Вы не зашли.
- Сейчас на борту:
- Yosikava,
- Алекс
- [Подробнее...]
Страниц: 1
- Форум
- » Причины и предпосылки
- » Цусимские острова. порт Такесики
#1 09.02.2014 10:49:45
- ВОЛГА
- Гость
Цусимские острова. порт Такесики
1) не знаю куда пристроить)) сей вопрос))
2) что в 1904 - 05 гг было на Цусимских островах, интересует ВСЁ:
- карты островов
- карты и планы военно-морской базы
- кол.во батарей
- города и деревеньки
- кем острова заселены, сколько на них населения
- рейды
- дороги
- и прочая, прочая, прочая..))
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ССЫЛКИ И ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ)
#2 09.02.2014 14:19:00
- Борис, Х-Мерлин
- Контр-Адмиралъ в отставке
- г. Николаев, Украина
- Сообщений: 5207
Re: Цусимские острова. порт Такесики
всё что есть по Такэсики:
дата 2 мая 1908 года - Такэсики - это спуск на воду после ремонта Фумицуки он же Сильный
Quod licet Boris, non licet bovis(C)
#3 09.02.2014 18:07:54
- Аскольд
- Мичманъ
- Сообщений: 7237
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Небольшое описание Такесики из "The imperial Japanese navy (1904)" Jane, Fred T.
TAKESHIKI, on the island of Tsushima, is the advanced coaling station of Japan. There are two approaches, on the west and on the south-east, but only the first is possible to big ships. In the centre of the western entrance is a large shoal, three and a half fathoms below low-water mark, leaving very deep channels close inshore on either side. As the whole entrance is only some two thousand yards wide, flanked by high hills, it will be seen that it is impreg- nable. Inside is a large and very deep harbour, where the whole Japanese Fleet could lie. The coaling station of Takeshiki lies six miles from the entrance by water, and five as the crow flies. It is, however, only some three thousand five hundred yards from a fourteen-fathom bay on the south-east, and so susceptible to a long-range bombardment from this quarter. It is to be bombarded also from several other east-coast inlets. The port is very strongly fortified with Canet 9'4's on disappearing mountings.
http://archive.org/details/cu31924030895795
С сайта http://lankov.oriental.ru/d101.shtml
"До 1900 г. Цусима представляла из себя один остров, который состоял из двух частей, разделённых глубоко вдающимся в сушу заливом Асо. Части эти соединял короткий и узкий перешеек, но в 1900 г. командование японского флота решило проложить через перешеек канал. Этот канал, длиной в несколько сотен метров, стоил недорого, но существенно укоротил путь между японскими военными базами и южной частью Корейского полуострова. Через канал был построен мост, так что транспортное сообщение от этого мерприятия не пострадало, а сам мост стал достопримечательностью острова."
При этом из Егорьева http://cruiserx.net/ovc/150-165.htm
"Заслуживает также внимания то, что некоторые из атаковавших миноносцев использовали для базирования до и после атаки, кроме залива Миура ван, еще и проток у Кусухо. Этот узкий пролив, разрезающий восточную часть о-ва Цусима (схема 7) на две части (северный—о. Камино сима и южный—Симоно сима), уже в то время, видимо, оказался доступным для сквозного прохода номерных миноносцев. В японском труде (стр. 48) отмечается, что миноносец № 60, возвратившийся после атаки русских крейсеров, «пошел в Кусухо и затем перешел в Такесики». 20 Составители английской лоции, даже в 1913 году, продолжали утверждать, что пролив Кусухо имеет во входе глубину 4 фута в высокую воду. По данным же справочника Брассей и других осадка японских номерных миноносцев того времени была 6 и более футов.
Вполне уместно предположить, что действительная глубина этого важного для целей японского дозора в Цусимском проливе проливчика не опубликовывается."
Общая карта залива Асо, предоставленная ув. invisible-ом - пост № 129 http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=6716&p=6
Еще http://cruiserx.net/ovc/shem/s7.jpg
В середине 1890-х на островах проживало порядка 35 тысяч человек. В 1907-09 порядка 57 тыс.
#4 10.02.2014 12:25:45
- Geomorfolog
- Вице-Адмиралъ, картографъ, лучший меценат Форума 2009 и 2011
- Откуда: г. Ноябрьск-Белая Церковь
- Сообщений: 9530
Re: Цусимские острова. порт Такесики
заходим на ссылку
http://www.jacar.go.jp/english/index.html
набираем
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #793492
Takeshiki
далее 1904 и 図
получаем(в том числе) кучу схем
Добро — это когда я украду чужой скот и чужих жен, а зло — когда у меня украдут.
#5 10.02.2014 12:30:36
- Geomorfolog
- Вице-Адмиралъ, картографъ, лучший меценат Форума 2009 и 2011
- Откуда: г. Ноябрьск-Белая Церковь
- Сообщений: 9530
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Например схема минирования на 6листах
http://www.jacar.go.jp/DAS/meta/imageen … _S32=&
Добро — это когда я украду чужой скот и чужих жен, а зло — когда у меня украдут.
#6 11.02.2014 22:03:32
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Минные заграждения Такесики
#7 12.02.2014 09:13:07
- invisible
- Контр-адмиралъ
- Откуда: Le Fevre
- HMAS Newcastle
- Сообщений: 9557
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Боюсь, что исходя из представленной карты возникнет путаница между Такесики и Озаки. ВМБ Такесики находится в глубине залива, а Озаки на широком рейде.
История есть ложь, с которой все согласны (Вольтер)
#8 12.02.2014 10:44:33
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
проток у Кусухо (современная схема)
#9 12.02.2014 21:49:29
- Geomorfolog
- Вице-Адмиралъ, картографъ, лучший меценат Форума 2009 и 2011
- Откуда: г. Ноябрьск-Белая Церковь
- Сообщений: 9530
Re: Цусимские острова. порт Такесики
invisible написал:
Оригинальное сообщение #794469
а Озаки на широком рейде.
по нему тоже есть мнгого графических материалов
Добро — это когда я украду чужой скот и чужих жен, а зло — когда у меня украдут.
#10 13.02.2014 23:51:40
- ВОЛГА
- Гость
Re: Цусимские острова. порт Такесики
))) благодарю ))) буду разбираться )))
#11 16.02.2014 21:12:50
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Минные заграждения Такесики (в цвете)
Отредактированно sheff (24.02.2014 11:17:24)
#12 23.02.2014 22:42:51
- ВОЛГА
- Гость
Re: Цусимские острова. порт Такесики
а кроме мин, как я понимаю крошечный порт и залив
какую защиту имели?
бы ли ли на островах батареи?
сколько на островах было яп. солдат: батальон, полк?
заранее благодарен ВОЛГА)
#13 24.02.2014 11:18:29
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
На схеме батареи выделены красным.
#14 26.02.2014 10:27:39
- ВОЛГА
- Гость
Re: Цусимские острова. порт Такесики
sheff написал:
Оригинальное сообщение #799421
На схеме батареи выделены красным.
Благодарю))
а что на этих батареях, известно?..
и прошу подсказать к каким источникам обращаться, чтоб получить ответ на этот вопрос?
#15 26.02.2014 22:00:12
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Береговая оборона
Остров Цусима
Крепость Цусима.
4 х 240/35 мм Шнейдер-Крезо М1887, 8 х 150/45 мм Осака М1908, 4 х 88/30 мм Крупп М1893
Но это примерно ПМВ
#16 07.07.2016 18:02:10
#17 10.07.2016 09:06:58
- sheff
- Участник форума
- Откуда: остров Крым г.Ялта
- Сообщений: 636
Re: Цусимские острова. порт Такесики
Если верить этой карте -номерные миноносцы могли "прополсти на брюхе" только в этом месте,южная протока ещё мельче.
#18 13.07.2016 07:21:54
Страниц: 1
- Форум
- » Причины и предпосылки
- » Цусимские острова. порт Такесики