Бронектрактор НИ(На испуг)

Andrey152 написал:

Оригинальное сообщение #851279
Стенка в пол-пальца толщиной!Как же эта дура летала???

Бронекорпус Ил-2 выполнялся из листов гомогенной брони АБ толщиной от 4 до 6 мм. Верхние, боковые и нижние листы и крышки капота мотора имели толщину 4 мм, диск винта - 6 мм. Боковые стенки, прикрывающие нижний и задний бензобаки, сделаны из 5 и 6 мм брони, а верхнего бензобака - 4 мм. Боковые стенки кабины летчика имели толщину 6 мм. Пол кабины изготавливался из 5-мм листов брони. Со стороны задней полусферы летчик и задний бензобак защищались 12-мм бронеперегородкой из цементованной брони ХД. Одновременно она являлась и силовым шпангоутом стыка бронекорпуса с хвостовой частью фюзеляжа.В передних стеклах фонаря пилота ставилась прозрачная броня толщиной 64 мм. Прозрачная броня устанавливалась также и за головой летчика. Сверху и с боков голова летчика прикрывалась установленной на фонаре 6-мм броней. Броневые листы соединялись при помощи дюралюминиевых лент на стальных заклепках и частично на анкерных гайках и болтах. Общий вес бронедеталей серийного Ил-2 составил 780 кг. Для самолета такого размера вполне по-силам.

http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php …  танковый музей в Кубинке

Отредактированно ТОБОЛЕЦ (10.09.2014 21:49:01)

ЗСУ-57-2 (объект 500) — советская зенитная самоходная артиллерийская установка на легкобронированном гусеничном шасси, состоявшая на вооружении Вооружённых сил СССР с 1955 года. Выпускалась до 1960 года.

Т-38

Китайские БМД

"красиво плывет группа в полосатых купальниках  камуфляжах". Китайские морпехи отрабатывают высадку бронетехники на берег.

Ну что, коллеги.
Пройдемся по танковому музею в Парола (Финляндия)?

Едем от Хельсинки на север около 100 км на электричке до станции Парола - часа полтора. Дальше двадцать минут пешочком налево.

На входе встречают:

бронепоезд



Шерман



Комет

Отредактированно Andrey152 (19.09.2014 22:09:55)

Изрешетили финики  "Комету", как англичане свою "черепаху".)))