Анатолий написал:

#999918
Вот фото послевоенной Одессы,прямо военный мол..

Берусь утверждать, что на фотографии не Военный, а Новый мол (на нем сейчас стоит морвокзал), т.к. женщины стоят на ступенях Потемкинской лестницы.

А датируется фотография 1951 или началом 1952 года. В 1951 году учебные трехмачтовые парусные шхуны «Восток» и «Юг», совершив совместный переход вокруг Европы, прибыли в Одессу. На фотографии они так и стоят борт к борту.



А вот еще одна фотография этой же группы - тут виден корабль с другой стороны Нового мола.

Отредактированно aligvi (31.10.2015 00:14:59)

aligvi написал:

#1000195
А кто из немецких авиаторов добивал поврежденный миной "Апшерон"? Ведь от кого-то моряки отбивались из пулемета?

Никто его не добивал скорее всего. Судно затонуло менее, чем за 2 ч, погода в тот день была очень плохая (наша авиация например не летала вовсе).

кто то из БТЩ типа "Фугас" в вариации ПСКР-?Рубин или Сапфир -?они ведь продолжили службу после ВОВ.

Не подскажите, кто с такой большой трубой и где? Было подписано: Балтика, 1945-48гг.

     Заранее спасибо!

Анатолий написал:

#999918
а справа..видно нос корабля...можно ли примерно определить что это ?
боевый корабль ?
или торговое судно ?

Абсолютно точно корма торгового судна. Хотя на фото более интересны два парусника, похоже финской постройки.

maslopoop написал:

#1003379
Не подскажите, кто с такой большой трубой и где? Было подписано: Балтика, 1945-48гг.

А пополнее фотографии случайно нет?

Поработал с фотографией и вот что получилось... Либава (Лиепая)

boxer написал:

#1003391
ИМХО ех.*Гессен* (*Цель*).

Согласен, только там ещё и радио-водитель "Выстрел". Корабли прибыли в Либаву (Лиепаю) 5-8 января 1946 года. Из немецких кораблей присутствует миноносец Порывистый. Прибыл в Либаву (Лиепаю) 17 января 1946 года.

maslopoop написал:

#1003539
Спасибо! И подскажите, пожалуйста, как официально звучало их название на данный период ..

Кого? Немецкие корабли к 1946 году уже имели русские названия.
Небольшое дополнение...

Кстати, у Вас слишком растянутая дата. Не 1945-48 годы, а всего лишь между 17 января 1946 года по август 1948 года.

Боярин написал:

#1003549
между 17 января 1946 года по август 1948 года.

Спасибо!
Я насчет русских названий ..

В прошлом году мы обсуждали фото затопленного с баржей колесного буксира у маяка в порту Мариуполь в 1941 году. Было много версий, но к единому мнению так и не пришли.
Нашелся буксир!
"Наркомату морского флота было поручено в декадный срок отбуксировать их своими судами в Ростов. 23 июля вся предназначенная для перевода на Дон группа речных судов была сконцентрирована в Херсоне. В нее вошли колесные буксиры «Кузбасс» (капитан М.. П. Павлов), «Кренкель» (капитан А. С. Костылев), «Мануильский» (капитан И. М. Леонов), 2 газохода и 25 наливных барж. Руководство переходом было возложено на старшего капитана-наставника Черноморского пароходства Г. В. Баглая."
"Обычно суда следовали в охранении кораблей Азовской военной флотилии, но потерь избегать не удавалось. У входа в Мариупольский порт был потоплен артиллерийским огнем пароход «Мануильский» с баржей, а две баржи затонули от вражеских бомб."
Теперь возникает вопрос, к какому проекту относится буксир и где и когда он построен?
Похож на СБ-20 "Ленинской Кузни"? Но есть сомнения!
Может есть у кого материалы! Очень буду благодарен!
С Уважением!

Боярин написал:

#1003578
Уже было, повторяю.

Спасибо! Не заметил.
С уважением,

Уважаемый amba!
Большое спасибо за информацию!
Цитата из:Издание: "Советский речной транспорт в Великой Отечественной войне." — М.: Воениздат, 1981.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/h/rechnoy_transp … index.html
Нашел СБ-15 "Красное Сормово", а вот СБ-15  "Ленинская Кузница" нет?
Они видимо отличались по внешнему виду? На Мариупольском фото надстройка с двумя башенками!
Откуда Ваша информация?
С Уважением!