Lion30 написал:

#1132077
Подскажите не будут ли эти чертежи дублироваться в книге - British Warships of the Second World War: Detailed in the Original Builders' Plans by John Roberts ??

Мне сложно комментировать книгу, которая еще не вышла и только в предзаказе.

Lion30 написал:

#1132077
Подскажите не будут ли эти чертежи дублироваться в книге - British Warships of the Second World War: Detailed in the Original Builders' Plans by John Roberts ??

А много из британских линейных крейсеров ПМВ дожило до ВМВ, Худ, Рипалс, Ринаун и переделанные в авианосцы Корейджерс и Глориес.

sam7 написал:

#1132046
HMS Invincible из этой книги

Шикарный!
Выходит, нужно и 2-е издание.

Боярин написал:

#1131930
Н-да, ннадцатое переиздание Линдестрема

Просто интересно - а сколько раз переиздавался альбом Линдестрема? Правильный ответ - ни одного.
Но - не в этом суть. Чтобы рассуждать о книжке - надо ее в руках хотя бы подержать, посмотреть.
В конкретном "миделе" - действительно присутствует ряд чертежей, которые до этого нигде не публиковались.
Например - теоретический чертеж миноносца БАТУМ (настоящий, а не из альбомов/научно-популярных изданий того времени), довольно много интересной информации по типу ПОТИ и еще кое-какая любопытная документация.
Про текстовую часть - я не говорю, вот - это действительно компиляция того, что публиковалось в "Судостроении" на тему ранних миноносцев...
Поэтому - кто интересуется миноносцами, а не эпистолярным жанром - я это издание весьма рекомендую.

Гайдукъ написал:

#1132240
На  чертежах миноносца ПОТИ стр 70-71  и др  видно что было  2 носовых ТА  и одна  запасная  торпеда между  труб  как впрочем и один  лоток.

Не может такого быть. Запасные торпеды - хранились непосредственно в зарядных желобах (которые поднимались к аппарату подъемными радиусами) под разборной палубой. Желобов - два (они же - ящики-кранцы ) -  а не один. Так что - все верно - две мины в аппаратах, две - под разборной палубой минного отделения, которое также являлось и командным кубриком.
У ГЕЛЕНДЖИКА механизм подачи мин к аппаратам был точно таким же как у ПОТИ, вот у СУХУМА - он отличался.

Заезженный альбом Линдестрема - сказал С. Патянин. Как будто он в состоянии оценить его качество.
Ув. Engineman все сказал.
Остается добавить, что планируемый Сергеем "расширенный справочник" если писал его он или какой-нибудь Ястребков - Лисицын становится ненужным.
Как автору Сергею до Афонина как до Пекина .... и то до Пекина пожалуй ближе. Его уровень Царьков, Кащеев, Лапшин... А он и Апалькова хламом называет.

mister X написал:

#1132280
Как автору Сергею до Афонина как до Пекина .... и то до Пекина пожалуй ближе. Его уровень Царьков, Кащеев, Лапшин... А он и Апалькова хламом называет.

Эк вы. Уровень его гораздо выше, чем у Царьков, Кащеев. Что касается Афонина, то разная экологическая ниша. Патянин в отечественный флот не лезет как минимум.

Бирсерг написал:

#1132285
надо искать компромисс все-таки

Там вся проблема в необходимости существенной переработки текста автором. Уж если издавать "мидель", то стоит сперва посмотреть, как он структурирован. Правда, я предлагал издать вне серии и в авторской редакции, но мое предложение было отвергнуто.

Можно увидеть обложку или содержание Гангут №95, говорят уже вышел.

iTow написал:

#1132319
Не стоит гиперболизировать. Леня просто счел, что структура повествования не соответствует принятой в "миделях", когда после общего рассказа о проектировании и постройке корабля идет его устройство, а затем служба. В предложенном же тексте содержатся достаточно подробные рассказы о заказах дизелей и различных агрегатов. Было предложено переработать текст, убрав повторы и встроив что-то в первую главу, а что-то во вторую ("устройство"). Лишним Леня счел только подробный рассказ о заказе и изготовлении того, что в итоге на лодки не устанавливалось, прежде всего - дизелей в Германии.

Ну я так и подумал, что можно пожертвовать чем-то. А дизель-эпопею дать в Гангуте.

iTow написал:

#1132321
Там вся проблема в необходимости существенной переработки текста автором. Уж если издавать "мидель", то стоит сперва посмотреть, как он структурирован. Правда, я предлагал издать вне серии и в авторской редакции, но мое предложение было отвергнуто.

Жаль. И Моркампа не жалует росфлот, верней читатели русский флот под ее обложкой.

Бирсерг написал:

#1132335
А дизель-эпопею дать в Гангуте

Вполне вариант, но решать автору.

pz.beob.wg написал:

#1132349
Я уже тупо устал что то новое придумывать и переделывать-переделывать и ждать замечаний месяцами.

Тем более надо завершить дело.

Eagle_rost написал:

#1132230
видать. Зато появился запечатный Варяг....

Скажите, пожалуйста, а КВ-1 во Владисе есть?