<...>В середине июня «Орлица» перешла к острову Руно, а 21-го четыре немецких самолета сделали попытку ее атаковать. Подпоручик А. Н. Изверков поднялся первым и, не ожидая других летчиков, вступил в бой с 3-мя аппаратами противника. У него был пробит бак с бензином, аппарат загорелся, упал в море и перевернулся. Летчик, привязанный ремнями, утонул. Атака на «Орлицу» была отбита, и один немецкий аппарат был сбит, а летчик взят в плен. Пленный немец проговорился, что новая гидро-база неприятеля находится на озере Ангерн. Решено было эту базу атаковать. <...>

(Из статьи
Б.Драшпиля "КРАТКИЙ ОБЗОР ИСТОРИИ АВИАЦИИ В РОССИЙСКОМ ИМПЕРАТОРСКОМ ФЛОТЕ (1890-1917)")

В книге Рохмистрова "Авиация Великой войны" приводится цитата немца, который пишет, что в 1916 немецкая морская авиация сбила три русских гидроаэроплана без потерь, поэтому русские больше не смели соваться в бой. Если нужно- поищу автора этой цитаты.

А вот еще из Драшпиля:

13 июня произошел бой 3-х наших аппаратов с 2-мя немецкими. С Цереля вылетели Штральборн и Корольков, а Зайцевский вылетел из Аренсбурга. Штральборн вынужден был сесть на воду из-за порчи мотора и, будучи на буксире у катера, был атакован уже 4-мя немцами, сбросившими на него бомбу и обстрелявшими его из пулемета. Вылетевшие на подмогу из Цереля Туржанский и Величковский атаковали немцев, подбив один Альбатрос, севший потом на воду, подобрали товарищей и сожгли аппарат.

Отредактированно Россiя (16.03.2009 15:40:17)

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #43758
Да, желательно.
Но лучше установить типы и базирование германских самолётов.

Ок, займусь.
Типы гидросамолетов? Так ведь наши авиаторы редко сталкивались с ними, чаще с сухопутными.

посмотрите здесь: http://www.whoiswho.ru/russian/Curnom/42005/ms.htm

Alex_12 написал:

Оригинальное сообщение #43819
посмотрите здесь

Отличная ссылка, но базирование самолётов на авиаматках не упоминается...

Вот упоминания о потерях и действиях, наспех мною найденные.

"Вокруг света" №36- 37, 1916 "Хроника войны".
<....> 9 сентября (1916 года) на О.Руно в Рижском заливе сделали безуспешный налет неприятельские гидроаэропланы. Появлялись они также и над Ирбенским проливом, но наши летчики (Гидроавиаторы) их успешно отогнали.

Рохмистров В.Г. Авиация Великой войны.
Русский Балтийский флот к началу этого (1916) года имел до 40 самолетов, которые интенсивно вели разведку и борьбу с самолетами противника, 11 раз наносили удары по кораблям в море, а также по береговым объектам. Кроме того, гидросамолеты корректировали огонь кораблей и вели их ПВО. Русские летчики Морской авиации (на Балтике) провели в этом году 20  воздушных боев, сбили 6 самолетов противника и потеряли три своих.

Капитан 2 ранга Молль (командир Виндавского отряда гидросамолетов Германии)
"При первых же воздушных боях весной 1917 года у русских было сбито виндавскими истребителями 4 самолета безо всяких потерь с нашей стороны. И с тех пор русские гидросамолеты, при виде даже одного нашего, поворачивали обратно.

Отредактированно Россiя (16.03.2009 18:54:23)

vikinn написал:

Оригинальное сообщение #44865
в боях участвовали 4 гидросамолета ( 3 Friedrichshafen FF-33 и
1 Brandenburg FB ) с авиастанции на озере Ангерн. (SFS Angernsee )

Спасибо,
Выходит, что самолёты с авиатранспорта «Glinder» в боях с самолётами "Орлицы" не участвовали?

vikinn написал:

Оригинальное сообщение #44865
По истории русской морской авиации в 1914-17 гг есть ряд очень интересных книг Андрея Олеговича Александрова из СПб.

А ссылок на книги нет? Буду очень благодарен.

vikinn написал:

Оригинальное сообщение #45899
Здравствуйте.

Немецкий гидроавиатранспорт " Glyndwr " 04.06.1915 подорвался на русской мине в районе Виндавы и был разоружен. В дальнейшем использовался для вспомогательных целей ( плавмаяк и т.п.)  В 1915-16  немцы задействовали на Балтике гидроавиатранспорта " Answald " , " Santa Elena".

Т.е возможны ли были в принципе бои авивции корабельного базирования на БФ?

Здравствуйте.
Теоретически бои аппаратов базировавшихся на гидроавиатранспортах были возможны. Но назвать конкретный пример не берусь.
По кампании 1916г знаю , что на Либаву базировался  "Santa Elena".
Кстати попадалась инфа что экипаж Lt zS von Siburg - Fl.Ob.Mt Meyer еще в мае 1916 был именно на "Santa Elena", и только в июне 1916 оказался на Ангернском озере.

Немного иллюстраций.

Эти с "саммлера" - как раз вроде Ангернское озеро.







А это уже из моей коллекции.

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #45996
Немного иллюстраций.

Очень кстати!
А есть ли ещё фото авиаматок?

Здравствуйте.
Хорошие фотографии. Первые 2 вероятно сделаны в 1917г. На них немецкие 2-х моторные торпедоносцы-бомбардировщики  Friedrichshafen FF-41a.
Первое фото сделано летом 1917 в Виндаве. Номера FF-41a : 1209, 996, 1000.

№ 1209 прибыл в Виндаву 31 июля 1917 ( нов. ст.)  и был потерян 2 августа 1917. Обстоятельства неизвестны.
№ 1000 с экипажем Flugmaat Gruber ( пилот) Ltn.z.See Wolfram Eisenlohr 21 августа 1917 добился попадания бомбой в сидевший на камнях ЭМ " Стройный "
Корабль был потерян в основном по причине тяж. повреждений от посадки на камни , но немцы числят его погибшим от действий их авиации.

Аппараты Gotha WD строились как единичными экземплярами так и небольшими сериями по 2, 3, 5  аппаратов. Тип 2-х моторного торпедоносца-бомбардировщика
WD-14 был сдан более чем в 50 экземпляров.