Страниц: 1 2 3 4 5 6 … 8

#76 19.03.2025 16:02:13

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ольгерд написал:

#1642291
Но вот почему-то вдруг "неполноценные" ЭМ-ки вообще-то отметились абсолютно во всех войнах тех времён, буквально "от тайги до британских морей" (в смысле, от Красного моря до Баренцева),

Потому что для того ,чего созданы-оказались нихрена не пригодны.Поэтому служили где попало,а те что остались у Бельгийского побережья-потеряли тяжелое вооружение,которое отправили на сушу,а служили ЕМНИП в охране дрифтеров.И после войны были частично списаны и проданы,а частично переоборудованы в минзаги.Канлодки типа Инсект(близких к М размеров) к примеру -служили до ВМВ.

Ольгерд написал:

#1642291
а вот "полноценные мониторы" внезапно получились аж в целых 8 000 т в/изм.! (а почему бы вдруг сразу и не в ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ТОНН???!!!

Потому что когда читаете,надо табуретку от глаз отодвигать,что б не мешала.

krysa написал:

#1642285
Проектировавший английские мониторы Чарли Лилликрэп нахеровертил где и в чем только можно,

это не про размер написано,а про то что вчерашний выпускник колледжа спроектировал говно.И только к 34 и 35 монитору (те самые Эребус и Террор) стал включать голову.

Отредактированно krysa (19.03.2025 16:05:21)


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#77 19.03.2025 16:21:01

Ольгерд
Участник форума
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Атомный броненосный подводный десантный драккар УРО ледового класса "НЕПОКОБЕЛИМЫЙ"
Сообщений: 2747




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Сибирский Стрелок написал:

#1642290
Прочтите многосерийную статью А. Александрова о "Петре Великом" в "Моделисте" 2022 года. Всё становится на места. Отчего это он так долго служил плавказармой и пр.

Коллега, я вам привёл прямую ссылку на судьбу монитора "Стрелец", и судьбу "Волхова". На этом основании лично я считаю, что даже мониторы типа "Ураган", "Смерч" и "Чародейка" вполне могли быть модернизированы и использованы в структуре обороны того же Финского залива (вместо постройки "Гангута" и "Ушаковых-Апраксиных") как минимум ещё лет 10-15. Хотя бы по тому же примеру перестройки американских "океанских мониторов" во вполне себе полноценные "броненосцы береговой обороны". Или в их продолжение типа "Арканзас", которые (даже наряду с одноимёнными дредноутами!) вполне себе прослужили по 20-25 лет!
   Продолжу: - коллега, а может Вам напомнить про "всякое барахло" Японского флота в Русско-Японскую войну? И его роль в оной? А вот теперь задам один очень "Интересный Вопрос":
   - А как же так получилось, что нашего "Корейца" (1887 г, 1330 т ) почему-то вдруг привыкли называть "дедушка русского флота", в то время как те же гораздо более старые "Цукуси" (1883 г, 1380 т в/и) и "Идзуми" (1884 г, 2920 т) вполне себе активно участвовали в РЯВ?!! И это я ещё не упомянул всяких "Каймона" и "Цукубу" (которая вообще времён "Очакова и покоренья Крыма" КРЫМСКОЙ ВОЙНЫ!!!). А может, просто "дорога ложка к обеду"? Отсюда соответственно: - "...деньги у нас ЕСТЬ! У нас УМА НЕТУ!!!" ;)


Правду знает каждый, и у Каждого она своя. Истина же единственна во Вселенной, но её не знает никто.
Искренность - Чести не в упрёк!
Живи как Ной - греби, а не ной!

#78 19.03.2025 16:25:24

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ольгерд написал:

#1642298
Хотя бы по тому же примеру перестройки американских "океанских мониторов" во вполне себе полноценные "броненосцы береговой обороны".

Там никто ничего не "перестраивал".*ROFL*


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#79 19.03.2025 16:27:29

Ольгерд
Участник форума
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Атомный броненосный подводный десантный драккар УРО ледового класса "НЕПОКОБЕЛИМЫЙ"
Сообщений: 2747




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642297
Потому что когда читаете,надо табуретку от глаз отодвигать,что б не мешала.

Хамишь, крыса?.. ;) Сначала подтяни своё РУССКОЕ ПРАВОПИСАНИЕ! а то получается - "...не наттосомноойрасковаааривааатьпоруссскиии!!!" :D


Правду знает каждый, и у Каждого она своя. Истина же единственна во Вселенной, но её не знает никто.
Искренность - Чести не в упрёк!
Живи как Ной - греби, а не ной!

#80 19.03.2025 16:37:49

Ольгерд
Участник форума
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Атомный броненосный подводный десантный драккар УРО ледового класса "НЕПОКОБЕЛИМЫЙ"
Сообщений: 2747




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642299
Там никто ничего не "перестраивал".

"Ой дурак!!!..." *shock ogo*  Вот именно что ТАМ буквально ВСЁ "ПЕРЕСТРАИВАЛИ"! :D  ...абсолютно всё, "от киля до клотика" ;)
P.S. Впрочем, если Вы мне предоставите некую "иную" достоверную информацию насчёт "американских мониторов", то я тут же прилюдно попрошу у Вас прощения. :)

Отредактированно Ольгерд (19.03.2025 16:47:44)


Правду знает каждый, и у Каждого она своя. Истина же единственна во Вселенной, но её не знает никто.
Искренность - Чести не в упрёк!
Живи как Ной - греби, а не ной!

#81 19.03.2025 16:41:40

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ольгерд написал:

#1642300
Хамишь, крыса?..

Читать жопой других -нормально и богоугодно,узнать об этом-"ай,мне нахамили":D

Ольгерд написал:

#1642300
Сначала подтяни своё РУССКОЕ ПРАВОПИСАНИЕ!

Именно наличие или отсутствие пробелов между буквой и знаком препинания мешает вам понять текст , все так.


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#82 19.03.2025 16:47:56

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ольгерд написал:

#1642302
Вот именно что ТАМ буквально ВСЁ ПЕРЕСТРАИВАЛИ!"   ...абсолютно всё, "от киля до клотика"

Именно что ВСЕ.
Там строили новые корабли под видом перестройки старых ,что бы обмануть Конгресс .
Вы кого обмануть решили подобной перестройкой Ураганов , собственную экономику?
В чем экономия данного балагана?
У нас самые узкие места в производстве-это броня и машины , менять их ради старых корпусов нецелесообразно.
И если броню можно и оставить,так как ее достаточно для защиты от пушек полевой артиллерии и легких сил,то машины-это проблема.
Если б это все давало хотя бы 12 уз ,но даже башенные фрегаты давали чуть больше 10 . Вот из них хоть что то можно попробовать сотворить  бюджетное, но боеспособное.

Отредактированно krysa (19.03.2025 17:51:05)


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#83 20.03.2025 06:35:56

Сибирский Стрелок
Капитан II ранга
k2r
gvard
Флотилия Ледовитого океана. Штабной линкор "Господин ПэЖэ"
Сообщений: 2416




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ольгерд написал:

#1642298
лично я считаю, что даже мониторы типа "Ураган", "Смерч" и "Чародейка" вполне могли быть модернизированы и использованы в структуре обороны того же Финского залива (вместо постройки "Гангута" и "Ушаковых-Апраксиных"

1. Денег на эту модернизацию никто и никогда бы не дал. Бессмысленно.
2. "Гангут" строился не как ББО, а как линейный корабль.
3. Тройка ББО типа "Адмирал Ушаков" - вполне оправдали цель. Ибо строились именно для береговой обороны Рижского и Финского заливов.

Вот, вопрос вам: сколько потребовалось бы денег для перестройки одного монитора в более или менее мореходный корабль? И сколько денег необходимо вложить в модернизацию (читай "замену") МКУ? Да и артиллерии, 152-мм и 120-мм Кане не хватало для вооружения вновь строящихся кораблей. А ничего другого на эти железные самоходные плоты - не годилось.


Список кораблей никто не прочтёт до конца, кому это нужно - увидеть там свои имена.
Десять лет я озвучивал фильм, но это было немое кино.

#84 20.03.2025 07:43:53

Стволяр
Участник форума
Откуда: г.Минск, Республика Беларусь
Сообщений: 250




Вебсайт

Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

3

Гм... Зачинатель сей темы  - уважаемый коллега shuricos, как я погляжу, всё продолжает меня искушать всякими информационными поводами. :)

Просто какое-то время назад я также масштабно озадачился собственным видением проблемы модернизации кораблей Российского императорского флота до начала войны с Японией (и даже немножечко после), результатом чего стало уже порядка 30 заметок в ЖЖ, последняя из которых выложена здесь вот буквально вчера:

https://stvolar.livejournal.com/238979.html

Идут они под общим заглавием "Дорогие мои старики", так что желающие вполне могут отмотать ЖЖ ленту до самого начала этой эпопеи и легко вычислить их в общем списке.

Материал там подан по принципу - сначала краткий (или не очень) рассказ о планировавшихся или состоявшихся реальных модернизациях и судьбах кораблей, а потом предположения насчет того, что можно было бы утворить с ними альтернативным образом - причем с упором на относительно "умеренную" альтернативу.

Хотя есть там (грешен, увы) и несколько откровенно "неумеренно альтернативных" решений по изменению проектов строящихся кораблей.

В конце (а он уже близок) планируется "подбить бабки" и показать, за чей счет предполагался бы весь этот банкет. Помимо того, по отдельным вопросам денежно-трудозатратные моменты оговариваются сразу применительно к тому или иному кораблю.

С уважением. Стволяр.


Странно, почему многие авторы, пишущие о броненосных кораблях, так манкируют описанием собственно брони?! Ведь броня в броненосных кораблях – это же самое вкусное! (С) :)

#85 20.03.2025 08:29:50

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ну,вы в своих альтернативах бога и бюджет обычно не забываете ,в отличии от многочисленных попыток получить из засохшего г...шоколад даром


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#86 20.03.2025 10:53:02

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Сибирский Стрелок написал:

#1642370
Денег на эту модернизацию никто и никогда бы не дал. Бессмысленно.

Максимум что мне приходит в голову это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности ,винты,вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера и легким куполом , несколько 47мм Гочкиссов и отправить в Рижский залив.


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#87 20.03.2025 12:13:44

Сибирский Стрелок
Капитан II ранга
k2r
gvard
Флотилия Ледовитого океана. Штабной линкор "Господин ПэЖэ"
Сообщений: 2416




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642395
вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера и легким куполом , несколько 47мм Гочкиссов и отправить в Рижский залив

Боюсь, деньги, истраченные на это, могут пойти на более полезные вещи. Те же сухопутные батареи на островах Моонзунда. Да и канонерки существует для подобной цели.


Список кораблей никто не прочтёт до конца, кому это нужно - увидеть там свои имена.
Десять лет я озвучивал фильм, но это было немое кино.

#88 20.03.2025 12:42:26

адм
Лейтенантъ
let
Откуда: Ижевск
Сообщений: 5872




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642395
Максимум что мне приходит в голову это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности

А что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?

Что касается винтов. Возможно в давние годы их хуже рассчитывали и новый даст больше упор.


Не следует думать, что новые идеи побеждают путем острых дискуссий, в которых создатели нового переубеждают своих оппонентов. Старые идеи уступают новым таким образом, что носители старого умирают, а новое поколение воспитывается в новых идеях, воспринимая их как нечто само собой разумеющееся.

#89 20.03.2025 12:48:53

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

адм написал:

#1642412
А что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?

Иногда есть запас и прокатывает.Тем более,что мы в общем то не о океанском рейдере,а о корабле ББО.

адм написал:

#1642412
Что касается винтов. Возможно в давние годы их хуже рассчитывали и новый даст больше упор.

Потому и пишу

krysa написал:

#1642395
это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности ,винты,

может немного скорость поднимет


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#90 20.03.2025 12:49:51

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Сибирский Стрелок написал:

#1642409
Да и канонерки существует для подобной цели.

Ну,канонерки у нас все "где то".Сколько их на Балтике по факту к РЯВ осталосЬ?


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#91 20.03.2025 12:58:44

Сибирский Стрелок
Капитан II ранга
k2r
gvard
Флотилия Ледовитого океана. Штабной линкор "Господин ПэЖэ"
Сообщений: 2416




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642415
Сколько их на Балтике по факту к РЯВ осталосЬ?

"Храбрый". "Грозящий". В постройке - "Хивинец". После войны построили "Кореец", "Бобр", "Гиляк".


Список кораблей никто не прочтёт до конца, кому это нужно - увидеть там свои имена.
Десять лет я озвучивал фильм, но это было немое кино.

#92 20.03.2025 13:09:50

krysa
Участник форума
Откуда: Самара
Сообщений: 4481




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Сибирский Стрелок написал:

#1642417
В постройке - "Хивинец".

Он для Средиземки,а не для Рижского залива


"А как он мог кастрировать без коллегии Наркомвнудела?"(с)Ярославский

#93 20.03.2025 13:15:28

Сибирский Стрелок
Капитан II ранга
k2r
gvard
Флотилия Ледовитого океана. Штабной линкор "Господин ПэЖэ"
Сообщений: 2416




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642419
Он для Средиземки,а не для Рижского залива

Это понятно. В войне с кайзером Вильгельмом "Хивинец" хорошо применялся в Рижском заливе (чуть не написал "бальзаме" :D).


Список кораблей никто не прочтёт до конца, кому это нужно - увидеть там свои имена.
Десять лет я озвучивал фильм, но это было немое кино.

#94 20.03.2025 16:39:51

shuricos
Участник форума
Откуда: Реутов
Личный Его Имп.Высочества Принца Кирну 4-х Золотых Знамён Именной Бомбовоз "Горный Орел"
Сообщений: 2115




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

#1642395
заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности

адм написал:

#1642412
что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?

У "Чародейки" по проекту 900 л.с., а реально дала только 705 л.с.
Не знаю, что там стало причиной - может быть, и машина не выдерживала большей подачи пара, а может и котлы не давали нужного для машины давления.
Если второе, то замена котла может увеличить мощность силовой на 27%.
Если первое, то замена котла - да, не поможет.

"Русалка", кстати, хотя и не добрала мощность, по, дав 786 л.с., шла на испытаниях 9-узловым ходом.
Дальнейшее повышение мощности до 900 л.с., возможно, добавило бы ещё полузла.
Приятно, но не критично.

=============

По "Ураганам":

Лучшими мореходными качествами, по мнению комиссии, обладал "Колдун", наихудшими — "Латник". На некоторых лодках при работе всех механизмов, в том числе и вспомогательных, одновремен­но падало давление в котлах. Позже на "Ве­щуне" установили вспомогательный котел (за счет ликвидации средней угольной ямы), что, однако, значительно сократило даль­ность плавания.
https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/B … ors/01.htm

Явно свидетельствует о недостатке паропроизводительности котлов.

Отредактированно shuricos (20.03.2025 17:28:49)


Всё вышеизложенное - IMHO

#95 20.03.2025 17:24:46

shuricos
Участник форума
Откуда: Реутов
Личный Его Имп.Высочества Принца Кирну 4-х Золотых Знамён Именной Бомбовоз "Горный Орел"
Сообщений: 2115




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Стволяр написал:

#1642376
судьбах кораблей

Касательно обсуждающейся сейчас дюжины мониторов, коротко о судьбе:

"Лава" - в 1911 переделан в плавучий госпиталь на 10 (затем 58) коек для Минной дивизии. Примечательно, что её машину и котёл отдали "Не тронь меня", т.е. признали годными в определённой мере.
"Тифон" - в 1909 переделан в плавучий склад мин и торпед для Минной дивизии.
"Смерч" - в 1909 переделан в плавучий склад мин и торпед для 2-ой Минной дивизии.
"Единорог" - в 1909 переделан в плавучий склад мин заграждения и придан отряду заградителей.
"Перун" - плавучая казарма Кронштадтской лоцдистанции.
https://military.wikireading.ru/32931

Ещё из других источников:
"Чародейка" в учебном минном отряде до 1907, затем списание и в 1911-1912 разобрана на металл.

«Стрелец» - с 1901 плавучая мастерская Кронштадтского порта. Сейчас музеефицируется.

«Латник», «Броненосец», «Ураган», «Колдун», «Вещун» - угольные баржи.

...с них сняли броню, бортовую дубовую подушку, в корпусе устроили три трюма, для откачки воды в 1-и 2-м трюмах поставили две ручные помпы. Стоимость переделок на разных кораблях обошлась от 44 до 61 тыс. руб.

https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/B … ors/01.htm

Отредактированно shuricos (20.03.2025 17:26:08)


Всё вышеизложенное - IMHO

#96 20.03.2025 19:54:48

shuricos
Участник форума
Откуда: Реутов
Личный Его Имп.Высочества Принца Кирну 4-х Золотых Знамён Именной Бомбовоз "Горный Орел"
Сообщений: 2115




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

krysa написал:

вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера

В соседней теме об альтернативной подготовке Босфорской операции я предложил осуществить нечто подобное с четвёркой балтийских больших «мониторов»:

Можно пригнать с Балтики старые ББО (мониторы) - два типа "Адмирал Спиридов" (трёхбашенные, 3х11"/22 обр.1877) и два типа "Адмирал Чичагов" (двухбашенные, 2х11"/22 обр. 1877).


На Чёрном море эти корабли вновь вооружаем.
Вместо одноорудийных башен ставим поворотные двухорудийные платформы под те же 11"/22 пушки обр.1877 года - тогда эти 4 корабля смогут в сумме нести 20 таких пушек.
Десять орудий из этих двадцати - их собственные, перевезённые с Балтики.
Ещё десять орудий можно взять с береговых батарей Чёрного моря - тут имелось 11 таких пушек:
- 3 в Севастополе,
- 8 в Батуме (их IRL в 1911 году перевели из Батума в Севастополь).

IRL к 1908 году станки для береговых пушек обр.1877 года были переделаны - увеличен угол возвышения до 35 градусов, что позволило добиться дальности в 12 километров (65 кабельтовых).
Это больше, чем любые османские орудия, стреляющие снарядами старого типа (10,8...11 км для 35,5-cm/35 и 24-cm/35).
Т.е. такие наши плавбатареи могли бы даже вести прямую дуэль с османскими батареями, не говоря уж о перекидной стрельбе!

Я тут только суть процитировал - подробнее в той теме:
https://tsushima.su/forums/viewtopic.ph … 7#p1631047


Всё вышеизложенное - IMHO

#97 21.03.2025 00:39:27

komo78
Лейтенантъ
let
Сообщений: 1149




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Надо смотреть на состояние корпусов, но мое мнение, подогнать к берегу в районе входа в Финский залив или у гаваней , выкопать землечерпалкой канал, скидывая грунт по краям формируя вал-брусверт земляной, загнать туда эти лоханки, закрыть канал подняв потом уровень воды на 3-6 метров над уровнем  водной поверхности, ну а потом приподнятые гидравликой корпуса обваловать землей, обложить волноломами накидав валунов крупных. И превратить в береговые батареи , казармы и элементы мола внешнего пришвартовав с одной стороны  дамбу или мостик до берега, а с другой дебаркадер . . Оставить жилые помещения, 1-2 котла + возможно динамомашину небольшую и Пм для давления в гидросистеме если механизмы от гидравлики запитанны ., провизорскую и камбуз . И в башню воткнуть пару 6" если погреба озаботились провести климат-контроль, иначе что то унитарное (120-мм калибра ) . . И понизить до НП и огневого взвода, сажая туда либо мичманов за провинности, либо прапорщиков по адмиральтельству, 2-3 унтеров (можно и одного кондуктора на пенсии или предпенсионного возраста , и 30-40 моряков., десятка два артиллеристов, десяток наблюдателей и сигнальщиков, кока, и пару учеников кочегаров . По 2-4 обьеденять в роты-батареи береговой артиллерии . Большие фрегаты вплоть до  "Минина" в минзаги на десятилетие раньше, а "Мономаха" , "ДД" , "ПА" "Корнилова" , "Рынду" в учебные корабл (хотя Память Азова" достаточно молодой и корпус длинный, может вот его имеет смысл модернизацией разогнать иперевооружить на современную арту, будет не хуже "Сим" и японских малых крейсеров . "ПВ" , "Нахимова" "тараны" в учебно-артиллериские корабли.
Вот только цена перевооружения, и активной подготовки и переподготовки на сбронах запасных , с заменой после каждой компании растрелянных стволов обойдется в стоимость нового броненосца не меньше "Сисия" .

#98 21.03.2025 09:45:46

shuricos
Участник форума
Откуда: Реутов
Личный Его Имп.Высочества Принца Кирну 4-х Золотых Знамён Именной Бомбовоз "Горный Орел"
Сообщений: 2115




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

скидывая грунт по краям формируя вал-брусверт земляной, загнать туда эти лоханки, закрыть канал

Вы меня натолкнули на такую мысль.

Вот при входе в Ирбенский пролив есть Михаильская мель:

Спойлер :

Глубины там - 20…30 футов (6,1…9,2 м), местами 17…18 футов (5,2…5,5 м):

Спойлер :

Сажать тут на грунт старые мониторы нет смысла: у них низкий борт - будет заливать.
Заморачиваться со строительством гидравлического дока, чтобы поднять в нём монитор хотя бы на 3 метра (высота волн в Балтийском море достигает 3,5 м) - это дорого, проще просто насыпной остров сделать и форт (или батарею) на нём построить.

Но что, если разоружить на Черном море, скажем, броненосец «Екатерина II» и продать его какой-нибудь, скажем, датской фирме на металл.
Корабль поднимает датский торговый флаг, получает новое имя (скажем, «София Фредерика» - это были вторые имена как Екатерины II, так и матери Николая II).
Под этим именем разоружений броненосец выходит через Проливы и своим ходом идёт в Балтийское море.

Тут его (может быть, ещё через пару подставных лиц с изменением названий) выкупает, скажем, Рижский порт.
И ведёт в Ирбенский пролив, чтобы сделать из него плавучий маяк в Ирбенском проливе.
Когда корабль приходит в Россию, ему меняют имя на «Михаил» (по имени мели, на которой он должен стоять) его «неожиданно решают» сделать не плавучим маяком, а стоящим на грунте маяком.

Для этого с него снимают всю броню, все машины, максимально облегчают, снимая и выгружая всё, что только можно.
Затем заводят над специально подготовленным или заранее выбранным ровным участком мели и притапливают, чтобы он сел на грунт.

Дальше его выкупает Военное ведомство (потому что береговая оборона в его обязанности) возвращают ему броню, башни, некоторое оборудование для жизнеобеспечения (отопления, электроснабжения как для освещения, питания механизмов, так и для питания прожекторов), ставят пушки (можно и старые, но обязательно с увеличением угла возвышения до 35…45 градусов).


После можно его дополнительно обваловать, чтобы защитить как от волн, так и от снарядов.

Если его разместить носом на север, то получится, что:
- кормовая башня обстреливает проход к югу от Михаильской мели,
- носовая правая башня обстреливает проход к северу от мели,
- носовая левая башня обстреливает подходы к мели.


Получится вполне приличный форт для прикрытия минных заграждений.

Отредактированно shuricos (21.03.2025 09:46:48)


Всё вышеизложенное - IMHO

#99 21.03.2025 10:03:13

Сибирский Стрелок
Капитан II ранга
k2r
gvard
Флотилия Ледовитого океана. Штабной линкор "Господин ПэЖэ"
Сообщений: 2416




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Ув. Шурикос!
Идея - блестящая. Импонирует Ваше глубокое знание.
Возникает по реализации идеи много вопросов.

shuricos написал:

#1642489
Но что, если разоружить на Черном море, скажем, броненосец «Екатерина II» и продать его какой-нибудь, скажем, датской фирме на металл.
Корабль поднимает датский торговый флаг, получает новое имя (скажем, «София Фредерика» - это были вторые имена как Екатерины II, так и матери Николая II).
Под этим именем разоружений броненосец выходит через Проливы и своим ходом идёт в Балтийское море.

Тут его (может быть, ещё через пару подставных лиц с изменением названий) выкупает, скажем, Рижский порт.
И ведёт в Ирбенский пролив

И вот только некоторые.
1. Придётся создавать "левую" фирму в Дании. За которой будут стоять русские. Но вот позволят ли подданные датского короля (несмотря на "блат" со стороны Марии Фёдоровны) это мошенничество?
2. Идея требует денег. Которые, в общем-то, сгодятся и на текущие расходы и на Балтике, и на Дальнем Востоке. Да и "Екатерина 2" ещё потребуется лет десять на Чёрном море.
3. К чему городить этот огород, когда проще найти старую лайбу, древний пароход на Балтике и приспособить под плавучий маяк.
4. Ну, а рытьё каналов, втаскивание в них мониторов 1860-х гг. и, далее, использование по вышеописанному плану, - тоже, по моему мнению, - деньги на ветер.

Вдогонку. К этим же целям (одна башня стреляет на Север, другая - на Запад) - можно приспособить и "Петра Великого". И не потребуется денег на перестройку первого русского полноценного броненосца в некий комфортабельный штабной корабль, как описал его А. Александров. С ваннами в каютах (и не в одной).

Отредактированно Сибирский Стрелок (21.03.2025 10:05:18)


Список кораблей никто не прочтёт до конца, кому это нужно - увидеть там свои имена.
Десять лет я озвучивал фильм, но это было немое кино.

#100 21.03.2025 10:35:14

shuricos
Участник форума
Откуда: Реутов
Личный Его Имп.Высочества Принца Кирну 4-х Золотых Знамён Именной Бомбовоз "Горный Орел"
Сообщений: 2115




Re: РЯВ: модернизация старых кораблей

Сибирский Стрелок написал:

#1642490
Придётся создавать "левую" фирму в Дании

Можно и создать - делов-то!
А можно воспользоваться созданной в 1897 году "Датской Восточно-Азиатской компанией", которая в 1899 году создала в России дочернее общество - "Русское Восточно-Азиатское общество", известное также как "Российское Восточно-Азиатское пароходство".
Пароходы РВАП "Китай", "Корея", "Курония" и "Ливония" вполне себе шли со Второй (и Третьей) Тихоокеанскими эскадрами в 1904-1905 годах.
Т.е. "пароход "София Фредерика"" (экс-"Екатерина II") может быть продан ДВАКом на РВАП и уже у РВАПа выкуплен Военным министерством.

Сибирский Стрелок написал:

#1642490
мошенничество

А кто будет против?

Османы будут только счастливы сокращению численности черноморских броненосцев.
Англичанам тоже выгоднее, чтобы "Екатерина II" сидела на грунте в Ирбенском проливе - там она ни Константинополю, ни британским коммуникациям с их колониями не угрожает.

Сибирский Стрелок написал:

#1642490
проще найти старую лайбу, древний пароход на Балтике и приспособить под плавучий маяк

Покупка "Софии Фредерики" под плавучий маяк - это лишь прикрытие действительного намерения превратить старый броненосец в форт у входа в Ирбенский пролив.
Лайбу превратить в форт сложнее.

Сибирский Стрелок написал:

#1642490
Идея требует денег

Не так уж и много:
уголь на переход из Севастополя через Копенгаген в Ригу (или другой наш порт)
+ комиссионные посредникам (потому что стоимость "парохода" будет просто "прогнана" через посредников и для российского бюджета будет всего лишь перекладыванием из одного кармана (Военное ведомство) в другой (Морское ведомство))
+ демонтаж машин и котлов "Екатерины" (их, кстати, тоже можно куда-нибудь приспособить - 9,1 тыс. л.с. как-никак!).

Сибирский Стрелок написал:

#1642490
К этим же целям (одна башня стреляет на Север, другая - на Запад) - можно приспособить и "Петра Великого"

Верно.
Но у "Екатерины" 6 орудий, а у "Петра" только 4.
К тому же, у "Петра" совсем уж старые 22-калиберные, а у "Екатерины" 30-калиберные, которые при увеличении углов вертикального наведения могут на вполне приличную дистанцию стрелять.
И ещё у "Екатерины", в отличие от "Петра", есть средний калибр (семь 6") - как раз мелочь всякую вроде тральщиков (пытающихся протралить наши заграждения) гонять, не из 12" ГК же по мелочи стрелять.


Всё вышеизложенное - IMHO

Страниц: 1 2 3 4 5 6 … 8


Board footer