Юрген написал:

Оригинальное сообщение #188813
бронированной П-15

Эта ПКР не бронирована. Бронированных ПКР не бывает. "Бронированными" на флоте называют условно П-120, только потому, что корпус двигателя (твердотопливный) одновременно является несущим корпусом всей ракеты и достаточно прочен, но не настолько, чтобы быть фактически "бронированным". По моему опыту, действительно, "промышленность" очень не любила эту ПКР в варианте ракеты-мишени РМ-120, т.к. живучесть её в отличии от РМ-15 была более высокой и отдельно попавшим осколком её не сбить, необходимо надежное поражение, накрытие осколочным полем. Таким образом "промышленность" всеми правдами и неправдами вычеркивали РМ-120 из программ испытаний новых ЗРК, вписывая РМ-15М с РЛ ГСН, а не с ТГС, т.к. у нее больше ЭПР и ЗРК проще её обнаружить.

артём написал:

Оригинальное сообщение #188822
где вы взяли материал?

http://archive.vpk-news.ru/article.asp? … .weapon_02

артём написал:

Оригинальное сообщение #188943
По поводу трагедии, не мало написано.

Вот, например http://murm.vaenga.net/e107_plugins/con … ontent.130
Радостно, что более 20 лет службы на Полигоне ВМФ, меня, как организатора подобных же стрельб в неисчислимом количестве, Бог миловал. "Моя" сотня испытательных стрельб по РМ прошли без катастроф и жертв. Но ситуации были ...
После этой катастрофы на Флоте вышли новые документы по организации совместных стрельб, начальники стали крайне щепетильно относиться к планам испытательных стрельб по РМ, да и мы, организаторы и разработчики таких планов, расчет предстоящих экспериментов вели с точностью до доли градуса и до метра расстояния. Проблема для нас - испытателей была ещё в том, что жесткие требования к минимальному параметру пролета РМ от кормы стреляющего корабли по флотским документам находились в противоречии к требованиям "промышленности" к испытательным стрельбам - им нужен был в идеале "нулевой" параметр, т.е. чтобы РМ пролетала почти над кораблем. Это требование "промышленности" относилось к испытаниям стрельбами новых ЗРК при отработке режима самообороны и ближнего рубежа по низколетящим ПКР (3-5 метров над водой). На то они и "самообороны", что их СУ построена на наведение ЗР на цель идущую прямо на корабль, а не "мимо". Приходилось многое умалчивать при составлении планов таких стрельб, не докладывать начальству, брать ответственность полностью на себя в случае возможного ЧП. Сам при этом всегда находился на корабле-носителе нового ЗРК и, значит, честно делил риск со всем экипажем. Но зато появились на Флоте проверенные, испытанные "как надо" ЗРК "Кинжал", "Кортик", "Ракурс", "Вымпел-КТ", "Шторм-Н", "Волна-Н", "Оса-МА2", "Ураган", "Форт-48Н6" и другие модификации.

Отредактированно Warman (22.02.2010 14:15:42)

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #189025
Что я уже и сделал, нашел подробный труд человека эти стрельбы планировавшего и участвующего в работе комиссии.
....
Честно говоря версия о том, что "забыли" отключить систему самонаведения меня, мягко говоря, удивила.
....

Да, именно. Было две хороших статьи. Одна из них флагманского спеца.

Спорить не берусь. Участники о трагедии пишут с сожалением и какой то невысказанной скорбью....

Однако, самому приходилось встречаться с ошибками "по запарке".

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #189025
Честно говоря версия о том, что "забыли" отключить систему самонаведения меня, мягко говоря, удивила.

Косвенно эта версия подтверждается тем, что требования проверки формуляров РМ перед пусками, на предмет записи об отключении ГСН, за подписью начальника цеха подготовки РМ на техпозиции, было доведено начальством до нездорового ажиотажа на уровне мелкого флотского моретрясения. Представляю сколько теперь было "проверяющих" при этом на техпозиции ...

Отредактированно Warman (12.03.2010 12:49:40)

Если вас интересует не именно внешний вид, а концептуальность... То можете поискать корабли североевропейцев и скандинавов.

Что же до шведов, то они действительно оригинальны. Пожалуй именно Висбю, первые "системные" корабли. Т.е. их сила не в индивидуальных качествах, а в возможности работы в системе. Собственно на таком принципе построенны все ВМС швеции.

Вот материалы о "зубиле" в последнем ЗВО, может кому пригодится. Честно - не ожидал что у него такая большая полетная палуба.

С уважением Ю.

Скоро войн вообще не будет. Спорщики обменятся рекламками по электронной почте, у кого хуже реклама тот и проиграл.


http://www.lmlcsteam.com/?page_id=865

Я пошутил.

У катов и трио, на сайте то же есть продолжения...

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #412286
Теперь конструкторов пытаются сломать на использование ЭТОГО в реальных разработках. Мужики в шоке.....

Это самая большая беда - отвечать на вопросы человека не имеющего понятия о предмете.

Всё дизайнеры дружащие с кульманами и ватманами, впечатлились  LCS. При этом совершенно не представляют, что американцы создали скоростной паром, с оружием СО, для доставки в чужие териториальные воды сменной нагрузки. Не более того.

Отредактированно артём (14.09.2011 11:45:33)

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #181515
Кстати, если уж сравнивать с зубилом, то тут вне конкуренции сей "хлопец", правда "зубило" поистине золотое...
http://s003.radikal.ru/i204/1002/06/e7acf4d56e8dt.jpg
Рис. Американский эсминец типа «Зумвальт» (проект). Водоизмещение 14 940 т, длина 181,8 м, ширина 26,2 м, осадка 8,5 м, скорость 30 узлов, экипаж 150 (36) чел. Вооружение: орудия – 2х155-мм АУ (1500 снар.), 2x57-мм; 20х4 УВП MK-57; торпедные аппараты – 2 MK32; ЗУР ESSM, КР TOMAHOWK, ПЛУР, ПКР и др.); MH-60R; 3 RQ-8B, 2x7 м RIB (920 снарядов Mk110); вертолеты – 2.
В 2007 году в США начато строительство двух эсминцев нового поколения типа «Зумвальт» (ZUMWALT), выполненных по технологии «Стэлс». Всего запланировано построить 30 единиц. Головной корабль войдет в состав флота в 2013 году. Однако стоимость строительства «эсминца будущего» вводит в депрессию даже не особо стесненный в средствах Пентагон. Эксперты утверждают, что каждый корабль обойдется казне в 2 или даже 3 миллиарда долларов, и уже сейчас очевидно, что планы по постройке таких эсминцев придется сокращать. Пока денег хватает лишь на семь кораблей, а адмиралы требуют тридцать. Эсминец "Зумвальт" является многофункциональным боевым надводным кораблем для наземных атак и доминирования в прибрежной зоне с возможностями поражать существующие и предполагаемые угрозы. Кроме того он пригоден для ведения оборонительных действий

Если такие построят хотя бы штук 20, то наш флот можно считать в полной жопе. Они по размерам с дредноут. Как наш крейсер пр.1164. И мощные какие!

Эд написал:

Оригинальное сообщение #424675
Их будет от силы штуки три.

Хотят тридцать построить. Так что штук 10-15 осилят - они богатые. А это такая мощь.