О убогого укра прорвало, а с каких пор мы на тЫ? А укр?! я вам компанию в канаве не составлял.

Lumen написал:

#1026253
дорстоин сего звания.

УКР ЭТО НЕ ЗВАНИЯ УБОГИЙ. и его не удостаиваються ибо это степень деградации от от человека разумного.

Lumen написал:

#1026279
Кирюха,не будет никаких новых корыт,леталок и тарантасов.Забудь и помни только о днях выплат

В мечтах укров но не в реальности.

Lumen написал:

#1026253
Рубли в баксы- перевел весной 2014 г.- для скреп негоже.

Гривны вы хотели сказать видно.
Если вас это так трогает то видно это ваша идея фикс.

Lumen написал:

#1026253
Мне помнится новость была о другом.

В этом. Выполнили первый контракт, заключили второй.

Отредактированно Cobra (14.01.2016 07:07:10)

alexk-73 написал:

#1026353
Интересно,сгоревшую на "Горшкове" турбину отремонтировали или нет...

Уже
Согласно документации государственного заказа, данными работами займется ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн". Это российская машиностроительная компания, специализирующаяся на разработке и производстве газотурбинных двигателей для судов военно-морского флота, а также военной и гражданской авиации. http://www.sdelanounas.ru/blogs/71298
Варианты замещения

«Ярослав Мудрый» должен получить свою турбину уже в ближайшие недели и в начале 2016 года вернуться в строй. Ремонт «Неустрашимого», по планам, завершится в 2016-м, «Чабаненко» — в 2017 году. На очереди — большое количество кораблей разных классов, несущих украинские газовые турбины, от ракетных крейсеров проекта 1164 до корвета «Дагестан», не так давно эффектно отстрелявшегося крылатыми ракетами из Каспийского моря по позициям террористов в Сирии. http://www.sdelanounas.ru/blogs/71298

helblitter написал:

#1026462
«Ярослав Мудрый» должен получить свою турбину уже в ближайшие недели и в начале 2016 года вернуться в строй

Ну что же - ремонтировать похоже научились, теперь осталось только освоить строительство.
Экстренный заказ на аварийную Д090 «Мудрого» стал в итоге первым, выполненным для ВМФ России. Новое производство, по сути созданное с нуля, подтвердило свое право на существование: Минпромторг, проведя проверку «Новика», выдал заключение о его соответствии требованиям и лицензию на ремонт газотурбинных двигателей. «Ярослав Мудрый» должен уже в начале 2016 года вернуться в строй. Ремонт «Неустрашимого», по планам, завершится в 2016-м, «Чабаненко» — в 2017 году. На очереди — большое количество кораблей разных классов, несущих украинские газовые турбины, от ракетных крейсеров проекта 1164 до корвета «Дагестан», не так давно эффектно отстрелявшегося крылатыми ракетами из Каспийского моря по позициям террористов в Сирии. Для сохранения численности флота в ожидании развертывания крупносерийного строительства новых кораблей ОСК и Минобороны придется решать проблему ремонта десятков турбин, причем в достаточно сжатые сроки. Реальность такого решения уже доказана — остается доказать возможность его масштабирования.
Кстати, неьольшой э
кскурс в историю.
В Калининграде за растрату денег при строительстве корабля «Ярослав Мудрый» экс-гендиректору судостроительного завода «Янтарь» и двум его подчиненным дали от 5,5 до 7 лет колонии. Правда, сумма похищенного на суде снизилась с $1 млн до 4,5 млн рублей. По версии следствия, во время окончания работ над заказом № 402 (сторожевой корабль «Ярослав Мудрый») руководство «Янтаря» заключило договор о проведении регламентных работ не напрямую с заводом-производителем, украинским предприятием «Зоря Машпроект», а с несколькими московскими фирмами-посредниками.

Cobra

Посадили Колю Волова. ген.директор Янтаря в то время. Знаю его лично. Нормальный мужик. на заводе прошел путь от мастера до директора.
Просто сделали его крайним. как водится.а после него произошел передел.чему он противился. Кораблей для ВМФ построил он много в том числе и Чабаненко.

Отредактированно Эрик (15.01.2016 11:46:16)

Пересвет написал:

Самому себе завышать ценник?!

А как же рентабельность?

Пересвет написал:

А иностранному покупателю завышать, так он купит у другого производителя.

Диссонанс в Ваших доводах не находите?-а/продавец сам определяет цену,но б/ покупатель может уйти к другому при завышении цены.
А это значит,что продавец может сам определять цену товара только на монопольном рынке.Таковой в мировой
нефтяной отрасли отсутствует и предложение сейчас выше спроса,которой еще и снижается.

Пересвет написал:

Но производитель в "печеньках" всё равно получит больше!

Над тем,что в рублях мы сейчас получаем больше-уже старая шутка,над уже все отсмеялись. Только вот выдавшему сей перл и еще много чего,что в мире рушнет при цене ниже 80 гринов уже не до смеха.

Пересвет написал:

А РФ традиционно производит конкурентно-способные "бочки" по менее высокой цене.

И традиционно продает туда,где менее взыскательные и платежоспособные покупатели.

Пересвет написал:

Пересвет написал:

Поняли, что в случае с ценником не учли разницу в курсе рубля и перешли на "сроки"?
А с чего вдруг за пять лет не построят 50 единиц уже освоенного в производстве СУ-35

А благодаря изменившемуся курсу ("шоколадки" к "печеньке") разница в цене ещё более возросла!

Да вы что?! Контракт на поставку первых 48 был заключен в 2009 на 66 тех еще лярдов деревянных-курс чуть более 30 печенек к 1-й шоколадке.Контрак в полном объеме ще не выполнен.
А новый анонсировался в августе 2015 уже на общую сумму около 100 лярдов на поставку тех же 48-курс около 65 печенек за 1 шоколадку.
Какой сейчас,Вы сами видите и будет расти.Поэтому абсурдны как цена контракта,так и сроки исполнения.

"По мнению источников, рост цены контракта с 66 миллиардов до 100 миллиардов рублей вызван увеличением стоимости производства машины."

http://nation-news.ru/141436-minoborony … eley-su-35

http://sdelanounas.ru/blogs/72840/#cut

http://lenta.ru/news/2015/08/11/su35buy/

Отредактированно Lumen (16.01.2016 02:43:56)

Lumen написал:

#1027164
Какой у вас оригинальный способ заводить друзей

Это вы зеркалу да, любезный?

Lumen написал:

#1027164
и полность вытеснили реальность из головы.

Я согласен, вам пора к доктору мозговеду пружинки и шарики на место ставить а то с реальностью точно не дружите...

Lumen написал:

#1027164
Не выполнили полностью.

Точно Укр, ибо мозгов нет. Фраза не выполнили полностью и ВВС передано 44 борта из 48 ясно показывает ваш уровень типового долбоклюя...

В общем ахинею несете дружок..

Lumen написал:

#1027169
милейший любитель искать друзей в канавах.

Любитель канав это вы , ибо вы лезете с тыканьем любезный. Так что в канаву укр и сидите и не булькайте...

Lumen написал:

#1027169
Несут ахинею из канавы,где вы любите проводить встречи с френдами.

Вы любезный, вы. Ахинею как правило несете как раз вы.

Lumen написал:

#1027169
Итого по контракту поставлено 48-12=36 машин.
И это за 6 лет без Ымпортозамещения и в условиях нормального финансирования.

Понятно по существу вопроса вы нихрена не знаете.  И даже если выпущено именно 36 из 48 (я вчера прочел именно о 44)  то это не свидетельствует что "

Lumen написал:

#1027164
Не выполнили полностью.

, не так ли укр. Русский язык учите и сравните выпуск боевых самолетов в последние два года, хотя бы даже с США.

Lumen написал:

#1027169
напрягать "защитника Отечества",который только и может языком....

Кстати а чего это укробыдло вообще растявкалось?
У вас сезонное обострение что ли? Или бешенный правосек покусал?

Отредактированно Cobra (16.01.2016 09:40:27)

info1 написал:

#1027361
Опять Мистраль

http://lenta.ru/news/2016/01/16/flot/

глупость, пусть лучше роро обзаведуться, толку больше будет

Lumen написал:

#1027163
А как же рентабельность?

Завышение цены - это не "соблюдение рентабельности", а желание получения сверхприбыли!

Lumen написал:

#1027163
Диссонанс в Ваших доводах не находите?-а/продавец сам определяет цену,но б/ покупатель может уйти к другому при завышении цены.

Никакого "диссонанса". При продаже товара продавец ВСЕГДА сам назначает цену. А будет ли она приемлемой для покупателя - уже другой разговор. Будет неприемлема - клиент уйдёт к конкуренту.

Lumen написал:

#1027163
на монопольном рынке.Таковой в мировой
нефтяной отрасли отсутствует

Какое отношение истребители МИГ и СУ имеют к нефтяной отрасли?!

Lumen написал:

#1027163
в рублях мы сейчас получаем больше

Да. И если потребительские цены выросли на 30 или 40%, а оплата в рублях - на 50%, то это вполне удовлетворит производителя.

Lumen написал:

#1027163
И традиционно продает туда,где менее взыскательные и платежоспособные покупатели.

Не вижу отсутствия "платежеспособности", например, у тех же индийцев или китайцев. Или их деньги чем-то хуже?

Lumen написал:

#1027163
новый анонсировался в августе 2015 уже на общую сумму около 100 лярдов на поставку тех же 48-курс около 65 печенек за 1 шоколадку.
Какой сейчас,Вы сами видите и будет расти.

Если бы производителю платили в "шоколадках" и он расплачивался бы со смежниками в "шоколадках" - сумма контракта была бы нереальна.  Вот только в РФ имеют хождение "печеньки".
А что касается внешнего рынка (как в случае с "б/у МИГ-29"), то там цена в "шоколадках" снижается при росте курса "печеньки" к "шоколадке", т.е. на внешнем рынке продукция становится ещё конкурентноспособнее. Элементарные вещи. Что не понятно?!

Lumen написал:

#1027163
По мнению источников, рост цены контракта с 66 миллиардов до 100 миллиардов рублей вызван увеличением стоимости производства машины."

Вы текст контракта читали? Если - нет, то почему называете его "абсурдным"? А если полагаете, что контракт на самом деле предусматривает постройку меньшего числа самолётов, скажем - 36-ти, то к чему юродствовать? Надо радоваться, что страна строит ДЛЯ СЕБЯ современную технику.
Не все недоброжелатели моей страны могут себе это позволить.  Несмотря на все их "хотелки".
P.S.Кстати, "100 млрд." - это тоже "более 60-ти млрд.".
P.P.S.Возможно, что приятный ценник для ВВС нашей страны получен благодаря тому, что одновременно с заказом СУ-35 для наших ВВС государство обеспечило предприятие ещё и гораздо более выгодным контрактом с китайцами. См.: http://take-off.ru/news/137-news02015/1 … 35-v-kitay

Lumen написал:

#1027169
И это за 6 лет без Ымпортозамещения и в условиях нормального финансирования.

И это за 6 лет производства НОВОГО образца техники. "Лиха беда - начало"(с). Первые шесть серийных СУ-35 из контракта 2009 года строили чуть ли не два года - 2010-2012 гг.. Но ведь затем темпы производства увеличились. За один 2013 год получено уже 12 СУ-35. За 2014 год - тоже 12. И в свете этого с чего Вы решили, что "невозможно" поставлять по 10 шт. в год (по новому контракту)?!

Отредактированно Пересвет (17.01.2016 01:49:09)

Cobra написал:

И даже если выпущено именно 36 из 48 (я вчера прочел именно о 44)

У вас с пониманием, со зрением или грамотностью проблемы?

Cobra написал:

и сравните выпуск боевых самолетов в последние два года, хотя бы даже с США

А давайте с Турцией?

Cobra написал:

Кстати а чего это укробыдло вообще растявкалось?
У вас сезонное обострение что ли? Или бешенный правосек покусал?

классный баттхёрт.

info1 написал:

Опять Мистраль

Клоуны продолжают паясничать.

Lumen написал:

#1027433
классный баттхёрт.

Вы своим регулярно радуете...

Lumen написал:

#1027433
давайте с Турцией?

Давайте. Сколько турция построила боевых самолетов ответ ноль. Россия более ста. Подозреваю, лень смотреть ЕС меньше сделал в рвзы.

Lumen написал:

#1027433
зрением или грамотностью проблемы?

У вас со знанием русского клоун.

Иран заинтересовался российским ракетным комплексом «Бастион»

http://icdn.lenta.ru/images/2016/01/20/ … dc202a.jpg

Иранские военные проявили интерес к российскому подвижному береговому ракетному комплексу «Бастион», оснащенному сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами «Яхонт». Об этом «Интерфакс» в среду, 20 января, сообщил источник, близкий к сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).

«Интерес иранских партнеров к этому комплексу обусловлен высокими тактико-техническим характеристиками "Бастиона", его реноме на мировом рынке вооружений. А самое главное — наличием у Ирана протяженной береговой линии и морских акваторий, требующих прикрытия», — сказал он.

Собеседник агентства добавил, что новые перспективы ВТС между Москвой и Тегераном стали возможными «после снятия международных санкций в отношении Ирана», подчеркнув, что на данный момент нет никаких препятствий для поставки российского ракетного комплекса в Тегеран.

23 ноября 2015 года Россия начала процедуру поставки Тегерану зенитных ракетных систем С-300, после того как в апреле 2015 президентом Владимиром Путиным было снято эмбарго. Свое решение глава государства обосновал существенным прогрессом в переговорах по иранской ядерной проблеме. Эмбарго было наложено в сентябре 2010 года занимавшим тогда пост президента Дмитрием Медведевым в рамках указа о выполнении резолюции Совбеза ООН об ограничении поставок Ирану наступательных вооружений.

Комплекс «Бастион» предназначен для прикрытия морского побережья протяженностью до 600 километров. Комплекс может быть использован для поражения надводных кораблей различных типов, а также радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Максимальный боекомплект комплекса составляет 24 ракеты «Яхонт». Пуски ракет могут осуществляться с интервалом в 2,5 секунды.

В состав одного комплекса входят ракеты в транспортно-пусковом контейнере, самоходные пусковые установки, машина боевого управления, транспортно-заряжающая машина, машины обеспечения боевого дежурства, а также вертолетный комплекс целеуказания. Время развертывания комплекса из походного положения составляет около пяти минут.

Крылатые ракеты «Яхонт» способны развивать скорость до 750 метров в секунду и поражать цели на дальности до 300 километров. Ракеты имеют загоризонтную дальность стрельбы и являются самонаводящимися.

http://lenta.ru/news/2016/01/20/bastion/