Юрген написал:

#989107
я только сказал, что авианосцы уничтожили главное оружие защитников - самолеты.

Из 12 самолетов 8 уничтожены еще до атак с АВ.

Юрген написал:

#989107
Ведь при первой попытке (именно попытке, ибо до высадки не дошло) именно самолеты нанесли главный урон джапам, а один корабль потопили полностью самостоятельно.

Скажем так, они нанесли примерно 40% урона:-)
По 1 ЭМ потопили самолеты и батареи(я). Последняя еще и "прицепила" хорошенн попадание в "Юбари", флагманский корабль. После чего высадка и была отменена окончательно.

Юрген написал:

#989107
то, что авиация при высадке десанта вполне может решить очень многие задачи (не все но основные) кораблей поддержки, я думаю, очевидно. Особенно когда господство в воздухе полное.

Видимо, американцы так и сочли, когда сдавались.
Но, именно по факту, как раз ПДО подавлена не была. И десант оказался в весьма опасном положении. А непосредственная поддержка при удалении АВ за 250 км и отсутствии связи с десантом вообще-то несколько затруднена.

UB написал:

#989211
Вы пытаетесь обоссать не тот забор...Это же не больных и не Кащеев...

А какие проблемы-то не понял? Все по полочкам уже давно "обоссано" -
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=7198
В конце там и самого автора отпинали, вполне за дело

Отредактированно Serg (15.09.2015 14:12:05)

Serg написал:

#989524
А какие проблемы-то не понял? Все по полочкам уже давно "обоссано" -

А чё лезем тогда если не понял ???
Претензии были вот к этому замечанию Боярина - 
Стопки Инвинсиблов-то некуда девать, теперь будут горы Фубуков.
Внимательнее читаем, внимательнее...

vov написал:

#989503
8 уничтожены еще до атак с АВ

Совершенно верно - базовой авиацией, но это смогли при первом налете застать врасплох на земле. Потом уже в воздухе джапов эта четверка встречала, а так как истребители долететь до острова не могли, по эта четверка была, как заноза в одном месте. Особенно если учесть, что на острове была очень хорошая тыловая ремонтная база и все повреждения устранялись влет, да и "запасных" летунов хватало. Еще раз повторюсь, ни в коем случае не настаиваю, что без поддержки авианосцев джапы не смогли бы взять остров - смогли, ясен пень, но труда и крови потратили бы больше.

Высер. Наследственность, еще отца Маринеско зацепил.

Serg написал:

#989524
А какие проблемы-то не понял? Все по полочкам уже давно "обоссано" -
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=7198
В конце там и самого автора отпинали, вполне за дело

Но - с надеждой на лучшее? :-)

Вот один из самых строгих критиков:

"Тем более, что по типу "Фубуки" есть немало хорошей японской графики, в т.ч. показывающей и внутреннее расположение кораблей.
По моему скромному мнению (а я предпочитаю именно технические описания собственно "железа") как раз техническая, так сказать, часть книги имеет значительные резервы для совершенствования."

Да, про неё.
Она есть на ОЗОНе, я только что её купил.

UB написал:

#989633
Да, про неё.
Она есть на ОЗОНе, я только что её купил.

Ты меня удивляешь. Французские  миноносцы спустя год находишь, эту книгу. Я у себя ее анонсировал. И в Пскове она не пошла. Мой букдилер только один экземпляр продал.

М.Гончаров написал:

#989637
Боятся.

Да не, я хороший...
Вот только хочется тут про книги муторить...
А народ всё какую то фигню несёт...
Сам тут не напишешь, и никто тебя сироту не порадует...
Как жить ???

Уважаемые камрады, подскажите пожалуйста...
Есть у меня пара номеров авиационного журнала Крылья - за 10-й и 11- года...
На них написано что это приложение к журналу М-Хобби...
Этот журнал ещё издаётся ?
Если умер, то сколько было номеров выпущено ?
Очень буду благодарен за помощь....

Жаль, классный журнал был...

Новые книги - http://u-boat-laboratorium.com/

" И знаете ли вы, что последний из черноморских броненосцев "Георгий Победоносец" участвовал в отражении налета германо-турецкого линейного крейсера "Гебен" на Севастополь 29 октября 1914 года"
По мне как то коряво звучит, не бомбовоз все таки "Гебен", чтоб "налетать"