БПК

Вообще-то на фото скр "Пытливый"

Strannik4465 написал:

#1012436
"Адмирал Горшков" в доке.

Юра круто..
/номер видишь ?

Спасательный многофункциональный катер «СМК-2170» проекта 23370


Спасательный многофункциональный катер «СМК-2170» является девятым в серии из 12 катеров проекта 23370, которая строится ОАО «КАМПО» по гособоронзаказу для ВМФ России. Строительство всей серии проекта планируется завершить в 2015 году. Головным является катер «СМК-2093», который в июне 2014 года был введен в эксплуатацию. Вторым - «СМК-2094», который 29 июля 2014 года принят в состав Черноморского флота. Третьим - «СМК-2097», в 2014 году был передан на Балтийский флот. Четвертым - «СМК-2098», в 2014 году был передан на Балтийский флот. Пятым - «СМК-2100», 05 марта 2015 года на борту поднят Андреевский флаг, судно принято в состав аварийно-спасательного отряда Каспийской флотилии. Шестым - «СМК-2102», 28 мая 2015 года передан Каспийской флотилии. Седьмым - «СМК-2103», 28 мая 2015 года передан Каспийской флотилии. Восьмым - «СМК-2104», 28 мая 2015 года передан Каспийской флотилии.

Разработчиком многофункционального катера проекта 23370 является ОАО «КАМПО» (до акционирования в 1993 году - Орехово-Зуевское конструкторское бюро кислородного оборудования), город Орехово-Зуево, Московская область, Россия.

Многофункциональный модульный катер проекта 23370 предназначен для использования на внутренних водных путях, на акваториях портов и в прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы - носителя специализированного оборудования и технических средств. В зависимости от состава установленного на катере оборудования он может использоваться по различному назначению, в том числе как: водолазный катер, поисково-спасательный катер, обстановочный катер, катер обеспечения систем физической защиты, пожарный катер, катер- нефтемусоросборщик.

Многофункциональность катера достигается за счет применения съемных функциональных модулей, выполненных на базе 10-20 футовых морских контейнеров, закрепляемых на палубе и укомплектованных специализированными техническими средствами. Это значительно расширяет спектр задач, решаемых судном, включая: проведение водолазных, поисково-спасательных и аварийных работ на акваториях портов, на объектах городских агломераций; тушение плавучих и прибрежных объектов; подачу воды для ликвидации лесных пожаров; эвакуацию людей из районов ЧС и заброс оперативных бригад в недоступные для автотранспорта районы и населенные пункты по берегам магистральных рек и их притоков в районах, где отсутствует сеть автодорог.

Основные характеристики многофункционального модульного катера проекта 23370: Водоизмещение полное около 100 тонн. Длина 20 метров, ширина 9 метров, высота надводного борта на миделе 1,5 метра, максимальная осадка около 1,3 метра. Скорость полного хода от 9,0 до 10 узлов. Автономность 3 суток. Экипаж 3 человека. Может принять на борт до 5 человек специального персонала. Дальность плавания 200 миль. Мореходность до 4 баллов.

На катере установлено два главных дизельных двигателя мощностью 280 кВт каждый.

Катер может быть укомплектован: водолазным снаряжением и оборудованием для подводных работ; водолазной или медицинской барокамерой; оборудованием для оказания медицинской помощи; противопожарными, водоотливными и спасательными средствами.

Катера проекта 23370 строятся по требованиям Российского морского регистра судоходства, могут осуществлять рейдовое плавание в мелкобитом льду и использоваться в северных районах в период навигации.

Катер «СМК-2170» имеет исполнение «Катер аварийно-спасательных групп (АСГ)» и предназначен для оказания помощи аварийным объектам. В июне 2015 года был доставлен автомобильным транспортом в город Светлый Калининградской области для окончательной сборки, прохождения государственных испытаний и передачи в состав Балтийского флота. 07 июля спущен на воду. После прохождения швартовых, заводских, ходовых и государственных испытаний катер войдет в состав спасательного отряда управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота. 04 сентября в городе Светлый Калининградской области завершились государственные испытания. Вошел в состав Балтийского флота и будет нести службу в 342 аварийно-спасательном отряде (г. Балтийск, Калининградской области).

Отредактированно Strannik4465 (07.12.2015 18:31:30)

Поход "Адмирала Чебаненко" - в Панамском канале и Гаване.

Отредактированно Юрген (07.12.2015 19:48:21)

ЧФ

  "Пылкий" у стенки завода 1993 год.

"Пассат"

"СКР-27" (пр.159) из состава ЧФ сопровождает корабли ВМС США во время несения БС в зоне военных действий на Средиземном море и выполняя боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта в июне 1967 г.

БПК "Образцовый"


  1985 год.





  Силуэт из формуляра.

Отредактированно Strannik4465 (27.01.2016 15:06:40)

Торпедные катера пр.123К . ТОФ Снимки второй половины 50-х годов.

Политзанятия на баке КРУ "Жданов".



А вот и сам за кормой проходит .

ЭМ пр.956 "Быстрый" на параде. ТОФ.