ЭБР типа "Бородино" на момент постройки имели очень сложную и совершенную конструкцию с массой внедренных новшеств. Но были и недостатки. Их немного, но тем не менее. Один из них - ручной привод открывания/закрывания затворов 305мм пушек. Согласитесь такое техническое решение на корабле, в котором электроприводы имели практически все механизмы в том числе и вспомогательные, выглядит анахронизмом. Следствием этого стало то, что открыть или закрыть затвор у 305мм пушки было возможно только при нулевом угле возвышения. В противном случае, как я понимаю, был риск травмирования персонала и неполного закрытия затвора, что могло привести к трагедии. В тоже время заряжание пушки производилось при фиксированном угле возвышения +5 градусов.  Из за этого на прокачку пушки для выполнения всех этих операций терялось неоправданно много времени, что в конечном итоге вылилось недостаточно высокую скорострельность 12" АУ ГК "Бородинцев" - примерно 1залп/90сек. В тоже время я не вижу никаких принипиальных сложностей в том, что бы поставить на привод затворов электродвигатель с концевиками, который смог бы быстро, а главное при любом угле ВН открыть и закрыть тяжелый затвор. Отсюда делаю вывод: Начальство просто решило перестраховаться, не доверяя эти потенциально опасные операции по открытию и особенно закрытию затвора электродвигателю, а ради безопасности оставило их за людьми. Я прав или чего то тут недопонимаю?