Вы не зашли.
Аскольд написал:
#1439719
Итак, вводные по морской составляющей АИ, отличия от реальной истории.
На вскидку. Первое, что приходит в голову.
ЭБр №1 и №2 при строительстве курочить не будут. То есть 2х2 12"/40, 6х2 8"/50, 16 уз.
"Рюрика-2" в альтернативе не будет. Нет такого сильного испуга перед британскими творениями Ренго Кантай. В альтернативе "Рюрик" может стать ЭБр №3. Путем не значительно увеличения в/и, 2х2 12"/40, 4х2 10"/50 и иным составом ПМК. Кстати, две башни 8"/50 "Андрея" весят как одна 12"/40 его же. Была статья Амирханова про эти установки. 10"/50 разработана Бринком, как и в реальности, только изготовлена ОСЗ.
Вторая серия "баянов" может стать ЭБр №4.
Появление "Дредноута". Ясно, что ЭБРы 1904 года безнадежно устарели. Строительство №3 и №4 отложено до составления нового проекта. Деньги ММ направлены на ремонт.
"Тараны" и "Наварин" на иголки. "Полтава" и 3 "Ушаковых" - учебная бригада.
Аскольд написал:
#1439719
В 1907 году, обобщив опыт войны, придут к структуре - эскадра.
Согласен. После вхождения в строй "Дредноута" и начала строительства серий ЛК, ЭБРы будут рассматриваться как устаревшие. Все капиталшипы 1898 и 1904 гг. сведут в эскадру из трёх бригад, но в первой линии они будут до получения дредноутов.
Аскольд написал:
#1439719
ставился вопрос о приобретении острова в Греческом архипелаге, арендовании участков и оборудовании складов на протяжении всего пути
Бизерта и Сайгон. Нефть, терминалы в Бизерте и Сайгоне, танкеры. При запасе нефти для 4 - 4,5 тыс миль, эскадре в море придется заправляться только в Индийском океане. Но для этого надо решиться на только нефтяное отопление.
Аскольд написал:
#1439719
"Проекта испуганных" как такового не будет, в 1908-09 будут заложены 4 "севастополя" отличие которых будет в 21-й узловой скорости, но улучшенной мореходности и увеличенными запасами топлива.
Все зависит от того решаться ли строить в 1907 г по проекту 5х2 12"/52 или затянут и выберут линейно монотонно 4х3 12"/52. Скорость обсуждаема.
Аскольд написал:
#1439719
Касательно альтИзмаилов. Учитывая реальных ход создания кораблей и что их требуется заложить в 1911-12 годах их ТТХ будут практически аналогичны реалу, разве что допускаю увеличение ВИ для большей дальности плавания.
Не согласен. Если "Севастополи" заложат в 1908 г., то проект второй серии потребуется в 1910 г. Для русских 14" рано. "Измаилы" будут линейными крейсерами (даже если такого класса в РИФ не будет) с 4х3 12"/52. Как говорит коллега Кобра, принципиальной разницы между 4х2 13,5"/45 и 4х3 12"/52 нет. Зато "Екатерины" могут строить по этому же проекту, а не разрабатывать новый ("Гоебену" крышка).

Аскольд написал:
#1439785
Не напомните, образцы новых 42-х и 48-ми линейных орудий вместе в 6" гаубицами когда будут готовы?
48-лин гаубиц нет. 42-лин легкая полевая гаубица обр.1909 г., 6-дм крепостная гаубица обр.1909 г., 6-дм тяжелая полевая гаубица обр.1910 г., 42-лин тяжелая полевая пушка обр.1910 г.
Отредактированно Константин (30.04.2020 23:42:17)

Константин написал:
#1439791
или затянут и выберут линейно монотонно 4х3 12"/52.
У вас кто враг то? Напомню трёх орудийные башни родились из Нассау с 8х2-280, с огнём в нос из 6х2-280, и скоростью в 21 у. А у вас то что? Вообще вы понимаете такой интересный факт, что в вашем мире, например, Фишер почти никто? Я говорю, вы залезли в не просчитываемую тектонику.

Аскольд написал:
#1439778
Бои на дальних дистанциях = фактор фугаса и увеличение площади бронирования
Нет. Бой И на дальней дистанции, И на острых углах поднимет вопрос о снарядостойкости не бортов, но палуб.
Аскольд написал:
#1439778
более масштабными атаками минных сил что были до этого, а это и может перевесить в пользу 120мм ПМК, приводящее к замене центральной башни на каземат.
120мм ПМК к потере центральных башен отношения не имеет. А вот желание забронировать ПМК - очень даже имеет.
Аскольд написал:
#1439778
пятый "баян" не получить вместо булькнутого "новика"
Документ - от октября 1904 - когда эскадра еще не шла на прорыв, когда альтУльсан не состоялся. Т.е. в списке погибших крейсеров только "Варяг" и "Боярин". Зато в списке погибших броненосцев - "Петропавловск". Который никто заменять и не думает.
Так что в альтернативе история экстренного заказа будет при дележе финансов на 1905 год не актуальна.

Константин написал:
#1439791
ЭБр №1 и №2 при строительстве курочить не будут. То есть 2х2 12"/40, 6х2 8"/50, 16 уз.
Упс. Описался. Конечно 18 уз.

РыбаКит написал:
#1439796
У вас кто враг то? Напомню трёх орудийные башни родились из Нассау с 8х2-280, с огнём в нос из 6х2-280, и скоростью в 21 у.
3-орудийные башни родились из:
Технической возможности МЗ такие башни спроектировать и построить.
Концепции боя на отходе или преследовании. Когда на курсовом угле 70 и менее градусов бой ведется всем ГК. Отсюда, кстати, и скорость 23 уз для "Севастополей".
Первые же проекты дредноутом БЗ и АЗ при 5х2 12" и так обеспечивали огонь 6-8 орудий ГК по носу.
РыбаКит написал:
#1439796
Я говорю, вы залезли в не просчитываемую тектонику.
Моя просьба к уважаемому Аскольду и его расчет выполняют сугубо утилитарную задачу - показать, что в условиях не проигранной РЯВ и меньших по масштабу беспорядках, на лето 1914 года в Финском заливе вполне могут присутствовать боеготовые бригада (дивизия) дредноутов и две-три бригады броненосцев для встречи на МАП гипотетического прорыва ХЗФ к Петербургу.

РыбаКит написал:
#1439832
Константин- П-А вам не удержать, японцы его цену отлично понимают.
Расчеты приведете? В том числе расчет действий в Южной Маньчжурии при большем выделении японцами сил и средств на Квантун.

Константин написал:
#1439839
3-орудийные башни родились из:
Я для кого пишу и рою источники?
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 6&p=48
Пост 1199 и дальше.

Константин написал:
#1439839
показать, что в условиях не проигранной РЯВ и меньших по масштабу беспорядках,
Я вам сразу говорил- не проиграть можно по разному, флот мы теряем. Иначе просто будет мировая война- бриты улже не моглжи тянуть гонку против н6ас и франков. Это противоречие решается только исключением какого то флота.

Константин написал:
#1439840
Расчеты приведете? В том числе расчет действий в Южной Маньчжурии при большем выделении японцами сил и средств на Квантун.
Далее не попытаюсь- ваш мир, но поймите главное- П-А для япов главная цель. Ее они решат по любому. Какими плюшками в вашем варианте это обернется длжя Манчлжурии- вам решать.

Константин написал:
#1439839
утилитарную задачу - показать, что в условиях не проигранной РЯВ и меньших по масштабу беспорядках, на лето 1914 года в Финском заливе вполне могут присутствовать боеготовые бригада (дивизия) дредноутов и две-три бригады броненосцев
Полтора ярда репараций с Японии - и вопросов нет.
Вопрос послевоенного флота -.это в том числе и вопрос послевоенных ремонтов. Две полукругосветки в сочетании с 5-12 месяцами активных действий сточат ресурс котлов и машин. И, соответственно, с 1905 по 1910 судостроение будет загружено судоремонтом. Равно как Обуховский будет пахать на смену расстрелянных стволов. Так что ни "макаровых", ни третьего-четвертого "первозванных" просто не будет.
Если при этом будет выполнено еще и переоснащение стапелей, то закладку бревноутов можно начать году эдак в 1909.

РыбаКит написал:
#1439861
Далее не попытаюсь- ваш мир, но поймите главное- П-А для япов главная цель. Ее они решат по любому. Какими плюшками в вашем варианте это обернется длжя Манчлжурии- вам решать.
Как только во фразе появляется слово "поймите", значит аргументов нет. Прискорбно.

Константин написал:
#1439897
значит аргументов нет
Константин любая кампания против Японии возможна только с флотом. Поэтому главная цель- для японцев это российский флот. Без его уничтожения по частям кампания проиграна. При лжюбом продвилжении в Манчлжурии.. Далжьше решайте сами.
Константин написал:
#1439897
значит аргументов нет
Вам поспорить или?

РыбаКит написал:
#1439912
Константин любая кампания против Японии возможна только с флотом.
А Василевский, Малиновский, Мерецков и Пукарев об этом не знали и устроили японцам "Августовскую бурю".
Если серьезно, то конечно перенести боевые действия на Японские острова у России сил не хватит. Но удержать Артур и нанести частные поражения в Южной Маньчжурии и принудить к миру вполне.
РыбаКит написал:
#1439912
Вам поспорить или?
А спора я как раз с Вашей стороны и не вижу. Только утверждение мы все умрем
РыбаКит написал:
#1439832
Константин- П-А вам не удержать
Без расчетов и даже тайминга.
РыбаКит написал:
#1439861
Далее не попытаюсь- ваш мир, ... Какими плюшками в вашем варианте это обернется длжя Манчлжурии- вам решать.
Я и решил.
РыбаКит написал:
#1439916
Прискорбно Константин опускаться на низовой уровень не разобравшись с стратегией.
Тогда Вам слово
А то как в анекдоте про мышей, ежей и филина. "Да пошли вы, мыши на хрен! Я не тактик - я стратег"
Отредактированно Константин (01.05.2020 14:51:27)

РыбаКит написал:
#1439912
любая кампания против Японии возможна только с флотом
Любая экспансия Японии возможна только с флотом. И если японский флот вместо обеспечения экспансии озабочен бегством от вдвое превосходящего российского, то Япония уже должна искать мира.
РыбаКит написал:
#1439912
главная цель- для японцев это российский флот
С таким постулатом в феврале-1905 японцы должны были в реале перенаправить свою армию на Владивосток.
Целью Японии была именно Манчжурия. И Мукден - как родовая столица правящей китайской элиты.

Константин написал:
#1439917
перенести боевые действия на Японские острова у России сил не хватит
12 броненосцев, 3 "рюриковича", 3 "дальних разведчика", 3 "богини" - это уже 21 десантная рота (по меркам сухопутья,.врочем, это 3 батальона). "Лена", "Ангара", "Монголия" - это еще 3 батальона, но уже с солидными запасами. Транспорты ТОЭ2 - вообще гигантские провозные мощности.
Отредактированно yuu2 (01.05.2020 15:03:23)

Константин написал:
#1439791
"Рюрика-2" в альтернативе не будет. Нет такого сильного испуга перед британскими творениями Ренго Кантай. В альтернативе "Рюрик" может стать ЭБр №3. Путем не значительно увеличения в/и, 2х2 12"/40, 4х2 10"/50 и иным составом ПМК. Кстати, две башни 8"/50 "Андрея" весят как одна 12"/40 его же. Была статья Амирханова про эти установки. 10"/50 разработана Бринком, как и в реальности, только изготовлена ОСЗ.
Вторая серия "баянов" может стать ЭБр №4.
Появление "Дредноута". Ясно, что ЭБРы 1904 года безнадежно устарели. Строительство №3 и №4 отложено до составления нового проекта. Деньги ММ направлены на ремонт.
"Тараны" и "Наварин" на иголки. "Полтава" и 3 "Ушаковых" - учебная бригада.
А точно был испуг? Или просто, пользуясь фактором войны ускорить выполнение программы для Балтики.
Международный конкурс на лучший проект нового броненосного крейсера был объявлен в июле 1904 г.
В АИ также как в реале на этот период будет одинаковая "степень испуга". Ульсан мог укрепить желание восполнить потери.
Здесь Ульсана нет, но Новик Вы булькнуть до осени вроде решили. Далее в феврале 1905, как крайняя дата, гибель "Рюрика", отдельно гибель Нахимова. И уже вот здесь морвед вполне может проявить желание построить 14000 тонный крейсер.
Броненосец с 2х2 12"/40, 4х2 10"/50 и иным составом ПМК типа предложенного Палецким?
Считаю что и 12"-ки будут в 50 калибров, хотели еще и на первых андреях.
Т.е. я правильно понял, что мы сошлись в том, что броненосцы №3 и №4 с 10" промежуточным калибром?
Наварин Вы и так булькнули. "Тараны" на иголки если только в 1910-х.
Об интенсивности подготовки можно судить по тому, что после кампании из восьми 152-мм орудий броненосца по решению комиссии от МТК предполагалось заменить шесть, так как каждое из них выдержало к тому времени от 276 до 320 выстрелов. Но в силу вечных "традиций" экономии заменили только три орудия.
Это 1907 год, Александр 2, когда в наличии в БФ и СФл два эбра, два бркр и шесть бронепалубников.
Проверка артиллерии показала полный износ стволов и станков у десяти 152-мм орудий.
Это 1908 год, Петр Великий. Состав БФ и СФл сильно не изменился.
Численность же "выживших кораблей" по численности и тоннажу соответствует реальному БФ вкупе с СФл в 1912 году когда закладки 1903-1905 достроили, применительно же к 1907 году превосходит почти в два раза.
Полтава пока перволинейный корабль. Деньги от каких ММ Вы предложили направить на ремонт?
Константин написал:
#1439791
Все зависит от того решаться ли строить в 1907 г по проекту 5х2 12"/52 или затянут и выберут линейно монотонно 4х3 12"/52. Скорость обсуждаема.
В сентябре 1907, согласно Колтовскому, приняли решение что будет 12 12" орудий, в декабре 1907 окончательно утвердили технические условия проекта с 12 орудиями ГК. Трехорудийные башни явно сулят экономию веса.
Константин написал:
#1439791
Не согласен. Если "Севастополи" заложат в 1908 г., то проект второй серии потребуется в 1910 г. Для русских 14" рано. "Измаилы" будут линейными крейсерами (даже если такого класса в РИФ не будет) с 4х3 12"/52. Как говорит коллега Кобра, принципиальной разницы между 4х2 13,5"/45 и 4х3 12"/52 нет. Зато "Екатерины" могут строить по этому же проекту, а не разрабатывать новый ("Гоебену" крышка).
Даже в реале в мае 1910 в заданиях для выработки элементов броненосного крейсера фигурировали 14" орудия (далее еще может включиться фактор Конго). Далее, в реале в июне 1911 утверждается уточнение к заданиям - вооружение 3х3 14". А история с реальными Измаилами показательна как морвед готов идти на прямые нарушения закона лишь бы получить более мощный корабль. И Ваш проект с 4х3 12"/52 легко перелицуется под более крупный калибр.) Хотя для 1910 года броненосный крейсер с 4х3 12"/52 как-то избыточен. Строить Екатерину аки броненосный крейсер не будут - броня тонка против пушек турецких сверхдредноутов.

Константин написал:
#1439792
48-лин гаубиц нет. 42-лин легкая полевая гаубица обр.1909 г., 6-дм крепостная гаубица обр.1909 г., 6-дм тяжелая полевая гаубица обр.1910 г., 42-лин тяжелая полевая пушка обр.1910 г.
Спасибо. Просто меня беспокоит такой момент:
Понимаю, что в АИ возможно всё, но сдается, что "тормознутость" ГАУ должна и здесь присутствовать, разумеется в меньшей степени.
Смущает Петроградский орудийный завод и не только. Как один из примеров:

РыбаКит написал:
#1439796
У вас кто враг то? Напомню трёх орудийные башни родились из Нассау с 8х2-280, с огнём в нос из 6х2-280, и скоростью в 21 у. А у вас то что? Вообще вы понимаете такой интересный факт, что в вашем мире, например, Фишер почти никто? Я говорю, вы залезли в не просчитываемую тектонику.
Нет, трехорудийные башни родились что давали экономию веса.
РыбаКит написал:
#1439858
Я для кого пишу и рою источники?
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 6&p=48
Пост 1199 и дальше.
Для общества, отчего Вам спасибо. Но это не значит что Вы правы, тем более что присутствуют ошибки в написанном по хронологии. Например по Данте Алигьере.
"Ещё в 1905 году капитан 1 ранга Умберто Каньи и полковник Корпуса корабельных инженеров Эдоардо Феррати высказали идею трёхорудийной башни, сулящей немалые преимущества по сравнению с общепринятыми в то время двухорудийными. Куниберти воспользовался той идеей и предложил разместить артиллерию в четырёх трёхорудийных башнях, равномерно расставленных в диаметральной плоскости корабля. К концу 1907 года проект Масдеа был утвержден. https://www.litmir.me/br/?b=284493&p=14 "
Так что, скорее Севастополи - воплощение итальянского проекта.

yuu2 написал:
#1439803
Нет. Бой И на дальней дистанции, И на острых углах поднимет вопрос о снарядостойкости не бортов, но палуб.
Дальние дистанции для РЯВ - это кабельтовых 40-50? Т.е. палубы уменьшать по сравнению с реалом как минимум не будут?
yuu2 написал:
#1439803
120мм ПМК к потере центральных башен отношения не имеет.
Да, это я попутал с уменьшением толщины палуб. Но за счет чего тогда как не отказываясь от центральных башен компенсировать переход на 120 мм ПМК? Палубы трогать теперь нельзя.
yuu2 написал:
#1439803
Документ - от октября 1904 - когда эскадра еще не шла на прорыв, когда альтУльсан не состоялся. Т.е. в списке погибших крейсеров только "Варяг" и "Боярин". Зато в списке погибших броненосцев - "Петропавловск". Который никто заменять и не думает.
Так что в альтернативе история экстренного заказа будет при дележе финансов на 1905 год не актуальна.
Октябрь - это в реале. Здесь документ может быть от декабря или февраля. Даже в АИ в октябре три наших бронепалубника булькнули. Предположу что для замены Петропавловска просто не было свободного стапеля. Ведь для БФ перешли на 16000 тонные эбры, а строить параллельно еще один бородинец могли и погнушаться.
yuu2 написал:
#1439875
Вопрос послевоенного флота -.это в том числе и вопрос послевоенных ремонтов. Две полукругосветки в сочетании с 5-12 месяцами активных действий сточат ресурс котлов и машин. И, соответственно, с 1905 по 1910 судостроение будет загружено судоремонтом. Равно как Обуховский будет пахать на смену расстрелянных стволов. Так что ни "макаровых", ни третьего-четвертого "первозванных" просто не будет.
Вот крейсер Россия реально сточила свой ресурс. Только она когда вступила в строй и сколько реально во время войны совершила походов, эбрам и не снилось. Активных действий - это прорыв в течении нескольких дней во Владивосток 1 ТОЭ после 9-10 месяцев простаивания в гавани как и "просто" переход новых кораблей 2 ТОЭ. Так что по КМУ эбров особых траблов не предвидится. Кстати, а как же "Аскольд" и "Жемчуг" без ремонта на Балтике обошлись?
Да и до 1907 года точно без особых причин на Балтику никого не отправят. Ну откуда расстрелянные стволы?! Никто Токио не штурмовал.) Вот замена уничтоженных орудий потребуется, но 75-152мм-е канэшки вполне И пермский завод изготовит, тем более, что в этот период у него сильный спад в заказах. Отремонтировать орудия куда проще чем сделать новые, да и новые, учитывая мощности Обуховского завода, который точно пошлет в таком случае заказы военного ведомства, изготовить большого труда не составит. Отдельный бонус - 14 морских 6" канэшек переданных временно Владивостокской крепости
Поэтому броненосцы №3 и №4 уж точно будут как и баяны. Плюс Балтика вообще голая и рабочих занять нужно. И как же без попила бюджета...
