Пока друг-другу еще улыбаемся....

Борис Георгиевич Старк 1957



"...В 1925 году в Париж перебрался сын адмирала Старка Борис. Тогда ему исполнилось 16 лет. Родился он в 1909 году в Кронштадте. В 1919 году в советской России служил рассыльным в Военно-морской академии у академика А. Н. Крылова, хорошо знавшего адмирала Старка. Во Франции закончил высшую электротехническую школу, хотя с детства мечтал стать священнослужителем. Через несколько лет мечта осуществилась закончил богословский института Парижен в 1938 году стал священником в Успенской церкви в предместье французской столицы. Женился на Наталье Дмитриевне Абашевой. После смерти отца стал добиваться возвращения на родину. Хотел уехать, еще в конце 40-х годов, но с рождением сына Николая отложил отъезд. В 1952 году получил разрешение на въезд. В СССР служил священником в храмах Костромы, Херсона, Рыбинска. До ухода на пенсию в 1982 году длительное время был настоятелем кафедрального собора в Ярославле. За многодетною плодотворную деятельность во благо Бога и московской патриархии награжден высшей церковной наградой Патриаршим крестом. Сыновья Бориса Георгиевича Михаил Николай пошли по стопам отца и служат православной церкви..."

А.М.Буяков. Неизвестный адмирал Старк.
https://disk.yandex.ru/d/TPVY-X29QJUKy
стр. 106, 113

Командующий ЧФ адмирал С.Г. Горшков и и командующий Крымским военным округом генерал армии М.М. Попов

Людевиг Николай Юльевич


ЛЮДЕВИГ Николай Юльевич – внук пастора и сын земского врача родился в 1877 г. После реформатского училища и реальной гимназии работал страховым агентом, затем начальником статистического отдела в «Русском Ллойде» – общества по классификации и страхованию судов морского торгового флота. В 1903 г. начал заниматься парусным спортом. За первые пять лет завоевал 28 первых призов. За десять лет стал известным яхсменом*мастером, авторитетным судьей, мерителем, был избран вице*командором Петербургского Морского яхт*клуба. Его брейд*вымпелу полагалось «отдавать честь наравне с флагами адмиралов Российского флота и особ императорской фамилии». В первую мировую войну служил матросом*охотником (добровольцем) на крейсере «Пересвет». После революции Людевиг внес неоценимый вклад в организацию и развитие советского парусного спорта. Разрабатывал правила классификации, постройки и обмера парусных судов, занимался обучением молодых яхтсменов, принимал активное участие в конструировании яхт и буеров, приложил немало сил, чтобы в стране строились качественные деревянные суда, годные для военных задач. Автор книги «Буер» (1929 г.), неизданной монографии «Деревянное судостроение». Умер от дистрофии в блокадном Ленинграде 20 апреля 1942 года.
http://sail-friend.ru/index.php?topic=2546.0

Фотография, сделанная Кириллом Параскева в районе Голубая бухта в 1950-е годы, Иван Папанин на открытии новой школы, хотя находится там в связи с работой станции
В 1949 году в бухте Рыбацкой (в последствии Голубая бухта) была создана черноморская экспериментальная научно-исследовательская станция (ЧЭНИС), а в 1967 году ее преобразовали в Южное отделение Института океанологии АН СССР.
https://gelpriboy.ru/istoriya/237483-21 … o-plakata/