LNick написал:

#932874
Подскажите

Смогу ответить после 20-го. На какой мейл?

Botik Petra Velikogo написал:

#933077
На какой мейл?

80502030501@mail.ru

Наградной лист на Агафонова В.Я.:

Посмертно        НАГРАДНОЙ ЛИСТ
На командира отделения мотористов ТКА 24 1 дивизиона 2 НКБТКА ЧФ старшину 2 статьи Агафонова Василия Яковлевича
Орден Отечественной войны 1 степени (посмертно) Приказ КЧФ №155с 1-IX-45
1917 русский служащий ВКП(б)- 41г в ВМФ с 1938 Ранения и контузии-тяжело ранен и скончался в 1944г. К прав награде –не представлялся, другие поощрения-не имеет, Сл в буржуазн армиях-не служил
---
Участник Отечественной войны с ноября месяца 1943 года.
Торпедный катер №24 на котором плавал командиром отделения мотористов, старшина 2-й статьи Агафонов с 15 декабря 1943 по 25 января 1944 г. Успешно выполнял боевые задания командования в Керченском проливе действовал на коммуникации противника Камыш Бурун- Керчь, обеспечивал демонстративными действиями высадку десанта в районе Мамы-Русской, высаживал десант в порт Керчь занятый противником. Действуя в исключительно тяжелых условиях для плавания ТКА, в Керченском проливе в зимний период, штормовые погоды в сложной навигационной обстановке , при большой минной опасности,  тов Агафонов обеспечивал, командира , бесперебойной работой моторов, за весь период без единого скисания. В январе месяце 1944 г. при высадке десанта в потр Керчь при сильном артиллерийском обстреле ТКА противником Агафонов проявлял стойкость, мужество. Торпедный катер при высадке десанта получил две пробоины от попадания артиллерийских снарядов.
В минуту когда грозила гибель тов Агафонов вместе с мотористом заделал пробоины, тем самым спас от гибели катер и личный состав ТКА, десантников, и катер смог выполнить задание.
С 6 –го на 7 -е  марта 1944 г, совершая переход из Геленджика  в потр Скадовск ТКА №24 из -за  отрыва от соединения при самостоятельном следовании ворвался в бухту Ак-Мечеть занятую противником.
Обнаружив на берегу большую группу немецких солдат и офицеров ТКА №24 открвл по скоплению противника пушечно-пулеметный огонь.
Противник начал сильно обстреливать ТКА.  В неравном бою с противником, когда катер потерял ход, заменив убитого пулеметчика Агафонов геройски сражался до смертельного ранения, после которого погиб вместе с катером. За проявление стойкости, мужества, беззаветную преданность нашей Родины, в бою с немецко-фашистскими захватчиками тов Агафонов достоин правительственной награды посмертно Орден Отесественной войны 1 степени.
Командир 1 ДТКА капитан- л-т подпись Корниенко
30.08.45 печать 1 дивизион Торпедных Катеров 2-й БТК ЧФ г Очаков
Достоин награждения орденом Отесественной войны 1 степени.
Командир 2 Нов. КБТКА ЧФ капитан 2 ранга подпись В. Проценко Печать: 2-я Бригада Торпедных Катеров ЧФ
30.08.45

LNick написал:

#934016
Уважаемые форумчане, если у кого-то под рукой есть материал о действиях ТКА №24, в том числе в предыдущих событиях просьба поделиться для обоснования нашего  ходатайства о награждении.

Постараюсь сегодня Вам написать.

Итак кое-какие материалы, ранее обещанные по ТКА-24.

Фрагмент отчета 2-й БТКА за 1-й квартал о перебазировании в Скадовск:



По бою. На борту катера действительно было только шесть человек (немецкие данные из допроса военнопленных). Командир и радист ранены в 1-м бою (в Ак-Мечети), погибли во 2-м бою, когда БДБ настигли катер юго-западнее порта.
Береговые батареи и огонь с них в немецких документах упоминаются.
В Ак-Мечети в то утро находилось 12 БДБ, поскольку накануне прибыли два конвоя БДБ с войсками из Одессы. Почти все они приняли участие в стрельбе по ТКА-24, причем огонь велся с дистанций 100-300 м. Несотря на это катер вышел из бухты и какое-то время уходил. Вдогонку за ним вышли две, а затем еще одна БДБ 1-й флотилии (F-447, F-569, затем F-445). Их рапорт сейчас переводится. Когда надежд на спасение не осталось три здоровых члена экипажа выпрыгнули за борт, один тяжело раненый остался на борту. Немцы взяли катер на буксир и подобрали всех плававших моряков. В точке 45.30 с.ш./32.36,0 в.д. катер затонул см. схему.


Показания давали сначала Рассказов и Андреянов. Тяжело раненого (Агафонов?) не допрашивали легкораненый (Стариков?) давать показания отказался. Ничего существенного катерники немцам не сказали, вопросы про ТОФ кажутся вообще абсурдными. По поводу перехода и последнего боя они рассказали следующее (перевод ув. И. Борисенко):

"Примерно в 12.00 6.3.44 12 или 13 ТКА вышли из Геленджика. В качестве цели экипажам обозначили Скадовск. Из того, что экипажам приказали с собой брать только абсолютно необходимые предметы оснащения, они заключили, что имеет место лишь временное перебазирование и катера должны будут вернуться из Скадовска обратно в Геленджик. По поводу предстоящих заданий экипажу ничего известно не было. 2 катера, вероятно, из-за аварий моторов, вернулись в Геленджик. 10 катеров разделились на 2 группы и шли в кильватере под руководством командира бригады Проценко. Примерно в 02.00 или в 03.00 7.3 катер 24 потерял контакт с отрядом, стояла мглистая погода. Примерно с 06.00 командир сменил курс и, идя курсом ЮВ, примерно в 08.30 увидел рыбачье судно. Командир получил от одного рыбака сведения о примерном курсе на Скадовск. Дистанцию ему рыбак сообщил как 75 км. Как раз в это время на виду показались многочисленные стоящие на якорях суда, которые командир посчитал своими. Посчитав, что он уже у Скадовска, он собирался войти в гавань и попытался семафором связаться с сигнальным постом. Выстреленная с берега зеленая ракета командиром была принята за приглашение заходить. Сразу после этого его катер был обстрелян артиллерией и он отвернул назад, двигаясь на максимальной мощности. Попадания под водой принудило его к уменьшению скорости хода и в конце концов, для остановки, чтобы попытаться законопатить повреждения. Другие попадания имелись в надстройку на палубе и повредили правый мотор. Командир катера, лейт. Игошин и радист Абанесов были ранены. Катер попытался еще раз пойти дальше на малой скорости, но при этом принимал столько воды, что был вынужден снова остановиться. Во время попыток провести дальнейшие ремонтные работы, катер был атакован двумя нашими кораблями и получил с дистанции 2-300 м серьезное попадание. Командир и радист были убиты. Т.к. еще после первого обстрела бортовая пушка получила попадание, отвечать на огонь ТКА не мог. Трое опрашиваемых спрыгнули за борт со спасательными жилетами (шлюпки не было), тяжелораненый остался и был снят потом. По приложенной трофейной карте с нанесенным курсом 320 град., м. Херсонес нужно было обходить на удалении 27 миль. По той же записи, на том же курсе м. Тендеров (46.22 - 31.30) обходился в удалении около 30 миль по траверзу. Тем самым показания, что катер должен был идти в Скадовск, сомнительны".

Мирослав Эдуардовч,  огромное спасибо за ценные сведения!
Постараюсь вплести их в канву наградгошо листа, можно ли ссылаться на Вас в описании событий?

liopa написал:

#934161
более детальной информации, чем та, что представлена в наградных листах экипажа, уже нигде не найти.

Мне кажется, информацией, изложенной в наградных листах надо пользоваться с большой осторожностью и только после тщательной перепроверки по другим источникам.
Наградные листы обычно заполнялись сильно позже событий, и в них, для более гарантированного получения награды (несомненно заслуженной), добавляли некоторые усиливающие впечатление начальства эпизоды.
Буквально недавно читал воспоминания одного офицера - морского пехотинца и его же наградной лист. В описаниях боев самим ветераном и в наградном листе - ничего общего.

liopa написал:

#934161
Думаю, что более детальной информации о боевых делах ТК-24, чем та, что представлена в наградных листах экипажа, уже нигде не найти.

Думаю, что можно - в журнале боевых действий бригады, где будут записаны все выходы в декабре и январе, их цели и, возможно, результаты.

vas63 написал:

#934169
Мне кажется, информацией, изложенной в наградных листах надо пользоваться с большой осторожностью и только после тщательной перепроверки по другим источникам.
Наградные листы обычно заполнялись сильно позже событий, и в них, для более гарантированного получения награды (несомненно заслуженной), добавляли некоторые усиливающие впечатление начальства эпизоды.

Абсолютно с Вами согласен. И это в первую очередь касается флота - очень многие были награждены после Победы, так сказать, по совокупности заслуг. За это время многие матросы, старшины, офицеры успели послужить на нескольких кораблях и даже флотах, так что представления зачастую подписывали командиры, которые и представления не имели, что именно кавалеры делали в 1941-42-43... Но награждать-то надо, заслуженная награда.

Но в случае с катерами немного по другому. Представляли сразу по горячим следам, представлял командир дивизиона Местников, который сам вместе с ними ходил на задания. Разумеется, что-то не совсем соответствовало истине. Напиши - "хорошо воевал" больше медали не дадут. Начальству подвиги нужны... Да и мы, с высоты наших сегодняшних знаний, читаем наградные по другому. Вот в наградных подводников, например, - потопил, уничтожил - мы сегодня знаем, что немцы и атаку-то не заметили, какoе уж там "потопил", но в 1943-44 они ВЕРИЛИ, что потопили...

Отредактированно liopa (21.03.2015 19:17:22)

Фамилия Игошина есть на небольшом мемориале, расположенном у стены бывшего штаба 2-й БТК в бывшем Фальшивом Геленджике, ныне Дивноморске.

liopa написал:

#934341
Фамилия Игошина есть на небольшом мемориале, расположенном у стены бывшего штаба 2-й БТК в бывшем Фальшивом Геленджике, ныне Дивноморске.

Интересно посмотреть все указанные фамилии.

Вот это здание из вики ? Есть координаты



В воспоминаниях читал, что катера заходили в гирло реки , где были расположены реммастерские

liopa написал:

#935146
KTB der 1. Landungsflottille:

Именно оттуда и был текст, приведенный мной в посте №41

Кто подскажет, какого типа был ТКА-24? У Бережного я этого не нашёл.