AAG написал:

#1041947
"Круглая" башня

Ага, а под Тернополем - сварнея гранёная с Л-11

AAG написал:

#1041966
Да, потому-что это машина не из установочной серии

Но выпуска осени 1940 года...

Рассуждения очень простое:
Танки , собранные с бору по сосенки , направленные после ремонта и модернизаций, в адрес Управления БТТ Юго-Западного фронта и брошенные в виду отсутствия получателя...

AAG написал:

#1043158
Список находящихся в ремонте к началу ВОВ на ЛКЗ танков известен, все остальные были в войсках.

А список проходивших модернизациб?

AAG написал:

#1045667
Скорее всего воевали под Ленинградом

ИМХО, Украина..

AAG написал:

#1043158
Тернополь был оставлен 2 июля.

Штаб ЮЗФ смотался 26.07.41 г.

AAG написал:

#1041966
Да, потому-что это машина не из установочной серии

Башня танка КВ-1 первых серий была клёпано-сварной и имела граненую форму. Лоб, борта и корма изготовлялись из брони толщиной 75 мм, маска орудия – 90 мм. Борта устанавливались под наклоном 15, лобовой бронелист - 20. Крыла была выполнена из цельного 40-мм бронелиста. В ней были сделаны вырезы под люк командира и прицельные приспособления. В бортах имелись смотровые щели со стеклоблоками. На основании люка иногда монтировалась пулеметная турель для стрельбы по воздушным целям.На танках КВ-1 образца 1939 года устанавливалась 76,2-мм пушка Л-11 с длиной ствола 30,5 калибров.
Ниже приводится статистика потерь и наличия КВ на Юго-Западном фронте, составленная 1 августа 1941 г./b]

[b]- отправлено в ремонт на заводы промышленности – 2 (4-й мехкорпус);

- оставлено на месте расквартирования частей – 10 (2 в 4-м мехкорпусе, 6 в 8-м мехкорпусе, 2 в 19-м мехкорпусе);

- отстало в пути и пропало без вести – 24 (8 в 4-м мехкорпусе, 10 в 8-м мехкорпусе, 5 в 15-м мехкорпусе, 1 в 19-м мехкорпусе);

- передано в другие части – 1 (4-й мехкорпус);

- безвозвратные потери – 177 (73 в 4-м мехкорпусе, 28 в 8-м мехкорпусе, 52 в 15-м мехкорпусе, 2 в 19-м мехкорпусе, 22 в 22-м мехкорпусе).

- всего по состоянию на 1 августа в частях Юго-Западного фронта имелось 7 боеспособных KB – 1 в 22-м мехкорпусе и 6 в 8-м мехкорпусе. http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv1.htm
Так что , увы ...

AAG написал:

#1045799
Откуда смотался?

Из Тернополя
Утром 19 июня из Москвы пришла телеграмма, в которой было предписано начать формирование управления Юго-Западного фронта, которое к 22 июня перебросить в район Тернополя.
В ночь на 30 июня, совершив 100 – километровый марш в составе колонны штаба фронта, радиодивизион прибыл в Проскуров. http://torgau.ru/?p=74&page=3

AAG написал:

#1045799
"Круглые" штампованные башни устанавливались на КВ-1 в апреле - июле 1940г.

Речь идёт о серии 1939 года..
КВ-1 имеет характерную гранёную башню...
Ленинградские КВ-1 - Максим Коломиец
Можете полюбоватся ими из состава 2-й ТД
М. В. Коломиец. Расейняйское танковое сражение и история легендарного КВ
http://warspot.ru/1859-m-v-kolomiets-ra … 25BE26.jpg
http://warspot.ru/1859-m-v-kolomiets-ra … 25BE12.jpg

Отредактированно helblitter (10.03.2016 18:13:03)

helblitter написал:

#1045888
Можете полюбоватся ими из состава 2-й ТДМ. В. Коломиец. Расейняйское танковое сражение и история легендарного КВ

А вы можете ознакомиться с этим


Тут не указан только У-7, оставленный з-ду для испытаний
И еще

Отредактированно AAG (10.03.2016 18:58:12)

helblitter написал:

#1046073
На КВ-1 башня с установочной серии, корпус 40-го года...

Вы издеваетесь? С какой, нахр...н, установочной серии?!! КВ с такими башнями и с Л-11 в 1940 выпустили 125 штук, последний, 126-й, сдали в январе 1941
Из 20 машин установочной серии граненую башню имели только У-18 и У-20. Если первый был на модернизации на ЛКЗ, то 2-й - на ЛБТКУКС. Еще к началу ВОВ граненую башню получил У-7, а его круглую поставили на какой-то танк более поздних выпусков

Отредактированно AAG (11.03.2016 19:33:58)

helblitter написал:

#1046784
Шасси посмотрите...

Посмотрел. И что там не так?

helblitter написал:

#1046801
КВ-1 выпуска октября 1940 года

Видимо напрасно я пытался вам это объяснить ранее.

helblitter написал:

#1046801
Поэтому шёл, вместе с КВ-2 из ремонта в распоряжении Управления БТТ ЮЗФ.

"Если видишь в стене руки: не волнуйся - это глюки"
Танки, даже если они были отправлены из Львова 22 июня куда-то, там где-то разгрузиться, отремонтироваться, погрузиться вновь и прибыть в Тернополь к 30 июня - это фантастика!!!

AAG написал:

#1046815
Танки, даже если они были отправлены из Львова 22 июня куда-то, там где-то разгрузиться, отремонтироваться, погрузиться вновь и прибыть в Тернополь к 30 июня - это фантастика!!!

Отправлины они были гораздо ранее

AAG написал:

#1046816
В таком виде из ремонта не прибывают.

Ещё как, дорога на погрузку в 1941 году была обычно грунтовой. Даже шоссе представляли собой просто укатанную щебёнку.

AAG написал:

#1046845
Машину явно вытаскивали из болота, затем тащили на буксире до места погрузки, поэтому и гуси настолько сильно провисли

Согласно воспоминаний конец июня и начало июля было жарким, а болот на Львовшине нет...
А вот дождь в районе Питера более правдоподобен

AAG написал:

#1047164
Этот эшелон никак не мог быть из Ленинграда!!!

Но и не с Тернополя..
Ибо 4МК все свои бои вёл в районе Немирова...
Да и только два танка отгрузил на завод...