капитан написал:

#998554
Вот лично мне, чтоб МК была как до 2006 года, когда в ней был редактором С.А. Балакин.

Думаю, это желание основной массы подписчиков. И чтоб статьи были вообще-то про военные корабли, а не гражданские пароходы (или боевые уже закончились?).

Алекс написал:

#998558
побольше картиночек и, как Вы любите выражаться, современная графика

Вообще-то изначальный формат "МорКолы" был именно таким. И особых претензий вроде ни у кого не возникало. А стоило начать "новаторствовать и экспериментировать" с тематикой и формой подачи материала, так сразу очень многим читателям это почему-то не понравилось. Никак не пойму, зачем нужно было "изобретать велосипед"? Ну конечно, хозяин-барин, не нравиться вкушать нынешний "современный продукт" - не выписывайте! Вот только мне странен этот подход редколлегии журнала, ясно же видно, что в итоге тираж упадёт с сегодняшних смешных 950 экземпляров до вообще нелепых в 200-300! Там что, враги окопались, желающие журнал извести под корень? Ну тогда верным путём идёте товарищи! Меня уже терзают смутные сомнения...

капитан написал:

#998588
Поправьте меня если я не прав, но вся графика в его выпусках потырена из других изданий

Как странно, что Вы угадали...

Ольгерд написал:

#998581
Вообще-то изначальный формат "МорКолы" был именно таким. И особых претензий вроде ни у кого не возникало. А стоило начать "новаторствовать и экспериментировать" с тематикой и формой подачи материала, так сразу очень многим читателям это почему-то не понравилось.

Ольгерд написал:

#998581
Вот только мне странен этот подход редколлегии журнала, ясно же видно, что в итоге тираж упадёт с сегодняшних смешных 950 экземпляров до вообще нелепых в 200-300! Там что, враги окопались, желающие журнал извести под корень?

Слушайте, Вы читаете, что тут пишут? Если журнал С. Балакин создавал именно под себя, чтобы ставить свои картинки, которых тогда скопилось в избытке, как это можно было продолжать, если Балакин ушел в другой проект, который он посчитал более выгодным для себя. Этот формат был изначально тупиковым, не два - не полтора. От моделистов кроме мата ничего не слышал, поскольку построить модель масштаба более 1:700 по этим современным чертежам было невозможно. По истории кораблестроения и кораблей - на уровне две трубы, две мачты и некоторые эпизоды жизни. Да и работал этот формат только для раскрученных и известных кораблей. Очень нравилось это только тем, кто собирал цветные картиночки в папку и не очень хотел задумываться над тем, что там собственно говоря написано. Поэтому Капитан был совершенно прав, когда написал, что с уходом Балакина и Дашьяна МорКола должна умереть. В том виде в каком она была до 2006 г. безусловно должна. Если нет тех самых картиночек, которые являлись ее основой, то все остальное все равно сильно вторично. Тех кому нужен был тот самый формат, существовавший до 2006 г. ничего кроме этих картиночек по большому счету и не интересовало.
А насчет тиражей, от того что печатали раньше такими тиражами из расчета продавать в течении ТРЕХ лет с такой же интенсивностью, как в первую неделю - изначально было глупо. Итог в виде нескольких Камазов журналов, вывезенных на утилизацию.
Для Вас наверное будет большим открытием, если узнаете, что ни один выпуск, вышедший до 2006 г. не был распродан полностью. Да и два самых непродаваемых выпуска были выпущены именно до 2006 г. Это "Винджамеры" и "Русско-японская война". Последняя вообще стала рекордсменом по непродаваемости. А единственный выпуск МорКолы за всю ее историю распроданный в 0  - "Эскадренные миноносцы типа Федониси" 2013 г.

Отредактированно Алекс (25.10.2015 18:41:48)

Пишет и х.. с нм. Главное не о Синявинских высотах.

Скорее всего продолжение морских хроник и другие новости из интернета.

VitaGree написал:

#1018794
Камрады, а что в 12-м номере обещают?

http://birserg-1977.livejournal.com/528314.html

Наверное, просто все впали в ступор от такого счастья!

Не знаю как у вас, но у нас морколы 2014-15 годов идут дороже свежих морских кампаний (на 10%) и заметно дороже арсенал-коллекций (процентов на 50)

Смотрю ща МорКолу последнюю...
Царьков кол осиновый забил в славную в прошлом тушку МорКолы....
Увы...
Ща обзор выложу...

Алекс написал:

#1019617
    Dolan написал:

    #1019459
    Списочек, могу скинуть в личку или сюда. Он небольшой, но существует.

Андрей, скинте

2008 №9 - Авианосец "Akagi": от Перл-Харбора до Мидуэя.
2011 №8 - Авианосец "Варяг"
2013 №2 - Эскадренные миноносцы типа "Фидониси"  - ну, с этим понятно...
2013 №8 - Минный заградитель "Грыф"
2013 №12 - Огненные мили буксиров типа "Ижорец"

Но это только то, что я заказывал и получил ответ: "закончилось"
О номерах ранее 2004 года ничего сказать не могу. Давным-давно ничего оттуда не заказывал. Но думаю, что самого первого номера от 1995 года тоже нет
А в принципе, на сайте МорКолы вроде даже есть списки "доступных" номеров. Насколько я помню, там пробелы есть.

Отредактированно Dolan (25.12.2015 20:55:12)

Новые книги - http://u-boat-laboratorium.com/
МорКампания - завтра, ща читаю...

Отредактированно UB (25.12.2015 23:06:00)

Бирсерг написал:

#1019786
отщелкана статья по ПЛ

Неа, в этих я уже не понимаю ничего. Но народ должен знать своих героев.

Отредактированно UB (26.12.2015 00:54:15)

Dolan написал:

#1019819
Или эти номера лежат как издательский архив и продаже не подлежат? Может слово какое секретное нужно, чтобы выдали?

По названиям номеров спрашивать бесполезно. Нужно четко спрашивать №...за таой-то год.

моркола 12 за 2015 это такой круглый белый северный зверь, все буквы в имени которого пишутся с большой буквы..........
это даже не обнять и плакать, это просто рыдать