Нет, это не эти тка. Черноморские 2-й бтка после перенумерации имели номера от 350 до 420.

Отчет о переходе есть в архиве, у меня его нет. Есть краткое описание перехода в квартальном отчёте бригады. Что вас конкретно интересует?

2-я БТКА

Катера, переданные с ТОФ принадлежали к 10-й серии, имели заводские номера по заводу №194 - 410, 411, 416, 420-422. Чтобы Вам было легче ориентироваться по справочнику Бережного, на начало ВОВ они именовались №132, 142, 152, 162, 172, 182. При переводе на ЧФ с 25.11.1943 получили номера №14 - №64 соответственно. 19.3.1944 приказом КЧФ переименованы в №361 - №366, включая уже погибший №24. Вообще же под новыми номерами катера стали плавать уже после окончания крымской операции.

8 марта в Скадовск прибыли ТКА №14, 34, 54, 94, 104, 85, 105, АКА № 86, 106
13 апреля прибыли в Скадовск ТКА №44, 64, 25, 65, 75, 115

Документы сейчас выложить не могу – на отдыхе в санатории.

Немцы о переходе ТКА заранее не знали, узнали от пленных членов экипажа №24. Немцы запеленговали по радио неудачный выход ТКА 5 марта, но не смогли понять цели выхода.

В подтверждение слов М.Э. о катерах, отправленных с ТОФа на Чёрное море, представляю приказ Наркома об их зачислении в состав Тихоокеанского флота.
           
    Приказ НК ВМФ СССР. Содержание: О зачислении в состав ТОФ 12 катеров X серии.
                            № 0027         1 апреля 1939 г.    г. Москва.                                                                                                                                 Зачислить в состав Тихоокеанского флота с 10-го января 1939 г. торпедные катера X серии, принятые от завода № 194 имени Марти:                              № 12    -  (заводской  № 426), № 22    -  (           «      № 427), № 32    -  (           «      № 428), № 42    -  (           «      № 429)                                            № 52    -  (     «      № 430), № 62    -  (           «      № 431), № 132    -  (           «      № 410), № 142    -  (           «      № 411)
№ 152    -  (           «      № 416), № 162    -  (           «      № 420), № 172    -  (           «      № 421), № 182     -  (          «     № 422).                                            Зам. НК ВМФ корпусной комиссар         Игнатьев.

Отредактированно VIC-2 (14.03.2015 19:11:45)

Доброе время суток, уважаемые собеседники.
Недавно, 7 марта прошла дата гибели катера лейтенанта Игошина на траверзе Ак-Мечети (ныне пгт Черноморское).
С 2013 года в ветеранской организации пгт Черноморское (Республика Крым) всерьез обсуждается вопрос о возбуждении ходатайства перед руководством республики о наградлении лейтенанта Иношина орденом Мужества (посмертно).
Ранее это вызывало затруднения всвязи с международным прохождением и согласованием наградных документов через консульства и неоднозначным оценкам событий ВОВ в руководстве Украины.
Затем последовали известные уже события "Крымской весны", переходные процессы по вхождению Крыма в состав РФ и наконец, после формирования новых административных едениц и администраций в Крыму настало время для прохождения нашего ходатайства непосредственно по Российским инстанциям.
Дело в том, что в результате поисковой работы удалось отыскать дочь л-та Игошина-Лидию.
У женщины сложная судьба, во время войны погиб отец, ее удочерил, женившись на матери друг л-та Игошина, но в раннем детстве от онкологии умерла ее мать. Отчим женился повторно и вдвоем с мачехой им удалось не только поставить дочь на ноги, как говорится, но и сохранить у нее глубокие дочерние и патриотические  чувства, которые привели ее из Новосибирска в Черноморское в 2013 году.
Она посетила наш край с целью своими глазами осмотреть на те места, которые в последний раз видел ее отец.
Мы организовали выход в море и возложение венка на воды Каркинитского залива с лентой, на которой сияла надпись "Команде ТК-24 от дочери и зятя командира", посещение нашего Сквера Героев, музея, в который дочь передала дорогие ей фотографии отца и сослуживцев, которые хранила долгие годы.




и т.д.

Фото отчет можно посмотреть здесь:

http://my.mail.ru/community/blog_80502030501/journal

Удалось до этой исторической встречи найти  книгу Евгения Юнга "По следам моряков" (ВМИ Москва 1951г)

Даю сканы, касающиеся тех событий:























Основание для решения по л-ту Игошину приведу из описания подвига в оформленном мной наградном листе (прошу внимательно ознакомиться и поделиться своим мннением):

"18. Характеристика с указанием конкретных заслуг представляемого к награждению (при представлении к очередной государственной награде указываются заслуги с момента предыдущего награждения):

          Дерзко, смело, решительно и мужественно лейтенант Игошин В.И. руководил действиями экипажа своего торпедного катера под мощным пулеметно- артиллерийским и минометным огнем в тяжелых штормовых условиях  при высадке десанта на Крымскую землю в течение 11 часов в ночь с 9 на 10 января и с 22 на 23 января 1944 года (о чем свидетельствует запись в наградном листе старшины моториста его катера глав. старшины Рассказова С.Р., представленного им к награждению медалью «За отвагу» и награжденного 06.02.1944):
    «При подготовке к операции тов. Рассказов приложил максимум энергии и внимания группы движения ТКА в бою. В самой операции при высадке десанта на Крымскую землю в ночь с 9 на 10 января 1944 года тов. Рассказов проявил себя стойким преданным бойцом Военно-Морского Флота. Несмотря на тяжелые штормовые условия, 6-7 баллов, он ежеминутно обливался ледяной водой,  в течение 11 часов вверенные ему механизмы работали безотказно. После того, как от сильных ударов вышло ряд механизмов из строя, тов. Рассказов немедленно устранял неисправности, не сбавляя хода ТКА, чем облегчил выполнение поставленной  боевой задачи. Оставшиеся мотоботы и тендера  с десантными войсками были найдены  и вовремя направлены к точке развертывания и места высадки. При высадке десанта в порт Керчь с 22 на 23 января 1944 года тов. Рассказов, несмотря на то, что моторы частично выходили из строя и могли бы привести к срыву выполнения боевой задачи, тов. Рассказов приложил максимум знания, находчивости и стойкости, сумел обеспечить бесперебойную работу моторов, немедля устраняя все неполадки в ходе самой операции. В момент, когда катер попал под шквальный артиллерийско-минометный огонь, когда разорвавшейся бомбой в 30 метрах по левому борту, вышло из строя освещение, тов. Рассказов спокойно и уверенно продолжал выполнение боевой задачи без наличия освещения, одновременно заставил своих подчиненных работать еще уверенней. Маневрируя под огнем противника, ТКА получил ряд пробоин по левому и правому борту, но благодаря энергичным мерам, принятым со стороны тов. Рассказова, заделка их продлилась на ходу, без выхода ТКА из боя».
        Второй документ - запись в наградном листе на катерного боцмана старшину 2 ст.  Андриянова  И.Ф., также награжденного медалью «За Отвагу»:
«Участвовал в  выполнении боевой задачи по высадке десанта на Крымский п/о в ночь с 9 на 10 января 1944 года. В трудных для плавания ТКА метеорологических и навигационных условиях - шторм 6-7 баллов, ветер - 8 баллов, минные поля. Тов. Андрианов в продолжении 11 часов беспрерывно подвергался заливанию ледяной водой и несмотря на это он ни на мгновенье не покинул боевого поста- напрягая при этом усилия, четко и ясно докладывая об изменившейся  боевой обстановке, давая полную возможность командиру точно ориентироваться в обстановке. А когда требовалось по ходу выполнения боевой задачи находить десантные средства -угоняемые штормом в море, то тов. Андрианов проявил находчивость и стойкость- в ночной темноте  замечал их первым, направляя  к точке развертывания, а затем к месту высадки. В Керченской десантной операции с 22 на 23 января несмотря на противодействие арт. и минометного огня противника, тов. Андрианов не прекращал держать связь с флагманским кораблем и все приказания принимались без единого искажения. Когда в точке развертывания противник начал освещать тендера с десантом – САБАми для ведения по ним арт. огня и бомбового воздействия то тов. Андрианов метким пулеметным огнем сбил три САБа, дав этим самым возможность пройти тендерам незамеченными к месту высадки. Когда кормовой пулемет на время вышел из строя, тов. Андрианов  мгновенно переходит на носовой пулемет, не прекращая ведение огня по вражеским огневым точкам. В ходе выполнения операции катер попал под ураганный арт. и минометный огонь противника с берега с дистанции 100-150 mt. И несмотря на то что ТКА получил ряд прямых попаданий в корпус, трассы проходили над головой, по корме и носу - все же тов. Андрианов проявляя мужество и спокойствие – метким пулеметным огнем продолжал разить огневые  точки на берегу, заставив часть из них совершенно замолчать.  За обеспечения выполнения боевой задачи по высадке десанта на Крымский п/о и в район б. Керчь за проявленное мужество и отвагу в борьбе с немецкими захватчиками тов. Андрианов достоин правительственной награды медалью «За отвагу».
     Следующий документ-наградной лист на радиста героического экипажа- старшину 1 ст. Ованесова С.Д., награжденного медалью «За боевые заслуги»:
    «Участник выполнения боевой операции по высадке десанта на Крымскую землю в районе Керчь-Еникальского пролива проявил себя стойким и мужественным бойцом. Несмотря на исключительно тяжелые и сложные метеорологические условия: шторм до 5-6 баллов, ветер до 7 баллов он не прекращал держать связь с Командным постом, флагманским торпедным катером № 54. Все приказания командования были приняты без единого искажения и своевременно, несмотря на то, что тов. Ованесову неоднократно приходилось выходить наверх, для устранения повреждения ввода антены, подвергшейся облединению. В сложных метеорологических условиях, когда казалось, связь совершенно невозможна, тов. Ованесов имеемые повреждения радиостанции быстро устранял, вводил радиостанцию в действие, не прерывая связь ТКА с флагманом. В Керченской операции тов. Ованесов под ураганным огнем противника вел наблюдение за обстановкой, докладывая командиру и подавая боцману боеприпас.  Своим хладнокровием и мужеством он вдохновлял личный состав на боевые подвиги. Когда боцман перешел к носовому пулемету, тов Ованесов занял его место, наблюдая и четко докладывая об изменении обстановки, способствуя правильному маневрированию торпедного катера под ураганным артиллерийско-
минометным огнем противника. Торпедный катер вышел из боя с минимальными повреждениями без потерь в личном составе. За отличное обеспечение боевого задания, обеспечение бесперебойной  работы связи, за мужество и стойкость в борьбе с немецкими захватчиками, достоин правительственной награды медалью «За боевые заслуги».
       Таким образом, трое из пяти членов экипажа катера боевого командира удостоены высоких правительственных наград за беспримерное мужество, героизм, четкое выполнение всех команд и приказаний своего командира.
       Выполняя ответственное задание командования, экипаж торпедного катера 7 марта 1944 года принял неравный бой с двумя  сторожевыми катерами, несколькими БДБ и береговой батареей фашистов на траверзе Ак-Мечети. При попадании в моторное отделение снаряда противника, ранении членов экипажа и угрозы захвата в плен лейтенант Игошин В.И., будучи верным Присяге, Военно-Морскому Знамени, не спустил его, а, выполняя требования статьи 3 Устава ВС СССР («Военнослужащий должен с достоинством нести высокое звание гражданина СССР, дорожить честью и боевой славой Вооруженных Сил СССР, своей части и честью своего воинского звания... Он обязан до конца выполнять в бою свой воинский долг перед Советской Родиной. Ничто, в том числе и угроза смерти, не должно заставить военнослужащего Вооруженных Сил СССР сдаться в плен.») -застрелился на борту тонущего катера, показав этим своим подчиненным образец презрения к врагу и смерти. «Лейтенант Игошин В.И. предпочел застрелиться, чем сдаваться в позорный плен при попытке захвата тонущего катера противником» - гласит запись в боевом донесении командующему Черноморским флотом.
      За личные мужество, самоотверженность, героизм, смелые решительные и бескомпромиссные действия проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, героически погибшего в неравном бою с противником на траверзе Ак-Мечеть (ныне пгт Черноморское, Республика Крым) 7.03.1944 года, за верность воинской Присяге, Военно-Морскому Знамени, презрение к смерти лейтенант ИГОШИН В.И. достоин награждению орденом Мужества (посмертно,- исключен  из списков части приказом УКОС ВМФ № 085 от 5.04.1944).
       Решение о возбуждении ходатайства перед руководством района и РК о награждении лейтенанта ИГОШИНА В.А. в канун 70- летия Победы в Великой Отечественной   принято единогласно на заседании совета ветеранов пгт Черноморское (в прошлом Ак-Мечеть) 18 февраля 2013 г. Протокол № 2."

У Лейтенанта Игошина на сегодняшний день дочь, 2 внучки и 4 правнука, они должны гордится своим боевым отцом, дедом, прадедом!

Решение ветеранов поддержали депутаты районного совета, во вторник убываю в Симферополь знакомить с наградными документами сотрудника Представительства Президента РФ в Крыму, как чувствую, нужны будут крепкие доводы и основания, а главное для меня- мнение форумчан и ваша моральная поддержка!

Как нам кажется, задумка хорошая,в наградном листе остались не заполненными  несколько пунктов:


                                                         НАГРАДНОЙ   ЛИСТ

         Вооруженные Силы СССР, ВМФ, ЧФ
(вид Вооруженных Сил, род войск, военный округ, группа войск, флот
управление, государственный орган )         
              Орден Мужества (посмертно)                     
                 (наименование государственной награды )           

1.Фамилия, имя, отчество      Игошин Василий Иванович

2. Воинское звание     Лейтенант                         3. Личный номер       не имеет
                                                                                                                                                                     (для офицеров)
4. Должность, место службы Командир торпедного катера №24, 1-й дивизион
                                           2-й Новороссийской бригады торпедных катеров, ЧФ
                                                                                                      (действительное наименование воинской части, организации)
5. Пол    муж.    6. Дата рождения (не нашел числа и месяца)    1914 г.
                                                                                                                                                                           (число, месяц, год) 

7. Место рождения    РСФСР, Саратовская обл, Томалинский р-н, д. Альшанка
                                                       (республика, край, область, округ, город, район, поселок, село, деревня )
8. Образование    Военное – КУПК ТОФ  в 1940 г.(кроме этого пока ничего не найдено - помогите, кто располагает сведениями)
                                                      (специальность по образованию, наименование учебного заведения, год окончания )

9. Ученая степень, ученое звание    не имеет
10. Классная квалификация ________не имеет         
11. Участие в боевых действиях по защите Родины или при исполнении служ. обязаннностей  Участие в Великой Отечественной войне с 22.06.1941 по 07.03.1944   
12. Ранения, контузии, травмы, полученные при исполнении служебных обязанностей  в неравном бою 07.03.1944 на траверзе Ак-Мечеть (Крым) при попытке захвата тонущего катера противником предпочел застрелиться, чем сдаться в позорный плен (из рассекреченного боевого донесения)
(когда и где) 
13. Какими государственными наградами награжден(а) и даты награждений не имеет
14. Какими ведомственными, региональными  наградами  награжден(а), и даты награждений  не имеет

15. Домашний адрес    Дочь - Лазаренко Лидия Ивановна,( адрес пока на форуме не показываю)
16. На военной службе с     «    »   ______          1934 г.

                17. Прохождение службы (включая гражданскую службу, учебу в высших и средних специальных
                     учебных заведениях, работу в организациях):

Месяц и год    Должность с указанием названия организации  Адрес организации
(в соответствии с записями в дипломах о получении образования, военном билете, трудовой книжке)
    (фактический
С указанием субъекта Российской Федерации и муниципального образования)
поступления    ухода       
        сведений нет
Ценно будет выслушать  мнение Мирослава Эдуардовича

По моим сведениям Андриянов выжил, был освобожден их плена, воевал, после войны работал на железной дороге, следы Рассказова- теряются.
После войны Проценко приезжал в Черноморское, встречался с жителями поселка

Отредактированно LNick (15.03.2015 06:21:27)

к сожалению сейчас у меня нет возможности все внимательно изучить и выложить документы, но по гибели ТК-24 есть довольно много материалов в немецких архивах. Это донесение 7-й десантной флотилии бдб о бое с катером и протокол допроса пленных членов экипажа. Я все это не так давно читал в переводе ув. Игоря. Вкратце смысл такой : катер отстал, встретил рыбаков, которые не поняли о чем их спросил Игошин (немцы потом специально обыскали и допросили рыбаков), и вместо Скадовска дали катеру курс на Акмечеть. Катер вошел в бухту, попал под обстрел с трех бдб, но смог выйти из неё своим ходом. Немцы тоже дали ход и пустились в погоню. Из-за пробоин в носовой части катер не мог быстро идти, его заливало и в емнип 10 милях от порта немцы его настигли. Во втором бою Игошин погиб, емнип четырех катерников немцы взяли в плен. Катер затонул при буксировки. Пленные довольно много всего рассказали немцам, включая о своей службе на тоф, я не анализировал насколько эти показания были правдивыми. Помнится среди пленных был и боцман, все фамилии и имена пленных немцы приводят. Возможно ув. Игорь уточнить мой рассказ. Хотел приберечь всю эту историю для книги, но раз речь идет об увековечении памяти погибших, придерживать такую информацию нельзя.

Общественные организации могут выступать с подобными инициативами и постоянно это делают. Мой институт сам подобных инициатив не генерирует, но мы регулярно проводим экспертизы по подобным делам.
Конкретно в данном случае все довольно сложно. Насколько мне известно, с 2007 года существует указание - за ВОВ к званиям героя более не награждать. Какой другой наградой можно наградить Игошин? Советскими орденами сейчас тоже не награждают, наградить российскими тоже как то странно. Более реальным мне представляется памятник. Это точно в силах местных властей - не надо согласовывать с Москвой, да и с точки зрения патриотической работы такая форма лучше. Если возникнет вопрос почему памятник не награжденному гост. Наградой, то можно его сделать почётным гражданином города. А уже потом, когда будет памятник возможно легче будет с решением вопроса о госнаграде

Спасибо за интереснейшие материалы!

Во всех источниках указаны имена 6 членов экипажа ТК-24.

1. командир лейтенант Игошин Василий Иванович
2. радист старшина 1 статьи Ованесов Сергей Данилович
3. моторист краснофлотец Стариков Иван Степанович
4. командир отделения мотористов старшина 2 статьи Агафонов Василий Яковлевич
5. старшина команды мотористов главcтаршина Рассказов Сергей Романович
6. боцман Андрианов Иван Федорович

Судьба их, кроме Игошина, не совсем понятна По данным ОБД "Мемориал" 5 человек погибли, 1 умер от ран.



В книге Проценко - командир и радист застрелились, 4-х взяли в плен, Агафонова замучали и расстреляли, "... А его товарищи были освобождены из фашистских застенков с приходом наших войск. Они снова сражались в рядах советских воинов. Иван Стариков погиб в боях за Варшаву. Боцман Иван Андрианов дошел до Берлина и здесь встретил День Победы"

В статье Проценко из газеты ЧФ - Стариков умер от ран. В книге Юнга - застрелились командир и боцман...

Но самое интересное - почему только 6 человек? Командир, боцман, радист, 3 моториста... А где еще как минимум 2 человека? Где пулеметчики? Может, конечно, был некоплект при выходе, и за пулеметом стоял, например, боцман, но в наградных листах на моряков с других катеров, участвовавших в переходе, пулеметчики есть. Сложно поверить, что в такой переход катер вышел без опытных пулеметчиков. Торпеды сняли, но пулеметы-то остались...

Смогу дать дополнительную информацию по возвращению из отпуска после 20-го. Береговой батареи у акмечети у немцев емнип не было.

про побережье

Отредактированно LNick (17.03.2015 02:11:30)

А. Кузнецов написал:

#932616
А откуда выложенная Вами схема?

А. Кузнецов, спасибо за ценную информацию, сканировал схему из переводной книги лет 5 назад, обязательно поищу источник и сообщу

Сейчас вернулся из Симферополя, консультировался с помошником представителя Президента РФ по РК по вопросам прохождения наградных документов на л-та Игошина, порядка их оформления.

Вопрос, который поставил меня в тупик-почему я занимаюсь этим делом и почему никто в течении 70 лет ни разу его не ставил задачу посмертного награждения погибшего командира.
Смутило моего консультанта отсутствие архивной исторической справки, которая якобы обязательна должна присутствовать.

Мне пояснили, что после рассмотрения  ходатайства наш председатель райсовета ( как глава муниципального образования) направляет документы о награждении Главе Республики Крым, который должен направить их в Министерство Обороны, а там, рассмотрев представленные документы- составить наградной лист и подать его далее Президенту РФ.

Меня смущает сам этап оформления наградного листа в Министерстве Обороны, а как же тогда начальные этапы представления и согласования решений на ранних стадиях прохождения наградных документов?

Остается мало времени, со времени обращения в РГА ВМФ по поводу послужного списка и прохождения службы Игошиным прошло более года, ответа нет!

Я отошел от темы форума, но если у кого-то есть опыт в данном вопросе, прошу ответить в личку, дабы бы не флудить здесь, но вопросы увековечения могут коснуться каждого.

Так точно, там же были приведены схемы береговых батарей, как помнится.

Botik Petra Velikogo написал:

#932870
Желательно бы и проект народного листа подготовить, как делали в свое время комитет по награждению Маринеско

Подскажите, пожалуйста, где с ним можно ознакомиться?