Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
Сперва нервотрепка с заправкой, когда корпуса со скрежетом терлись друг о друга, лопались заправочные шланги, люди скользили и падали на залитых мазутом палубах, и все 4 корабля представляли идеальную мишень для вражеской подводной лодки.

1.
Скорее пять...С одного заправляться ОЧЕНЬ долго.
Да и всем может не хватить.

2.
Заправка будет "на бакштове": корпусами корабли тереться не будут... 

3.
Залитых палуб тоже не было: заправочные порты располагались а бортах на уровне батарейной палубы.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
в 110 милях к югу от Эскадры (в 20.10) было обнаружено вражеское соединение в составе ЛК  типа "Нельсон", войскового транспорта в 12-15 тыс. тонн и 4-х ЭМ. Соединение двигалось курсом 255* со скоростью 13-15 узлов.

Так я и думал...

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
  - Да, герр адмирал, но мы не сможем принять самолеты обратно в олной темноте. Через час наступит ночь...

Широта 60 градусов, полночь, направление на север.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
линейного корабля "Родней" (командир капитан 1 ранга ________)

Обратно читать не хотите.
Кап-1 Фредерик Нью Джордж Далримпл-Хэмилтон

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
командиру _________ доложили, что РЛС засекла неопознаный самолет в 40 милях к северу,

Глазастые у Вас немцы...

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
выходя на корабли противника, уже видимые торпедоносцами, с кормы - со стороны солнца.

24 мая...08.00 горизонт от солнца.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258447
Работающая в метровом диапазоне РЛС "тип 279" не могла различить сигналы на фоне радиоизлучения солнца

Источник наконец дайте...

shurik_63 написал:

Оригинальное сообщение #258467
А что за программа?

Stellarium 0.10.5

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258470
Stellarium 0.10.5

Спасибо. Еще вопрос, а взлет посадку производить при таком освещении возможно?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258471
Может, волной, мазутом испачканной, плеснуло?...

Не...маловероятно.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258471
Это во сколько же там астрономический восход?

Гугл не рулит???

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258471
Именно по "типу 279" у меня данных нет. Но то, что солнце глушило работу РЛС ПВО в 1940-41 гг. встречал неоднократно. Даже в учебнике по астрономии.

Ссылочку...

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258471
А что здесь смешного?

Просто я Нострадамус...

Но вы так и не ответили, что у Вас немцы такие глазастые.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258474
Не...маловероятно.

Исправлю...

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258474
Гугл не рулит??

Гугл - отстой, камрад - форева!

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258474
Ссылочку...

Ой, Макс, умеете Вы озадачить! Я это лет 15-20 назад где-то вычитал, оно конечно, если зарыться в и-нете, может, и найдется чего... только проще эпизод переделать....

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258474
Но вы так и не ответили, что у Вас немцы такие глазастые.

В каком смысле - "глазастые"?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258477
В каком смысле - "глазастые"?

Англичане засекли самолет в сумерках на дистанции 40 миль...
Вопрос: что на такой дистанции могли увидеть немцы?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258480
Курс можно определить достаточно точно по направлению кильватерной струи.

Не специалист, и даже моря не видел,  но ИМХО ошибка будет и взможно в десятки градусов, если прибавить ошибку по скорости, то найти точное местоположение англичан практически невозможно.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258475
Как Вы не понимаете

Я надеюсь Вы все же не Нострадамус.

Я немного подгулял с настройками.
Вот 08.00 24 мая.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258492
ШО?????????????????

Объясняйте...

"Соединение покинуло Клайд в ночь с 21 на 22 мая и к вечеру 23 мая находилось уже более чем в 500-х милях от берегов Британии. Около 8 вечера командиру _________ доложили, что РЛС засекла неопознаный самолет в 40 милях к северу, но это известие отнюдь не встревожило капитана. Это мог быть один из патрульных самолетов Берегового Командования из Исландии, мог быть одним из "нейтрального патруля" янки, или даже сверхдальним разведчиком "джерри" - в любом случае, одиночный самолет посредине океана не мог представлять угрозы соединению."

И таки шо тут объяснять????

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #258491
Я немного подгулял с настройками.
Вот 08.00 24 мая.

Т.е. край солнца уже над горизонтом, и "фонит" в метровом диапазоне...
В принципе, можно обойтись и без этой "глушилки", зенитчикам англов придется раздвоить внимание на пикировщики и торпедоносцы, им жизнь слаще не станет...

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258512
но это известие отнюдь не встревожило капитана. Это мог быть один из патрульных самолетов Берегового Командования из Исландии, мог быть одним из "нейтрального патруля" янки, или даже сверхдальним разведчиком "джерри" - в любом случае, одиночный самолет посредине океана не мог представлять угрозы соединению."

Как раз должно встревожить. ИМХО командир эскадры должен знать примерное время появления союзных самолетов по курсу. После обнаружения НЛО радаром, желательно изменить курс. ИМХО конечно

shurik_63 написал:

Оригинальное сообщение #258522
ИМХО командир эскадры должен знать примерное время появления союзных самолетов по курсу.

Янки - пока не союзники! Взаимодействие начальников штабов не налажено на уровне, когда каждый командир каждого соединения знает маршрут каждого самолета и корабля "союзника".

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #258530
Где это у меня "немцы увидели с 40 миль..."??? Дистанция обнаружения английского конвоя не указана.

То есть вы тупите за англичан...
Ясно.