Вы не зашли.
Тема закрыта
CheshireCat написал:
Что - реал? В реале Agincourt был "появился" во флоте "внезапно", с началом войны, а его проект близко не стоит ни с одним британским ЛК, уж тем более с QE. А у вас это плановый пятый корабль серии. А вот названия битв или флотоводцев англичане как раз обычно пускали "сериями", названия же QE-серии... Не знаю, надо у Эда спросить или поискать где, почему "быстроходные" имели именно такие названия.
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58082
Линкоры типа "Колоссус" — 4 ед.
"Колоссус" (Colossus) Ск 08.07.09/09.04.10/07.1911
"Геркулес" (Hercules) Плм 03.07.09/10.05.10/08.1911
"Гектор" (Gektor) БрДм 11.10.09/15.12.1910/11.1911
"Трафальгар"
"Нил"
Их тут пять...
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58082
Линкоры типа "Ривендж" - 8 ед..
"Ривендж" (Revenge) Вик 22.12.13/29.05.15/03.1916
"Ройял Оук" (Royal Oak) Дев 15.01.14/17.11.14/05.1916
"Ройял Соверен" (Royal Sovereign) Порт 05.01.14/29.04.15/05.1916
"Рэмиллиес" (Ramillies) Брдм 12.11.13/12.09.16/09.1917
"Резолюшн" (Resolution) Плм 29.11.13/14.01.15/12.1916
(сроки для обоих слеудующих прописаны, просто они у меня в другом файле - на работе)
"Рипалс" (Repulse)
"Ринаун" (Renown)
А тут - семь...
Так чей проект из соавторов в итоге смотреть? 
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58081
я его так назвал - пуркуа не па?
Не па! Индия не от абстрактного понятия, а как член содружества. Америка, любая, к содружеству отношения не имеет. В реале Альмиранте Кохрен перл тем как стать АВ Игл был Канадой.
CheshireCat! Извените, что назвал Вас "кто-то" поросто просмотрел на ФАИ чей пост, а возврошаться-искать было лень.
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58081
не будут ибо еще толком ТАКОЕ строить не умеют
А остальные реал Конго как они построили? С циклом в 3 года каждый. Да и последующие типы Исэ и Фусо. Исэ так вообще 2,5 года.
Ан.Павел написал:
Оригинальное сообщение #58057
Хотелось более конкретное обоснование для "Индефатигебла". Ну там, отмена сокращения финансирования на 7-ой год, персиком кого надо угостили, или ещё что-нибудь... Четыре корабля, конечно, лучше трёх, но четыре совершенно новых (по классу) корабля разом...
А пропорции тут как-то ни при чём. Они же менялись постоянно, а Вы зачем-то выводите сумму... А что она доказывает?
Пропорция обясняет представление о роли "кавалерии". Четыре разом, так у руля был Фишер.
Ан.Павел написал:
Оригинальное сообщение #58057
Тогда почему между 12-м и 15-м не заложено ни одного ЛКр? "Леопард" хотя бы постройте...
А вот тогда Фишер не у дел.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58086
Деньги от продажи "Триумфа" и "Свифтшура" будут возвращены Японии (её кредиторам) после покупки "Касимы". Так что чудесным образом рождение "лишнего" линейного крейсера не состоится.
А кредиторы кто? Частные банки, а чилийцев выкупали из казны, и деньги кредиторов поступили в казну.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58086
Другое дело, что бритты могут после Балканской втюхнуть "Касиму" туркам как "почти дредноут, но прямо сейчас".
Очень возможный вариант. Только не после, а до, вместо Бранденбургов в 910-м
То CheshireCat
Дома посчитаю во сколько обойдется Ваш вариант программ. Или посчитайте сами, стоймостя есть у Паркса.

Ан.Павел написал:
Оригинальное сообщение #58089
Что - реал? В реале Agincourt был "появился" во флоте "внезапно", с началом войны, а его проект близко не стоит ни с одним британским ЛК, уж тем более с QE. А у вас это плановый пятый корабль серии. А вот названия битв или флотоводцев англичане как раз обычно пускали "сериями", названия же QE-серии... Не знаю, надо у Эда спросить или поискать где, почему "быстроходные" имели именно такие названия.
Ан.Павел! В реале действительно хотели построить 6 Куин Элизабет и 8 Ривенджей. Он были зачислены в списки флота и всем 14-ти присвоены имена. И Эйджинкорт был 6-м КЭ.
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58082
Линкоры типа "Ривендж" - 8 ед..
"Ривендж" (Revenge) Вик 22.12.13/29.05.15/03.1916
"Ройял Оук" (Royal Oak) Дев 15.01.14/17.11.14/05.1916
"Ройял Соверен" (Royal Sovereign) Порт 05.01.14/29.04.15/05.1916
"Рэмиллиес" (Ramillies) Брдм 12.11.13/12.09.16/09.1917
"Резолюшн" (Resolution) Плм 29.11.13/14.01.15/12.1916
(сроки для обоих слеудующих прописаны, просто они у меня в другом файле - на работе)
"Рипалс" (Repulse)
"Ринаун" (Renown)
А тут - семь...
Потерян Resistance. Очепятка
После начала РИ ПМВ бриты решили, что дредноутов у них дстаточно, а война скоро кончится, вот и отменили постройку 4-х 15" ЛК
Отредактированно Константин (22.04.2009 10:45:32)

Cobra написал:
Оригинальное сообщение #58079
Поскольку ФАИ не регистрирует новых пользователей, то попытаюсь вести дискуссию здесь.
приму меры.......
Буду примного благодарен!

Константин написал:
Оригинальное сообщение #58107
А кредиторы кто? Частные банки, а чилийцев выкупали из казны, и деньги кредиторов поступили в казну.
А от перехода денег из рук в руки их количество увеличится?
1. Британская казна купила пару "ваканд".
2. Японцы через посредника (т.е. с доплатой ~20% от п.1) купили их у Британии.
2.1 Деньги на сделку - частные. Дополнительный по отношению к реалу кредит.
2.2 Полученные Британией деньги закрыли дырку в британском бюджете, образованную п.1.
3. Япония проиграла войну. К этому времени проценты по экстренному кредиту на покупку "ваканд" накапали ещё плюс 20% к сделке. Т.е. уже 144% от п.1.
4. Япония для целей избавления наиболее гадких кредитов выставляет на продажу "всё, что честным трудом нажито" на европейских верфях. И цена 144% от пары "ваканд" не может быть получена даже при продаже со скидкой пары "Касим" (а без скидок на "белых слонов" покупателей не найдётся). За роскошь пользования в ходе войны парой лишних кораблей приходится отказаться от пары "Касим" и ещё от финансирования пары килей на домашних верфях.
5. У Британии в силу п.2.1 появляются "лишние" по отношению к реалу деньги и она "взамен утраченных" "ваканд" покупает "Касиму".
5.1 Кто покупает второй броненосец серии и откуда деньги - авторский произвол.

То Кобра
Нашел очепятку в МЦМ-7 1904 г
16 августа
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Лондон. Начаты секретные переговоры об экстренной продаже 2 ЭБР типа «Свифтшур» и о содействии в приобретении Чилийских крейсеров типа «Гарибалди». Сделку японцы предлагали провести через латиноамериканских посредников.
Гарибальди - аргентинские

Константин написал:
Оригинальное сообщение #58114
Ан.Павел! В реале действительно хотели построить 6 Куин Элизабет и 8 Ривенджей. Он были зачислены в списки флота и всем 14-ти присвоены имена. И Эйджинкорт был 6-м КЭ.
Убедили 
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58107
Четыре разом, так у руля был Фишер.
Ещё более, чем в РИ? 

Константину!
Сталкер
Сегодня, 20:36
Сообщение #3
Perses
Группа: Pater Sacrorum
Сообщений: 1919
Регистрация: 6.5.2008
Из: Киев
Пользователь №: 9
Коллега, дайте ему вот эту ссылочку/quote]
http://fai.org.ru/index.php?act=announc … &id=13
По крейсерам явно утупил... пасиба По финансам завтра свое фэ скажу.........Отредактированно Cobra (22.04.2009 11:48:16)
"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

Константин написал:
Оригинальное сообщение #58107
А вот тогда Фишер не у дел.
Его можно перепроектировать, но отказываться зачем? Против объединённых сил "кошки", я полагаю, уже не имеют численного превосходства...
То yuu2
Обратимся к первоисточникам
12 января
АРГЕНТИНА.
Буэнос-Айрес. Японские представители приобрели, при посредничестве англичан, крейсера «Генерал Сан-Мартин», «Пуердон», «Гарибальди», «Генерал Бельграно» общей стоимостью 2 млн. 770 тыс. ф.ст. При этом ввиду сложного финансового положения островной империи, вместо большей части суммы, аргентинцам передавался недостроенный ЭБР «Катори». В комплекте к кораблям шел полуторный боекомплект. Согласно контракта, аргентинцы перегоняли корабли в Японию. На перегон формировались команды перегона, численностью 250 чел. на корабль. В состав экипажей входили аргентинцы, итальянцы, японцы, англичане. Переход планировался под государственным флагом Аргентины. Переговоры и приобретение прошло втайне.
Так, что дырок в британском бюджете нет. Два лимона наличиствуют.
Другой разговор о бюджете японском. Я согласен с Вами об чересчур опримистичной программе послевоенного JIN.
Неувязачка в уже "опубликованой" части МЦМ-7 о индейцах.
1. Аргентинцы смело продали все 4 гарибальди, оставшись без главной силы флота с двумя Индепенденсиями перед чилийцами с двумя О'Хиггинс и Эсмеральда, да и Капитан Прат еще ничего. Катори еще нужно ждать. Спасти их может только гарантия Британии о защите. А оно Британии нужно!
2. Броненосец в составе латиноамерикаского флота смотрится, мягко говоря, странно.
3. По договору между Чили и Аргентиной каждая сторона должна предупредить другую за полтора года до начала строительства новых кораблей. В данном случае покупка Аргентиной Катори прямое нарушение свежего договора с молопредсказуемыми последствиями.
Мое мнение, что уважаемый коллега Кобра в стремлении усилить JIN перестарался.
Более реалистична продажа аргентиной только двух гарибальди, а Касимы остабтся японцам.
Но авторский произвол однако...

Ан.Павел написал:
Оригинальное сообщение #58089
Что - реал? В реале Agincourt был "появился" во флоте "внезапно", с началом войны, а его проект близко не стоит ни с одним британским ЛК, уж тем более с QE. А у вас это плановый пятый корабль серии. А вот названия битв или флотоводцев англичане как раз обычно пускали "сериями", названия же QE-серии... Не знаю, надо у Эда спросить или поискать где, почему "быстроходные" имели именно такие названия.
После того, как решили строить быстроходные линкоры, из программы 1912-13 гг. исключили строительство линейного крейсера. Во второй половине 1912г. Адмиралтейство утвердило заказ на строительство четырех линкоров по проекту "R-За". Правительство Малайи выразило желание оплатить постройку пятого корабля этого типа в качестве подарка Метрополии. В признание благородства этого жеста, пятый линкор был назван "Малайя". По программе 1914-15 гг. был вызван заказ на строительство шестого корабля серии: "Эджинкорт", но в августе 1914г. его аннулировали.
Это из статьи про Куины - и не спорьте...
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58107
Не па! Индия не от абстрактного понятия, а как член содружества. Америка, любая, к содружеству отношения не имеет. В реале Альмиранте Кохрен перл тем как стать АВ Игл был Канадой.
CheshireCat! Извените, что назвал Вас "кто-то" поросто просмотрел на ФАИ чей пост, а возврошаться-искать было лень.
было где-то - впрочем не существенно
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58114
Потерян Resistance. Очепятка
угу... согласен
Ан.Павел написал:
Оригинальное сообщение #58089
Их тут пять...
очепятка...
господа - прошу извинения за сии опечатки, в справочнике уже исправил - спасибо
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58163
Мое мнение, что уважаемый коллега Кобра в стремлении усилить JIN перестарался.
Более реалистична продажа аргентиной только двух гарибальди, а Касимы остабтся японцам.
нет - по-этому в свое время переломали много копий, но сошлись, что в тех условиях жуткого форс-мажора Англия приняла бы все меры чтобы это протолкнуть
Ан.Павел написал:
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58107
Четыре разом, так у руля был Фишер.Ещё более, чем в РИ?
Больше. Фишер реализовывает локальную программу 4-4, аналогичную 6-6 кантай. Деньги от акупанд.
АИ Индефатигэбл по типу Инвинсибл, но по программе следующего, 1906 года, вместе с Белерофонами
Отредактированно Константин (22.04.2009 13:04:58)

Константин написал:
Оригинальное сообщение #58163
Так, что дырок в британском бюджете нет. Два лимона наличиствуют
И их нужно непременно оприходовать. Поскольку есть дырки в бюджете японском.
Про пару "Касим" я говорил как про минимальную стоимость сделки по "вакандам" с учётом процентов и посредников в пересчёте на кили (1 "вакандо" + проценты + комиссия посредников = ~1 "Касима"). То, что один из "мерил" уплыл "к индейцам", никак не отменяет обременения японского бюджета суммой в 140-150% от стоимости покупки двух "ваканд" Британией.
И эту дырку проигравшая РЯВ Япония может если не закрыть, то подлатать, отказавшись от заказанных ранее за границей кораблей. А у бритов появится третий корабль в отряде "лорд Нельсонов" (с соответстующим перевооружением "Касимы" на британские калибры).
Отредактированно yuu2 (22.04.2009 13:01:35)

и что с ними будет? средиземка как в реале?

yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58178
И эту дырку проигравшая РЯВ Япония может если не закрыть, то подлатать, отказавшись от заказанных ранее за границей кораблей. А у бритов появится третий корабль в отряде "лорд Нельсонов" (с соответстующим перевооружением "Касимы" на британские калибры).
Дыра в японском бюджете для которой Британия и так уже сделала не мало. Поэтому вкачивать деньги в проигравшую страну они не станут.
После постройки Дредноута, Британия не в жисть не купит ЭБр, он то и Нельсонов достравать не очень хотели. Японцем остается втюхать ЭБр какой-нибуди второстепенной стране, например Турции.
Кстати, а как там дела с Антантой? Пропустил.
Британия в АИ уже так антоганизировала Россию, что нежная дружба с Францией, на которую может давит Россия, под вопросом.

Константин написал:
Оригинальное сообщение #58184
После постройки Дредноута
И после прохождения им всех испытаний. А до - "Дредноут" "тёмная лошадка" - может и революция в линейных флотах, а может экспериментальный пшик.
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58184
и Нельсонов достравать не очень хотели
Как раз вполне хотели. Просто Фишер обобрал "лордов нельсонов" в отношении ГК.
Константин написал:
Оригинальное сообщение #58184
Японцем остается втюхать ЭБр какой-нибуди второстепенной стране, например Турции.
У турок ещё "гром не грянул". Они позже будут хвататься за соломинку. А в 1906 во всём мире только один реальный покупатель на "Касиму" - Британия.
Впрочем, есть ещё Бразилия с дредноутскими амбициями. И коль скоро один из "касим" ушёл аргентинцам, то бразильцев можно будет попробовать раскрутить на покупку второго.
Но "Касиму" Япония обязана продать - без вариантов.

yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58188
Но "Касиму" Япония обязана продать - без вариантов.
зачем? более менее современный корабль в том сброде что остался после войны... вместе с 3 ЭБР вполне образует 4-ку, и к ним 4 БрКр
CheshireCat написал:
Затем, что денег жрёт. Затем, что по сравнению с реалом долги выросли ой как! Причём долги "плохие" - под "военные" проценты. И чем быстрее Япония от них избавится, тем скорее у неё дойдут руки до планомерного развития флота.
CheshireCat написал:
Оригинальное сообщение #58190
вместе с 3 ЭБР вполне образует 4-ку, и к ним 4 БрКр
А смысл? Против Китая избыточен. Против возможного вяканья Штатов на ситуацию в Китае - бесполезен. Против России - недостаточен. Зачем покупать что-то, что не имеет разумных целей? (Кроме весьма абстрактной красивости "4+4" при совершенно нестыкующихся ТТХ)
Авторский произвол не должен делать из японцев дураков. Равно как не должен рисовать для них деньги из воздуха. Проиграли? Будьте добры расплатиться.
А уж Британия купит или Бразилия - это уже следующий вопрос.

yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58195
Затем, что денег жрёт. Затем, что по сравнению с реалом долги выросли ой как! Причём долги "плохие" - под "военные" проценты. И чем быстрее Япония от них избавится, тем скорее у неё дойдут руки до планомерного развития флота.
Вы бы к нам на ФАИ зашли в МЦМ-7 - там некоторые товарищи достаточно неплохо японские финансы описали - просто несколько страниц текста трудно туда-сюда переносить - в принципе спокойно потянут
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58195
А смысл? Против Китая избыточен. Против возможного вяканья Штатов на ситуацию в Китае - бесполезен. Против России - недостаточен. Зачем покупать что-то, что не имеет разумных целей? (Кроме весьма абстрактной красивости "4+4" при совершенно нестыкующихся ТТХ)
факт в том что он уже оплачен Японией и является уже японским кораблем, но без поднятого флага.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58195
А уж Британия купит или Бразилия - это уже следующий вопрос.
Британии он зачем? Бразилии тож.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58195
Зачем покупать что-то, что не имеет разумных целей? (Кроме весьма абстрактной красивости "4+4" при совершенно нестыкующихся ТТХ)
зря вы так, батенька... ЕМНИП и Цукубы с Икомами в одном отряде с Конго были... а это еще большее расхождение по ТТХ.
А 4-4 - это не красивость - это хоть что-то где можно снова готовить кадры, взамен утопших, к примеру. Это в принципе какой-то флот.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58195
Равно как не должен рисовать для них деньги из воздуха. Проиграли? Будьте добры расплатиться
Ну при условии сближения Росси с Германией, Англия может да и должна простить долги Японии, кто то же должен пакостить России на Дальнем Востоке
Vova7 написал:
Оригинальное сообщение #57955
Коллега, зайдите на ФАИ и расскажите это коллеге Good'у....
Зашёл. Посмотрел. Человек не учитывает изменение условий МЦМ-7 по сравнению с реалом.
Как было отмечено его критиками - Манчжурия недоступна, Корея до 1911 - нечто абстрактное. Следствия: принципиальная невозможность организации вывоза главных экспортных продуктов этих областей (преимушественно - жратвы) по колониальным схемам, когда по-дешёвке скупается местный товар и втридорога втюхивается произведённый метрополией. А при паритетной торговле и норма прибыли меньше, и расплачиваться придётся не железками, а золотом - аборигенам выгоднее менять золото на американские, британские и русские железки.
Но при этом Японии деваться-то некуда! Жратву кроме Филиппин, Манчжурии и Кореи им никто не продаст. Железную руду - опять же Корея и Манчжурия. Что в реале, что в МЦМ Япония просто обречена вкладывать деньги в континент. Причём в МЦМ - с гораздо меньшей отдачей в силу бОльшего паритета в торговле.
Следствие - правильно - перекройка бюджета с армии и флота на инвестиции.
***
По кредитам Good'у также популярно объяснили, что в реале Япония-победитель не смогла погасить реальные же кредиты без их реструктурирования на значительно более длинные сроки.
В МЦМ Япония проиграла. И реструктурировать кредиты у неё получится либо под более высокий по сравнению с реалом процент (дополнительно урезаем непроизводительные расходы бюджета), либо путём демонстрации статуса благонадёжного должника (ускоренное избавление от наиболее кабальных займов путём продажи "неликвидов", в т.ч. флотских).
Вариант "более высокий процент" в сочетании со значительно меньшей отдачей японских инвестиций на континенте ещё более надёжно гробит японский флот, чем простая продажа 2-3 быстроустаревающих посудин.

yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #58261
Человек не учитывает изменение условий МЦМ-7 по сравнению с реалом.
ну вот как бы его в этом убедить
Vova7 написал:
Оригинальное сообщение #58335
ну вот как бы его в этом убедить
На мой взгляд yuu2 достаточно популярно все объяснил. Что еще нужно добавлять? Если человек этого не понимает ему нужно моделировать перенос "Ямато" в реальную РЯВ. 

Пояснил и в целом +- верно, но и он не совсем прав -истина как водится посередине.........
Ибо от Касимы не откажуцца, чета строить тож будут но мееееедлеееннно

Cobra написал:
Оригинальное сообщение #58398
Ибо от Касимы не откажуцца
А мотив?
Если один киль Вы уже по бартеру обменяли на "индейцев", то зачем Вам второй?
Тем более, что его продажа покроет примерно половину (дополнительных к реалу) затрат на приобретение "ваканд".
Тем более, что главным тормозом японской экспансии в южный Китай и главным гарантом "картонной независимости" Кореи становятся Штаты. А против них пара переведённых на турбинный ход "индейцев" будет куда полезней, чем пара "Касим" (а уж тем более, чем единичная).
***
Ну а грубый таймлайн развития японского флота исходя из наличия у страны долгов и отсутствия "халявной" континентальной сырьевой базы я приводил в посте №367
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #53985
Ну с точностью до дня не распишу (не мир Глебыча - отклонений от реала накопилось ...), но тезисно:
И пока не увидел ни одного аргумента в пользу отказа от этой схемы. (кроме авторского произвола)
Ну не держите японцев за идиотов - у них и без "Касимы" флот №2 в регионе. И даже с десятком новых капиталшипов они не переплюнут в случае войны один-на-одни российскую эскадру с Балтики. У них есть куда тратить деньги помимо самоходного металлолома.
И до 1910-11 японская политика в отношении России должна строиться как стремление избежать войны один-на-один. Из-за чего попытки продления союза с Британией. Но как только Британия по факту перенацелит весь свой флот на европейские проблемы, Японии ничего не остаётся, кроме улучшения отношений с Россией (тем более, что та в отличие от Штатов благожелательно смотрит на японские выкрутасы в южной Корее).
Отредактированно yuu2 (23.04.2009 09:28:25)

Тема закрыта