Вы не зашли.
Ольгерд написал:
#1642291
Но вот почему-то вдруг "неполноценные" ЭМ-ки вообще-то отметились абсолютно во всех войнах тех времён, буквально "от тайги до британских морей" (в смысле, от Красного моря до Баренцева),
Потому что для того ,чего созданы-оказались нихрена не пригодны.Поэтому служили где попало,а те что остались у Бельгийского побережья-потеряли тяжелое вооружение,которое отправили на сушу,а служили ЕМНИП в охране дрифтеров.И после войны были частично списаны и проданы,а частично переоборудованы в минзаги.Канлодки типа Инсект(близких к М размеров) к примеру -служили до ВМВ.
Ольгерд написал:
#1642291
а вот "полноценные мониторы" внезапно получились аж в целых 8 000 т в/изм.! (а почему бы вдруг сразу и не в ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ТОНН???!!!
Потому что когда читаете,надо табуретку от глаз отодвигать,что б не мешала.
krysa написал:
#1642285
Проектировавший английские мониторы Чарли Лилликрэп нахеровертил где и в чем только можно,
это не про размер написано,а про то что вчерашний выпускник колледжа спроектировал говно.И только к 34 и 35 монитору (те самые Эребус и Террор) стал включать голову.
Отредактированно krysa (19.03.2025 16:05:21)
Сибирский Стрелок написал:
#1642290
Прочтите многосерийную статью А. Александрова о "Петре Великом" в "Моделисте" 2022 года. Всё становится на места. Отчего это он так долго служил плавказармой и пр.
Коллега, я вам привёл прямую ссылку на судьбу монитора "Стрелец", и судьбу "Волхова". На этом основании лично я считаю, что даже мониторы типа "Ураган", "Смерч" и "Чародейка" вполне могли быть модернизированы и использованы в структуре обороны того же Финского залива (вместо постройки "Гангута" и "Ушаковых-Апраксиных") как минимум ещё лет 10-15. Хотя бы по тому же примеру перестройки американских "океанских мониторов" во вполне себе полноценные "броненосцы береговой обороны". Или в их продолжение типа "Арканзас", которые (даже наряду с одноимёнными дредноутами!) вполне себе прослужили по 20-25 лет!
Продолжу: - коллега, а может Вам напомнить про "всякое барахло" Японского флота в Русско-Японскую войну? И его роль в оной? А вот теперь задам один очень "Интересный Вопрос":
- А как же так получилось, что нашего "Корейца" (1887 г, 1330 т ) почему-то вдруг привыкли называть "дедушка русского флота", в то время как те же гораздо более старые "Цукуси" (1883 г, 1380 т в/и) и "Идзуми" (1884 г, 2920 т) вполне себе активно участвовали в РЯВ?!! И это я ещё не упомянул всяких "Каймона" и "Цукубу" (которая вообще времён "Очакова и покоренья Крыма" КРЫМСКОЙ ВОЙНЫ!!!). А может, просто "дорога ложка к обеду"? Отсюда соответственно: - "...деньги у нас ЕСТЬ! У нас УМА НЕТУ!!!"
Ольгерд написал:
#1642298
Хотя бы по тому же примеру перестройки американских "океанских мониторов" во вполне себе полноценные "броненосцы береговой обороны".
Там никто ничего не "перестраивал".
krysa написал:
#1642297
Потому что когда читаете,надо табуретку от глаз отодвигать,что б не мешала.
Хамишь, крыса?.. Сначала подтяни своё РУССКОЕ ПРАВОПИСАНИЕ! а то получается - "...не наттосомноойрасковаааривааатьпоруссскиии!!!"
krysa написал:
#1642299
Там никто ничего не "перестраивал".
"Ой дурак!!!..." Вот именно что ТАМ буквально ВСЁ "ПЕРЕСТРАИВАЛИ"!
...абсолютно всё, "от киля до клотика"
P.S. Впрочем, если Вы мне предоставите некую "иную" достоверную информацию насчёт "американских мониторов", то я тут же прилюдно попрошу у Вас прощения.
Отредактированно Ольгерд (19.03.2025 16:47:44)
Ольгерд написал:
#1642300
Хамишь, крыса?..
Читать жопой других -нормально и богоугодно,узнать об этом-"ай,мне нахамили"
Ольгерд написал:
#1642300
Сначала подтяни своё РУССКОЕ ПРАВОПИСАНИЕ!
Именно наличие или отсутствие пробелов между буквой и знаком препинания мешает вам понять текст , все так.
Ольгерд написал:
#1642302
Вот именно что ТАМ буквально ВСЁ ПЕРЕСТРАИВАЛИ!" ...абсолютно всё, "от киля до клотика"
Именно что ВСЕ.
Там строили новые корабли под видом перестройки старых ,что бы обмануть Конгресс .
Вы кого обмануть решили подобной перестройкой Ураганов , собственную экономику?
В чем экономия данного балагана?
У нас самые узкие места в производстве-это броня и машины , менять их ради старых корпусов нецелесообразно.
И если броню можно и оставить,так как ее достаточно для защиты от пушек полевой артиллерии и легких сил,то машины-это проблема.
Если б это все давало хотя бы 12 уз ,но даже башенные фрегаты давали чуть больше 10 . Вот из них хоть что то можно попробовать сотворить бюджетное, но боеспособное.
Отредактированно krysa (19.03.2025 17:51:05)
Ольгерд написал:
#1642298
лично я считаю, что даже мониторы типа "Ураган", "Смерч" и "Чародейка" вполне могли быть модернизированы и использованы в структуре обороны того же Финского залива (вместо постройки "Гангута" и "Ушаковых-Апраксиных"
1. Денег на эту модернизацию никто и никогда бы не дал. Бессмысленно.
2. "Гангут" строился не как ББО, а как линейный корабль.
3. Тройка ББО типа "Адмирал Ушаков" - вполне оправдали цель. Ибо строились именно для береговой обороны Рижского и Финского заливов.
Вот, вопрос вам: сколько потребовалось бы денег для перестройки одного монитора в более или менее мореходный корабль? И сколько денег необходимо вложить в модернизацию (читай "замену") МКУ? Да и артиллерии, 152-мм и 120-мм Кане не хватало для вооружения вновь строящихся кораблей. А ничего другого на эти железные самоходные плоты - не годилось.
Гм... Зачинатель сей темы - уважаемый коллега shuricos, как я погляжу, всё продолжает меня искушать всякими информационными поводами.
Просто какое-то время назад я также масштабно озадачился собственным видением проблемы модернизации кораблей Российского императорского флота до начала войны с Японией (и даже немножечко после), результатом чего стало уже порядка 30 заметок в ЖЖ, последняя из которых выложена здесь вот буквально вчера:
https://stvolar.livejournal.com/238979.html
Идут они под общим заглавием "Дорогие мои старики", так что желающие вполне могут отмотать ЖЖ ленту до самого начала этой эпопеи и легко вычислить их в общем списке.
Материал там подан по принципу - сначала краткий (или не очень) рассказ о планировавшихся или состоявшихся реальных модернизациях и судьбах кораблей, а потом предположения насчет того, что можно было бы утворить с ними альтернативным образом - причем с упором на относительно "умеренную" альтернативу.
Хотя есть там (грешен, увы) и несколько откровенно "неумеренно альтернативных" решений по изменению проектов строящихся кораблей.
В конце (а он уже близок) планируется "подбить бабки" и показать, за чей счет предполагался бы весь этот банкет. Помимо того, по отдельным вопросам денежно-трудозатратные моменты оговариваются сразу применительно к тому или иному кораблю.
С уважением. Стволяр.
Ну,вы в своих альтернативах бога и бюджет обычно не забываете ,в отличии от многочисленных попыток получить из засохшего г...шоколад даром
Сибирский Стрелок написал:
#1642370
Денег на эту модернизацию никто и никогда бы не дал. Бессмысленно.
Максимум что мне приходит в голову это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности ,винты,вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера и легким куполом , несколько 47мм Гочкиссов и отправить в Рижский залив.
krysa написал:
#1642395
вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера и легким куполом , несколько 47мм Гочкиссов и отправить в Рижский залив
Боюсь, деньги, истраченные на это, могут пойти на более полезные вещи. Те же сухопутные батареи на островах Моонзунда. Да и канонерки существует для подобной цели.
krysa написал:
#1642395
Максимум что мне приходит в голову это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности
А что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?
Что касается винтов. Возможно в давние годы их хуже рассчитывали и новый даст больше упор.
адм написал:
#1642412
А что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?
Иногда есть запас и прокатывает.Тем более,что мы в общем то не о океанском рейдере,а о корабле ББО.
адм написал:
#1642412
Что касается винтов. Возможно в давние годы их хуже рассчитывали и новый даст больше упор.
Потому и пишу
krysa написал:
#1642395
это заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности ,винты,
может немного скорость поднимет
Сибирский Стрелок написал:
#1642409
Да и канонерки существует для подобной цели.
Ну,канонерки у нас все "где то".Сколько их на Балтике по факту к РЯВ осталосЬ?
krysa написал:
#1642415
Сколько их на Балтике по факту к РЯВ осталосЬ?
"Храбрый". "Грозящий". В постройке - "Хивинец". После войны построили "Кореец", "Бобр", "Гиляк".
krysa написал:
#1642419
Он для Средиземки,а не для Рижского залива
Это понятно. В войне с кайзером Вильгельмом "Хивинец" хорошо применялся в Рижском заливе (чуть не написал "бальзаме" ).
krysa написал:
#1642395
заменить им котлы на новые ,возможно чуть большей производительности
адм написал:
#1642412
что большая паропроизводительность даст машине, рассчитанной на определенное давление и степень расширения пара?
У "Чародейки" по проекту 900 л.с., а реально дала только 705 л.с.
Не знаю, что там стало причиной - может быть, и машина не выдерживала большей подачи пара, а может и котлы не давали нужного для машины давления.
Если второе, то замена котла может увеличить мощность силовой на 27%.
Если первое, то замена котла - да, не поможет.
"Русалка", кстати, хотя и не добрала мощность, по, дав 786 л.с., шла на испытаниях 9-узловым ходом.
Дальнейшее повышение мощности до 900 л.с., возможно, добавило бы ещё полузла.
Приятно, но не критично.
=============
По "Ураганам":
Лучшими мореходными качествами, по мнению комиссии, обладал "Колдун", наихудшими — "Латник". На некоторых лодках при работе всех механизмов, в том числе и вспомогательных, одновременно падало давление в котлах. Позже на "Вещуне" установили вспомогательный котел (за счет ликвидации средней угольной ямы), что, однако, значительно сократило дальность плавания.
https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/B … ors/01.htm
Явно свидетельствует о недостатке паропроизводительности котлов.
Отредактированно shuricos (20.03.2025 17:28:49)
Стволяр написал:
#1642376
судьбах кораблей
Касательно обсуждающейся сейчас дюжины мониторов, коротко о судьбе:
"Лава" - в 1911 переделан в плавучий госпиталь на 10 (затем 58) коек для Минной дивизии. Примечательно, что её машину и котёл отдали "Не тронь меня", т.е. признали годными в определённой мере.
"Тифон" - в 1909 переделан в плавучий склад мин и торпед для Минной дивизии.
"Смерч" - в 1909 переделан в плавучий склад мин и торпед для 2-ой Минной дивизии.
"Единорог" - в 1909 переделан в плавучий склад мин заграждения и придан отряду заградителей.
"Перун" - плавучая казарма Кронштадтской лоцдистанции.
https://military.wikireading.ru/32931
Ещё из других источников:
"Чародейка" в учебном минном отряде до 1907, затем списание и в 1911-1912 разобрана на металл.
«Стрелец» - с 1901 плавучая мастерская Кронштадтского порта. Сейчас музеефицируется.
«Латник», «Броненосец», «Ураган», «Колдун», «Вещун» - угольные баржи.
...с них сняли броню, бортовую дубовую подушку, в корпусе устроили три трюма, для откачки воды в 1-и 2-м трюмах поставили две ручные помпы. Стоимость переделок на разных кораблях обошлась от 44 до 61 тыс. руб.
https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/B … ors/01.htm
Отредактированно shuricos (20.03.2025 17:26:08)
krysa написал:
вместо башни установить барбет с одиночной 9дм на сухопутном лафете Дурляхера
В соседней теме об альтернативной подготовке Босфорской операции я предложил осуществить нечто подобное с четвёркой балтийских больших «мониторов»:
Можно пригнать с Балтики старые ББО (мониторы) - два типа "Адмирал Спиридов" (трёхбашенные, 3х11"/22 обр.1877) и два типа "Адмирал Чичагов" (двухбашенные, 2х11"/22 обр. 1877).
…
На Чёрном море эти корабли вновь вооружаем.
Вместо одноорудийных башен ставим поворотные двухорудийные платформы под те же 11"/22 пушки обр.1877 года - тогда эти 4 корабля смогут в сумме нести 20 таких пушек.
Десять орудий из этих двадцати - их собственные, перевезённые с Балтики.
Ещё десять орудий можно взять с береговых батарей Чёрного моря - тут имелось 11 таких пушек:
- 3 в Севастополе,
- 8 в Батуме (их IRL в 1911 году перевели из Батума в Севастополь).
IRL к 1908 году станки для береговых пушек обр.1877 года были переделаны - увеличен угол возвышения до 35 градусов, что позволило добиться дальности в 12 километров (65 кабельтовых).
Это больше, чем любые османские орудия, стреляющие снарядами старого типа (10,8...11 км для 35,5-cm/35 и 24-cm/35).
Т.е. такие наши плавбатареи могли бы даже вести прямую дуэль с османскими батареями, не говоря уж о перекидной стрельбе!
…
Я тут только суть процитировал - подробнее в той теме:
https://tsushima.su/forums/viewtopic.ph … 7#p1631047
Надо смотреть на состояние корпусов, но мое мнение, подогнать к берегу в районе входа в Финский залив или у гаваней , выкопать землечерпалкой канал, скидывая грунт по краям формируя вал-брусверт земляной, загнать туда эти лоханки, закрыть канал подняв потом уровень воды на 3-6 метров над уровнем водной поверхности, ну а потом приподнятые гидравликой корпуса обваловать землей, обложить волноломами накидав валунов крупных. И превратить в береговые батареи , казармы и элементы мола внешнего пришвартовав с одной стороны дамбу или мостик до берега, а с другой дебаркадер . . Оставить жилые помещения, 1-2 котла + возможно динамомашину небольшую и Пм для давления в гидросистеме если механизмы от гидравлики запитанны ., провизорскую и камбуз . И в башню воткнуть пару 6" если погреба озаботились провести климат-контроль, иначе что то унитарное (120-мм калибра ) . . И понизить до НП и огневого взвода, сажая туда либо мичманов за провинности, либо прапорщиков по адмиральтельству, 2-3 унтеров (можно и одного кондуктора на пенсии или предпенсионного возраста , и 30-40 моряков., десятка два артиллеристов, десяток наблюдателей и сигнальщиков, кока, и пару учеников кочегаров . По 2-4 обьеденять в роты-батареи береговой артиллерии . Большие фрегаты вплоть до "Минина" в минзаги на десятилетие раньше, а "Мономаха" , "ДД" , "ПА" "Корнилова" , "Рынду" в учебные корабл (хотя Память Азова" достаточно молодой и корпус длинный, может вот его имеет смысл модернизацией разогнать иперевооружить на современную арту, будет не хуже "Сим" и японских малых крейсеров . "ПВ" , "Нахимова" "тараны" в учебно-артиллериские корабли.
Вот только цена перевооружения, и активной подготовки и переподготовки на сбронах запасных , с заменой после каждой компании растрелянных стволов обойдется в стоимость нового броненосца не меньше "Сисия" .
скидывая грунт по краям формируя вал-брусверт земляной, загнать туда эти лоханки, закрыть канал
Вы меня натолкнули на такую мысль.
Вот при входе в Ирбенский пролив есть Михаильская мель:
Глубины там - 20…30 футов (6,1…9,2 м), местами 17…18 футов (5,2…5,5 м):
Сажать тут на грунт старые мониторы нет смысла: у них низкий борт - будет заливать.
Заморачиваться со строительством гидравлического дока, чтобы поднять в нём монитор хотя бы на 3 метра (высота волн в Балтийском море достигает 3,5 м) - это дорого, проще просто насыпной остров сделать и форт (или батарею) на нём построить.
Но что, если разоружить на Черном море, скажем, броненосец «Екатерина II» и продать его какой-нибудь, скажем, датской фирме на металл.
Корабль поднимает датский торговый флаг, получает новое имя (скажем, «София Фредерика» - это были вторые имена как Екатерины II, так и матери Николая II).
Под этим именем разоружений броненосец выходит через Проливы и своим ходом идёт в Балтийское море.
Тут его (может быть, ещё через пару подставных лиц с изменением названий) выкупает, скажем, Рижский порт.
И ведёт в Ирбенский пролив, чтобы сделать из него плавучий маяк в Ирбенском проливе.
Когда корабль приходит в Россию, ему меняют имя на «Михаил» (по имени мели, на которой он должен стоять) его «неожиданно решают» сделать не плавучим маяком, а стоящим на грунте маяком.
Для этого с него снимают всю броню, все машины, максимально облегчают, снимая и выгружая всё, что только можно.
Затем заводят над специально подготовленным или заранее выбранным ровным участком мели и притапливают, чтобы он сел на грунт.
Дальше его выкупает Военное ведомство (потому что береговая оборона в его обязанности) возвращают ему броню, башни, некоторое оборудование для жизнеобеспечения (отопления, электроснабжения как для освещения, питания механизмов, так и для питания прожекторов), ставят пушки (можно и старые, но обязательно с увеличением угла возвышения до 35…45 градусов).
После можно его дополнительно обваловать, чтобы защитить как от волн, так и от снарядов.
Если его разместить носом на север, то получится, что:
- кормовая башня обстреливает проход к югу от Михаильской мели,
- носовая правая башня обстреливает проход к северу от мели,
- носовая левая башня обстреливает подходы к мели.
Получится вполне приличный форт для прикрытия минных заграждений.
Отредактированно shuricos (21.03.2025 09:46:48)
Ув. Шурикос!
Идея - блестящая. Импонирует Ваше глубокое знание.
Возникает по реализации идеи много вопросов.
shuricos написал:
#1642489
Но что, если разоружить на Черном море, скажем, броненосец «Екатерина II» и продать его какой-нибудь, скажем, датской фирме на металл.
Корабль поднимает датский торговый флаг, получает новое имя (скажем, «София Фредерика» - это были вторые имена как Екатерины II, так и матери Николая II).
Под этим именем разоружений броненосец выходит через Проливы и своим ходом идёт в Балтийское море.
Тут его (может быть, ещё через пару подставных лиц с изменением названий) выкупает, скажем, Рижский порт.
И ведёт в Ирбенский пролив
И вот только некоторые.
1. Придётся создавать "левую" фирму в Дании. За которой будут стоять русские. Но вот позволят ли подданные датского короля (несмотря на "блат" со стороны Марии Фёдоровны) это мошенничество?
2. Идея требует денег. Которые, в общем-то, сгодятся и на текущие расходы и на Балтике, и на Дальнем Востоке. Да и "Екатерина 2" ещё потребуется лет десять на Чёрном море.
3. К чему городить этот огород, когда проще найти старую лайбу, древний пароход на Балтике и приспособить под плавучий маяк.
4. Ну, а рытьё каналов, втаскивание в них мониторов 1860-х гг. и, далее, использование по вышеописанному плану, - тоже, по моему мнению, - деньги на ветер.
Вдогонку. К этим же целям (одна башня стреляет на Север, другая - на Запад) - можно приспособить и "Петра Великого". И не потребуется денег на перестройку первого русского полноценного броненосца в некий комфортабельный штабной корабль, как описал его А. Александров. С ваннами в каютах (и не в одной).
Отредактированно Сибирский Стрелок (21.03.2025 10:05:18)
Сибирский Стрелок написал:
#1642490
Придётся создавать "левую" фирму в Дании
Можно и создать - делов-то!
А можно воспользоваться созданной в 1897 году "Датской Восточно-Азиатской компанией", которая в 1899 году создала в России дочернее общество - "Русское Восточно-Азиатское общество", известное также как "Российское Восточно-Азиатское пароходство".
Пароходы РВАП "Китай", "Корея", "Курония" и "Ливония" вполне себе шли со Второй (и Третьей) Тихоокеанскими эскадрами в 1904-1905 годах.
Т.е. "пароход "София Фредерика"" (экс-"Екатерина II") может быть продан ДВАКом на РВАП и уже у РВАПа выкуплен Военным министерством.
Сибирский Стрелок написал:
#1642490
мошенничество
А кто будет против?
Османы будут только счастливы сокращению численности черноморских броненосцев.
Англичанам тоже выгоднее, чтобы "Екатерина II" сидела на грунте в Ирбенском проливе - там она ни Константинополю, ни британским коммуникациям с их колониями не угрожает.
Сибирский Стрелок написал:
#1642490
проще найти старую лайбу, древний пароход на Балтике и приспособить под плавучий маяк
Покупка "Софии Фредерики" под плавучий маяк - это лишь прикрытие действительного намерения превратить старый броненосец в форт у входа в Ирбенский пролив.
Лайбу превратить в форт сложнее.
Сибирский Стрелок написал:
#1642490
Идея требует денег
Не так уж и много:
уголь на переход из Севастополя через Копенгаген в Ригу (или другой наш порт)
+ комиссионные посредникам (потому что стоимость "парохода" будет просто "прогнана" через посредников и для российского бюджета будет всего лишь перекладыванием из одного кармана (Военное ведомство) в другой (Морское ведомство))
+ демонтаж машин и котлов "Екатерины" (их, кстати, тоже можно куда-нибудь приспособить - 9,1 тыс. л.с. как-никак!).
Сибирский Стрелок написал:
#1642490
К этим же целям (одна башня стреляет на Север, другая - на Запад) - можно приспособить и "Петра Великого"
Верно.
Но у "Екатерины" 6 орудий, а у "Петра" только 4.
К тому же, у "Петра" совсем уж старые 22-калиберные, а у "Екатерины" 30-калиберные, которые при увеличении углов вертикального наведения могут на вполне приличную дистанцию стрелять.
И ещё у "Екатерины", в отличие от "Петра", есть средний калибр (семь 6") - как раз мелочь всякую вроде тральщиков (пытающихся протралить наши заграждения) гонять, не из 12" ГК же по мелочи стрелять.