aligvi написал:

Оригинальное сообщение #604380
Уважаемый igor!
С "ЧАПАЕВЫМ", думаю, Вы не правы!

Я не буду рвать рубаху, но у меня такое сложилось впечатление. Торпедоносец утопил В. Чапаев, который вместимостью 4 с хвостиком тысячи брт. На мине потонул просто ЧАПАЕВ, который 2 с чем-то тыщи. ЦУРЮПА, если не врет регистр Ллойда, был 2081 брт. Так что...

Просьба опознать "пароходобаржу" и местность. Говорят, снято на русском Немане в годы ПМВ. По реке есть сомнения.

amba!
Извиняюсь за жалкую попытку юморить, но...
Судя по велосипеду и собачьей будке на палубе, а тем более - по дамочке, прибывшей, видимо, к приходу и уже проникшей на плавединицу - точно Прибалтика!

Теперь аргументация:
1. В Первую мировую вдоль русских рек на велосипедах если и передвигались, то редко.
2. Собак в будках для охраны плаведеиниц не призывали.
3. «Баб» (пардон за грубость) на палубу кораблей старались не допускать. А судя по форме мужиков на палубе – плавединица, видимо, под военным флагом.
С уважением,
А теперь рвите меня на части.

aligvi написал:

Оригинальное сообщение #604380
Уважаемый rspc лично для тебя повторяюсь: "Над судном в Севастополе поднят Андреевский флаг, а внизу "вверх ногами" турецкий - однозначно. Это видно на другой фотографии, где сфотографирована часть турецкой команды захваченного парохода и группа русских офицеров и матросов. Вопрос заключается в другом - в коллекции маститого одесского филокартиста есть такая же фотография парохода, а на обратной стороне надпись рукой Залесского "ТУРКЕСТАН".".

Пытался прошестрить сеть в поисках списка судов этой турецкой конторы, лэйбл которой виден на трубе, но никак.
Только это. Найдется список, все станет ясно, был ли у них ТУРКЕСТАН или КОЗЛУ.

http://www.timetableimages.com/maritime/images/tml.htm

В Ллойдах на 30е есть только КОЗЛУ - небольшой пароходик, постройки 1893 года, длиной порядка 30 метров, принадлежал Eregli Sirketi. Если этот тот, то на снимке вряд ли он, великоват. Копаться лень, тем не моя, поэтому все с допусками. Не знаю судьбу КОЗЛУ после захвата.

Дима (Bull)!
Читай на этом же форуме, но чуть дальше.
Я же однозначно распознал ее как грунтоотвозную шаланду!!!

Приходи завтра к 11.00 на "сходку". Специально для убеждения "сумневающихся" принесу боковой вид шаланд "АНГАРА" и "АМУР" (предупреждаю - копировать не дам).

Сам о... когда при увеличении рассмотрел надписи на чертеже. А фермообразная конструкция это, видимо, для того, чтобы укрепить палубу - по этому поводу специально посетил дома 87-летнего "прочниста" из нашего института. Он однозначно подтвердил, что помнит этот проект и даже где-то его решения использовал при ремонте судна!
С уважением,

Дима!
"Песня ее продается!"
Кроме того уже есть желающие поработать в следующий сезон грунтососами в районе гибели лежащего вверх килем немецкого транспорта "ANGARA" ("ANKARA"). А с чертежами им будет легче!!!
С уважением,

rspc!
Ну что делать! Нет уменя такой коллекции, как у тебя и не будет. Но ты абсолюный НУЛЬ во многих других вопросах. Вспомни, как ты за пару своих картинок неоднократно набивался ко мне в соавторы!

Отредактированно aligvi (07.10.2012 15:04:35)

Очень необычный броненосец, увы так к хозяину и не попал....

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #604941
Очень необычный броненосец

Бывш. Sphinx, бывш. Staerkodder, бывш. Olinde, бывш. Stonewall Jackson, бывш. Kotetsu-Kan, оконч. Azuma.

Кажется не было:

rspc написал:

Оригинальное сообщение #605103
Ты опять говоришь на белое - черное.

aligvi написал:

Оригинальное сообщение #604631
Но ты абсолюный НУЛЬ во многих других вопросах.

Мужики, заканчивайте публичный срач. Абсолютно не интересно.
Перенесите, пожалуйста, его в личку.