vas63 написал:

#1104188
Как можно столкнуться со шлюзом?

Вы про движение материков слышали? Вот его-то американцы и не учли

veter написал:

#1104225
Кирилл, а это не та ситуация когда модульные системы вооружения планируется ставить на новые ПСКРы в качестве вооружения военного времени?

Сложно сказать. По уму конечно надо . Как в жизни будет ХЗ.

Cobra написал:

#1104828
"Удачливые кораблики."

Справедливости ради, наши 11356 тоже не так давно "отличились" (пусть и с меньшими последствиями - тьфу-тьфу-тьфу): что головной с "дыркой" при швартовке, что второй с винтами... Злые языки ждут перехода третьего...

helblitter написал:

#1104883
Восьмой подводный стратегический ракетоносец проекта 955 «Борей» будет заложен на «Севмаше» в Северодвинске 23 декабря

В своё время закладку на июль планировали.

Cobra написал:

#1104962
А сколько серия предполагаеться? Надеюсь не менее 8?

Пока серия 160-166. Что будет дальше (и будет ли) - вопрос.

"Алмазу" заказано 3-е патрульное судно ледового класса (пр.22120, шифр "Пурга") со сроком поставки в октябре 2018 г. В настоящее время в БОХР "трудятся" 2 систершипа - ПС-581 (быв. ПС-824) и ПС-825.

13 ноября при заходе на посадку на ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", находящийся у берегов Сирии, потерпел крушение МиГ-29К. Лётчик катапультировался, его жизни ничего не угрожает.

Отредактированно Вованыч_1977 (14.11.2016 21:06:55)

Вованыч_1977 написал:

#1108276
13 ноября при заходе на посадку на ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", находящийся у берегов Сирии, потерпел крушение МиГ-29К.

Более подробно...

Авария МиГ-29КР в Средиземном море - отказов на самолете не было

Наш блог из достоверного источника получил информацию об обстоятельствах потери российского корабельного истребителя Миг-29КР при совершении полетов в Средиземном море с тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" 13 ноября 2016 года. Вопреки распространявшимся ранее сведениям, самолет МиГ-29КР в своем последнем полете не имел каких-либо технических отказов (в том числе отказов двигателей) и был потерян по совершенной другой причине.

Совершив вылет с авианесущего крейсера утром 13 ноября, группа из трёх самолетов МиГ-29КР/КУБР по выполнении поставленной задачи приступила к выполнению посадки на корабль. Посадка первого самолета была произведена успешно, однако при посадке второго истребителя был порван второй трос тормозного устройства (аэрофинишера), при этом порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование. Хотя второй МиГ-29КР успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.

Из-за недостаточно высокой распорядительности палубная команда "Адмирала Кузнецова" не смогла исправить аэфинишер в короткий срок  (происходившее на палубе крейсера после аварии аэрофинишера описывается как "бардак"). В результате третий истребитель, барражируя в воздухе в зоне ожидания, выработал все топливо, и его пилот был вынужден катапультироваться.

Со стороны bmpd заметим, что данная история наглядно демонстрирует сложность эксплуатации такой сложной авиационной системы, какой является авианесущий корабль, и что для успешной эксплуатации все элементы системы, включая палубную команду и авиационную боевую часть, должны функционировать с должной эффективностью и обученностью. Недостаток подготовки и организованности палубной команды авианосца может иметь самые тяжелые последствия, грозя потерями сверхдорогостоящей материальной части - в этом многократно убеждались ранее ВМС США, сделавшие соответствующие выводы, а теперь в этом начинает убеждаться и ВМФ России.

http://bmpd.livejournal.com/2273357.html

Главное - чтоб сделали правильные выводы. А не как обычно - "разобрались как следует и наказали кого попало"...

veter написал:

#1111313
Можно предположить

Можно. Причём, все версии сразу. Повторюсь, главное - чтобы из этой истории сделали правильные выводы.

Эсминец Королевского военно-морского флота Великобритании «Дункан», сопровождавший в октябре группировку российских кораблей во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов», был отбуксирован в порт через два дня после выхода в море. Об этом сообщает издание The Herald.

«Дункан», который 21 ноября в составе группы из четырех кораблей НАТО отправился на учения, был замечен жителями Девонпорта идущим на буксире утром в среду, 23 ноября. По словам одного из очевидцев, на корабле, вероятно, вышла из строя силовая установка.

В министерстве обороны Великобритании заявили, что у эсминца возникли «технические неисправности», и его вернули обратно на базу, чтобы оценить масштабность проблемы.


«Дункан» наряду с фрегатом «Ричмонд» в середине октября участвовал в слежении за российской корабельной авианосной группой, направлявшейся в Средиземное море. Российские корабли также сопровождал норвежский фрегат «Фритьоф Нансен», а в общей сложности на перехват вышли шесть кораблей ВМС стран НАТО. https://lenta.ru/news/2016/11/23/duncan/

Сегодня в Зеленодольске заложат ПК Виктор Великий (пр.22160) - пятый в серии из 6 ед. Корабль назван в честь Героя Советского Союза, катерника, который в 1943 г. командовал дивизионом бронекатеров Азовской военной флотилии в ходе операции по высадке морского десанта на Керченский полуостров.

https://life.ru/t/%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0 … yi_korviet

Кстати, вчера подняли флаг на ПЛ Б-271 Колпино (пр.06363) - замыкающей серию из 6 ед. для ЧФ. Честно говоря, в своё время сам до конца не был уверен, что всю серию до 2016 г. сдадут. Побольше бы таких приятных удивлений!

Отредактированно Вованыч_1977 (25.11.2016 21:04:04)