Самово удивляет что японцы делают корабли проигроной войны.Не так давно мы попросили у Комбрига Аврору,и она вошла в список.Так пусть будет японцы хоть в планах.

UB написал:

Оригинальное сообщение #364658
Все производители мира делают то что покупают.
А покупают Ямато и Бисмарк. Сделать модель сторожевого корабля"Конструктор" - очень патриотично, но коммерчески невыгодно. Патриотизм на булку не намажешь...

Да, я уже не раз слышал это мнение. Я знаю вы человек в этом бизнесе разбирающийся, но простите а действивтельно проводились какие-то исследования говорящие что рынок моделей настолько консервативен? Ведь он всетаки ориентируется на людей которые покупают модели постоянно, ну наверное, я точно не знаю, а если это так, то сколько можно собрать Бисмарков? И неужели новые модели не будут интересны?
Действительно я так же вижу что некоторые модели повторяются не одним производителем, и выпускаются годами. Но с другой стороны множество моделей делаются только одним производителем в мире. Так неужели выход новинок будет всегда убыточен? По мне так это просто косность, и при том, что технологии не стоят на месте и насколько я знаю сегодня затраты на выпуск модели гораздо меньше чем скажем 10 лет назад.
Для примера, скажите на вскидку, сколько нужно продать пластика чтобы выйти в ноль по затратам, понимаю что это сложно, ну примерно.
А сколько нужно продать смолы? (Это наверное ближе).

С уважением, Вадим.

Vadim64 написал:

Оригинальное сообщение #364673
Так неужели выход новинок будет всегда убыточен? По мне так это просто косность, и при том, что технологии не стоят на месте и насколько я знаю сегодня затраты на выпуск модели гораздо меньше чем скажем 10 лет назад.
Для примера, скажите на вскидку, сколько нужно продать пластика чтобы выйти в ноль по затратам, понимаю что это сложно, ну примерно.
А сколько нужно продать смолы? (Это наверное ближе).

1. Выпуск новинок убыточен не всегда.
2. Сейчас затраты на выпуск модели гораздо выше, чем 10 лет назад.
    Особенно в нашей стране. Это может позволить себе только Звезда на собственной производственной базе.
3. Пластика надо продать примерно 6-8 тысяч моделей, сделанных по ОБЫЧНОЙ технологии,
    а рынок за 10 лет изменился абсолютно.
    Смолы надо продать гораздо меньше.
4. В итоге зарабатывает не тот, кто делает лучше, а тот, у кого есть сбыт. И тот, кто продаст 10000 моделей
    за год, заработает, кто продаст 2000 - уцелеет.
5. Реально не надо пытаться заработать на смоле, затраченные усилия не оправдают полученный результат.

Vadim64 написал:

Оригинальное сообщение #364698
Если не пытаться заработать на смоле то простите на чем же зарабатывать?

Ну не все же зарабатывают на смоле. Нефтью можно торговать.
Я не к тому, что не надо ничего делать в смоле, просто не надо
пытаться на этом заработать. Возможно, U-boat или Wake об этом
могут что-то свое рассказать.

Vadim64 написал:

Оригинальное сообщение #364698
Петропавловск в 350, наконец он вышел и я был сильно удивлен ценой.

Петропавловск на 9% дороже, чем Сисой или Ретвизан.
В мире инфляция, сырье и зарплаты растут.

Считаю, что задавать такие вопросы производителю некорректно, он не обязан нам отчитываться, наше дело покупать или нет...
Производить, что-либо в нашей стране, особенно всякие оригинальные вещи... стремно и сырье, инфляция - не главное... Попробуйте!... вопросов будет меньше. Имею немалый опыт.
Пока спасибо большое Комбригу за их продукцию! и что они так давно существуют.
И 2Комбриг, поправьте меня, если ошибаюсь: спрос на модели (имею ввиду пластик, массовые модели)нынче определяет не их историческая значимость, красота, а известность - ТВ, Интернет, и др. средства массовой информации.
А искушенных моделистов мизер...

А вот в выражениях надо быть поаккуратнее....

breeze написал:

Оригинальное сообщение #364717
Считаю, что задавать такие вопросы производителю некорректно, он не обязан нам отчитываться, наше дело покупать или нет...

Странно, а что некорректного в вопросе? Это именно вопрос, а не какое-то мнение или суждение. Есть ситуация и был интерес к тому от чего и почему она возникла. Не было никаких выводов и эмоций, я просто поинтересовался причинами, поскольку мне они не очевидны и появилась возможность узнать из первых рук вот и спросил. И если есть сложности с ответом то можно и не отвечать это действительно дело каждого, я так думал что у нас просто разговор, не более того. А покупать конечно будем, куда тут денешься, я вот лично по своему периоду с нетерпением жду каждую модель, поскольку больше то русский флот вообще НИКТО НЕ ДЕЛАЕТ. Поэтому так же к Комбригу как к существующей и работающей фирме испытываю чувства признательности и уважения. От этого и поговорить то хочется, так сказать побольше узнать.
А что действительно Аврора стоит в планах у Комбрига? Я слышал вы планировали Пересвет выпустить. Вот опять вопрос, уже боюсь спрашивать, типа а когда ?вы

Vadim64 написал:

Оригинальное сообщение #364724
А что действительно Аврора стоит в планах у Комбрига? Я слышал вы планировали Пересвет выпустить.

Аврора в планах есть, не думаю, что в этом году успеем. Если начнем резать - уже хорошо. По Пересвету и Победе процесс принял необратимый характер. Скорее всего, осень или конец года.

sergejj написал:

Оригинальное сообщение #364719
    breeze написал:

    Оригинальное сообщение #364717
    Считаю, что задавать такие вопросы производителю некорректно, он не обязан нам отчитываться, наше дело покупать или нет

Тогда зачем создан форум.Пускай создает модели которые не купят.Глуповат ты однако.

Эээ..... это как прикажете понимать? и мы уже на брудершафт пили? Надеюсь это ошибка...

Когда же наконец появится Полтава в Олемпийском.Это не вопрос а пожелание.

Спасибо,я знаю про этот сайт.Одно дело когда покупаешь в живую,можно посмотреть и пощупать.Другое когда тебе присылают кота в мешке.

Хорошо вам там, в центре, действительно есть хотя бы потенциальная возможность посмотреть и потрогать модель непосредственно перед покупкой, а нам, людям с периферии, только "кот в мешке" и остается, правда мы и этому рады несказанно, потому как голяк полный, эх, ...... да что там.... .