yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #395681
п.1 "Кузнецов" - классическое "ни то, ни сё" с урезанными ударными и оборонительными возможностями, которому вполне подходит наименование ТАВКр.

А недостроенный 1143.7 и нереализованные 1160 и 1153 то же были бы ТААВКр.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #395681
п.2 А в приказе о разоружении "Ангары" её Семёнов именует крейсером исходя из собственного тщеславия?

А Бог его знает! Даты зачисления 2-х "добровольцев" и 4-х "немцев" в БпКр2 я видел, а даты по "Лене" и "Ангаре" нет. Причем сомневаюсь, что последняя была переклассифицированна с началом войны, сделать из "транспорта" "госпитальное судно" проще, чем из "крейсера", с бюрократической точки зрения.
Что касается приводимого мной "Расписания..." (оно есть в сети и скачать его не сложно) это не только официальное издание, но и издание, вышедшее в свет уже после начала войны, так как Макаров там указан уже Командующим флотом.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #395670
А смысл? Чемульпо - на полпути между Чэджу и Ялу. Позволяет организовать пункт сбора на случай выхода артурских крейсеров в набег.

Нампхо позволит погонять эти крейсера японцам, если они пойдут в набег,поскольку ближе к Ялу и прикрывает Чемульпо..

варяг написал:

Оригинальное сообщение #395693
Нампхо позволит погонять эти крейсера японцам, если они пойдут в набег

А Чемульпо позволит оперировать с относительно цивилизованной инфраструктурой. В том же Нампхо японцам после ледохода пришлось практически с нуля создавать пирсы. А прочей инфраструктуры там отродясь не было.

варяг написал:

Оригинальное сообщение #395703
Но, на Эллиотах для флота создали базу с нуля.

И сколько для этого готовились?

У японцев цейтнот. Оперативную базу "в чистом поле" за несколько дней они создать не в состоянии. И если есть уже более-менее обжитой порт (к тому же охраняемый береговой батареей "Асама" ), то почему они попрутся в несусветную глушь?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #395841
Никакого Чемульпо - он вновь на Элиотах.

Тралить Эллиоты от возможных русских мин кто будет? Или японская разведка проникла на каждый русский корабль и кровью расписалась "ни один не минировал"?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #395841
Разведка у японцев поставлена хорошо.

Была. Телеграф и джонки русские довольно успешно контролировали. А перейти линию фронта в условиях боёв на перешейке - весьма сомнительное занятие. Так что детали русских потерь Того узнает хорошо если через неделю после боя (и не старайтесь завысить потери почём зря). И всю эту неделю он будет вынужден куковать в Чемульпо и разгружать транспорты в устье Ялу.

А после - у него появится выбор: бороться с минами на Эллиотах и при Бизцыво, или сохранить пунктом разгрузки Ялу. ИМХО: либо он закрепится за Ялу; либо будет вполне реальное зеркало "чёрного дня" с потерей японцами пары кораблей (после чего никаких мегаЦусим уже быть не может).

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #395841
а у Того через три дня 5 ЭБР, 2БрКр.

Если речь о "вакандах", то их экипажи всё ещё не боеготовы. Да и они сами не в блестящем состоянии - стволы для одного пришли в мае, стволы другого всё ещё в пути (телепортацию ещё не изобрели). Если об асамоидах, то кому-то нужно парировать крейсера ВОКа. Так что у Того не больше 5 ЭБР, из них 3 - подранки боя при Эллиотах.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #395841
откорректированный таймлайн.

груз – 12 гаубиц Крупа

Или ещё одну П, или запятую

С «Осляби» и «Авроры» на корабли Егорьева переданы 7 75мм пушек (для довооружения ЭМ)

п.1 Снова напильником и на коленке?
п.2 Против кого иводзимские эсминцы будут применять вторую 75мм? Или у Вас опять "рояль в кустах" в ожидании атаки на Осаку? не слишком ли много?

и 12 более мелкого калибра, включая все пушки Барановского для ВпКр

Только Барановского и имеет смысл ("Ослябя" + "Аврора" = 4шт.). Для всех прочих систем нужно готовить тумбы/фундаменты, что вновь возвращает к "напильником и на коленке".

61.    Арест крейсером ЧгФ «Бар» английского ПХ «Формоза» с контрабандным грузом в восточной части Средиземного моря, отправка в Бар на призовой суд 12.06.04.
...
63.    Арест крейсером ЧгФ «Бар» английского ПХ «Формоза» с контрабандным грузом в восточной части Средиземного моря, отправка в Бар на призовой суд 15.06.04.

Близнецы-братья?

66.    Арест крейсером ЧгФ «Подгорица» английского ПХ «Родезия» с контрабандным грузом в 40 милях от Порт-Саида (стволы орудий 203мм – 4 шт., ВВ, снаряды 203 мм) отправка в Бар на призовой суд 23.06.04.

А вот это уже любопытно! Стволы асамоидов ещё не расстреляны. Это арестованы не стволы ли для "ваканды"?

78.    Бой «Адзумы» с Вирениусом у пролива Лаперуза 09.07.04.
...
80.    Приход отряда Вирениуса во Владивосток 13.07.04.

4 дня от Лаперуза до Владивостока?

106.     Вступление в строй поврежденных во 2-ом бою у Бидзыво ЭБР «Севастополь» и «Петропавловск» 01.10.04 – 11.10.04.

Всё та же история - слишком долго по сравнению с повреждениями, котрые мог нанести "Фудзи".

а также за аэростатами и их штатной командой для «Океана» 05.10.04

"За аэростатами" - это не оболочки легче воздуха, это монтаж системы генерации водорода и загрузка необходимых реагентов, плюс "расчистка" от стрел и тросов "взлётно-посадочной" палубы. Вы же снова пытаетесь "на коленке и напильником".

Императорский смотр ГЭКа в море у Порт-Саида, отбытие Николая II и свиты, в т.ч. Банщикова, в Севастополь на «Полярной Звезде» 09.10.04.

Вообще-то легенда была про визит в Грецию. Да и черногорцев очным образом поблагодарить не помешает.

130.     «Осакская побудка», погром торгового порта в Кобэ и минной флотилии у Осаки силами 1-го и 2-го крейсерского отрядов (с них участие в бою принимают миноноски) и отряда миноносцев (9ЭМ) 2ТОЭ под командованием контр-адмирала Беклемишева, гибель КНЛ «Храбрый» 10.11.04.

Вы так и не привели тайминг операции.

День добрый.

По таймлайну подкорректировал. И... Усе. Засел дописывать.
Если будут какие мысли дополнительно - вываливайте сразу.
Со сроками - врать не буду - своей работы навалилось.
Но, полагаю, в июле точно закончим.

С Уважением.

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #395866
по Храброму , по факту 130/55 тяжелее чем 6"/45 Кане, да и дульная энергия выше, проблема в двух подкреплениях под орудия, кстати говворя в ГВ вполне использовали теже 130/55 и 6"/45 со всего подряд и в ПОдаче.... но опять таки 3 подачи есть, так что будет максимум определенное снижение скорости подачи боезаапаса...........

На Храбрый устанавливают именно 6"/45,а не 6"\35? Что может ещё облегчить задачу. Из-за подачи снизится скорострельность, но 4 орудия на борт отчасти смогут её компенсировать. Или для поддержания скорострельности некоторое время можно пойти по пути японцев.

1. Подготовка (расчистка) кормы для приема аэропарка на "Океан" - еще в Тулоне.
2. В Гавре на "Саратове" смонтируем небольшую станочную мастерскую - очень полезная вещь может оказаться на будущее, а сий здоровый пароход не обременит.
3. Сам аэропарк во Владивостоке и готовится, тренируется. Затем грузится на транспорт и в Посьет, на рандеву с "Океаном", а официально - для поста у Лаперуза, за проливом следить.
4. И завязывайте пикироваться вокруг "Храброго". По нему все складывается.

С уважением.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #395916
Но ведь не в условиях Иводзимы, как того хочет Борисыч.

Можно так,сделать. Аэростаты испытать на судах близкие по типу к Океану отшлифовать моменты и по его приходу во Владивосток оборудовать, разок прогнать и не надо Иводзимы.

Не близких по типу - а на "Лене" конкретно. И более того - ее тоже оным снабдить.

С Уважением.

Уважаемый YUU2!

Война не исключает НИЧЕГО. Вам про одесских таки "танков" из тракторов напомнить?

Какие "рояли" - системная подготовка к ведению затяжной компании, не более того.

И что такое мне помешает в паре салонов "Саратова" выгрести мебеля, усилить пол, проложить коммуникации и ликвидировать лишние перегородки? А потом расставить и подключить станки? Могу напомнить, что танкоград в Тагиле вообще начинался на деревянных подмостях под открытым небом.

И что такое мне помешает применить крепостные 6дм там, где над их местом небо или перед ними порт в небронированном борту? Уцелевшие на верхней палубе махну с битыми казематными, а на освободившееся мест - крепостные. Да - с подачей, конечно, есть вопросы. Но не фатального свойства, ибо "кто хочет - ищет способ".

А вот во что японец поверит или нет - это уже проблемы японца. Можем просто молча увезти. Пусть гадают куда, кому и зачем.

С уважением.

ПыСы: отвяжитесь от "Храброго". Корабль идет оправдывать свое гордое ИМЯ.

По орудиям. Понятно,потери орудий нужно будет восполнять. В первые месяцы за счет резервов ,ЧФ в авральном порядке можно. Но,потом?. Поэтому уже в феврале стоить заказать заводам(лучше свои загрузить) необходимые типы орудий,рем.комплекты и.т.д. и установить жесткий контроль за качеством,кто во время или раньше срока и качественно,тому премия,кто нет тому  санкции. Естественно заводы заставить работать не в штатном режиме минимум в две смены. Провести мобилизацию промышленности,взять под гос.управление,стимулировать.И эти мероприятия сгладят летом -осенью проблему переоснащения кораблей и замену артиллерии.
Соответственно и споры на форуме. 

Но, есть момент нужно подсчитать потребности по типам орудий.

Отредактированно варяг (08.06.2011 11:57:34)

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #395944
У них не "крепежи", а фундаменты разные.

Я цитировал лейтенанта Черкасова