сам такой же зануда . Просто не стал писать таких подробностей, написал сокращенно, думал - и так ясно, что "типа Д-3". Не может же быть два единственных и неповторимых Д-3 - МО и ТКА

Отредактированно vas63 (16.02.2010 20:48:44)

vas63 написал:

Оригинальное сообщение #185709
и так ясно

Это нам ясно, а тем временем появляются новые ресурсы, где наши потенциальные союзники и соратники пишут дичь. Например, штабной катер командующего ВВФ обозвали сторожевым - просто нашли на Авиабазе красивый "пароходик" грозного вида, а весь тред отследить лень. Пусть для начала переписывают правильно, глядишь - толк будет . Надеюсь, не задел Вас своими уточнениями.

С уважением -

МОшки

Уважаемый Vas63, к сожалению это Д-3, тот самый единственный и неповторимый. У Д-2 палуба ощутимо снижается к форштевню (отчего у него чуть-чуть печальное выражение "лица") и пулеметная установка в характерной решетчатой "сфере". Фото есть из Бережного - по конвенции здесь такие не выкладывают.
Боковик из "М-К" достаточно похож.


С уважением -

ПС Вы имеете ввиду - это фото из Бережного?

Мре ЛИЧНОЕ мнение - это РПК и есть. Давно убедился, что большинство изделий верфи Золотова, ОГПУ, завода №5 НКВД и т.д. и т.п., во всяком случае до начала ВОВ не являлись абсолютными копиями даже для одного типа производившихся. Слегка менялись очертания, вооружение, особенно форма рубки и иллюминаторов. Форма рубки и иллюминаторов здесь действительно отличается. Почему? - сейчас вряд ли установишь.
Коротко по РПК для интересующихся:
Катер РПК был разработан специально для охраны границы на Амуре и производился с 1936 года на Судостроительной верфи морпогранохраны в Ленинграде . Всего выпущено 12 единиц (по данным "Алмаза"). Имеются данные о наличии олного РПК на Дунае у пограничников.

Увадаемый vas63
Тогда возможно и вот этот катерок опознаете? Фото конца 1941 г.