Вы не зашли.
Роялист 3 написал:
#1110401
Британских военных предупредили о критически малом количестве кораблей
Королевский военно-морской флот Великобритании окажется беспомощен перед лицом угроз, если правительство страны не пересмотрит планы по его модернизации. Об этом говорится в статье, опубликованной в понедельник, 21 ноября, в издании The Guardian.
Сокращение состава британских ВМС объяснили нехваткой денег на имперские амбиции
Сокращение состава ВМС Великобритании непосредственно связано с тем, что имперские амбиции страны не соответствуют ее реальному финансовому положению. Такое мнение в интервью Национальной службе новостей (НСН) высказал главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.
По его словам, одна из главных проблем Королевского флота — нехватка собственных специалистов. При этом политические амбиции истеблишмента страны значительно превосходят реальные боевые возможности как ВМС, так и сухопутных войск.
«Достаточно сказать, что они сейчас вынуждены привлекать французских специалистов для ремонта и обслуживания некоторых своих кораблей», — сказал Мураховский.
Нехваткой средств эксперт объяснил и нежелание Минобороны заменять устаревшие фрегаты. «Новый корабль — это длительный срок поставки и очень большие деньги. Корабль вместе с проектированием, с системой вооружения, оборудованием — это минимум семь-восемь лет и несколько миллиардов фунтов стерлингов, если речь идет о корабле океанского класса», — пояснил он.
Ранее 21 ноября The Guardian сообщила, что в парламентском комитете по вопросам обороны отметили, что количество кораблей в Королевском флоте уже «критически мало». Глава комитета Джулиан Льюис подчеркнул, что ситуация может еще более ухудшиться в связи с неопределенностью планов по замене устаревших фрегатов, которые должны быть списаны к 2035 году.
Депутат напомнил, что в 2023-2035 годах должно быть списаны 13 фрегатов, при этом финансирование строительства кораблей для их замены и график работ вызывает «серьезную озабоченность». В результате британское министерство обороны может оставить страну с менее чем 19 эсминцами и фрегатами, что уже является «ничтожно малым числом». По словам Льюиса, это, в свою очередь, сделает Великобританию уязвимой к угрозам, в том числе со стороны России и Ближнего Востока, а также лишит Лондон возможности выполнять свои обязательства в рамках НАТО.
https://lenta.ru/news/2016/11/21/murakhovskiy/

А не подскажете, что за мод. Томагавка с функцией ПКР (про старую я в курсе), как давно она принята на вооружение и какая система наведения используется в режиме ПКР? Спасибо!

H-44 написал:
#1110746
что за мод. Томагавка с функцией ПКР (про старую я в курсе)
Думаю, речь шла о Tomahawk Block IV Plus. Её позиционируют в качестве "быстрого" временного решения, в отличие от "долгосрочной" программы принятия на вооружение ПКР нового типа. В качестве последней планируется LRASM. По крайней мере, бросковые из УВП Mk.41 она прошла успешно.
H-44 написал:
#1110746
какая система наведения используется в режиме ПКР?
...на Tomahawk Block IV Plus планируется применить многоканальную многорежимную систему самонаведения, ориентированную на обнаружение и захват движущихся надводных целей. При этом разработчики ориентируются на применение активной радиолокационной головки самонаведения миллиметрового диапазона с использованием активной фазированной антенной решетки. Данная ГСН будет дополняться пассивной радиолокационной системой, и обсуждается возможность применения также инфракрасного канала наведения. Сообщается, что одним из главных требований ВМС США является точная классификация целей и выделение нужных целей среди множества других. Основной моделью применения будет обнаружение радиоизлучения противника в различных диапазонах с последующим наведением и классификации цели при помощи активной радиолокационной системы наведения.
При этом ракета Tomahawk Block IV Plus сохранит основную систему наведения базовой ракеты Tomahawk Block IV для высокоточного поражения наземных целей. Таким образом, новая ракета будет полноценно двухцелевой.
Да, она. Возрождение TASM в определенной мере, но на универсальной базе - без потери способности атаковать наземные цели.

Только вот на вооружение, если не ошибаюсь, Block 4+ официально ещё не принята.
Роялист 3 написал:
#1110713
Ее дальность полета составляет до 300 километров.
"Яхонт" - да, а вот "Оникс" поболее, сильно поболеее.
Еще и возможность, как мы теперь знаем, работать по наземным целям на полную дальность, причем не только радиоконтрастным.
Отредактированно Doctor Haider (22.11.2016 13:07:38)
Российский истребитель Су-35 прошел вдоль побережья стран НАТО от Прибалтики до южной Испании. Об этом во вторник, 22 ноября, сообщила испанская газета Diario de Sevilla.
Машина в сопровождении самолета-заправщика долетела до базы в городе Рота на юге Испании, после чего повернула обратно. Для проверки в воздух были подняты два истребителя F-18 с базы в Сарагосе.
Истребитель был зафиксирован 17 ноября радарами ПВО НАТО в Прибалтике, после чего на всем протяжении полета его сопровождали самолеты альянса. Су-35 облетел вокруг Европы до Гибралтара, не вторгаясь в воздушное пространство европейских стран, при этом на нем была выключена система опознавания «свой-чужой», что в НАТО расценили как нарушение полетных правил.
По версии Diario de Sevilla, целью полета российского истребителя была оценка эффективности ПВО и систем оповещения НАТО в Европе.
Су-35, являющийся самой современной модификацией известной платформы Т-10, на основе которой построены самолеты Су-27, Су-30 и ряд других машин, отличается повышенной дальностью полета по сравнению с предшественниками. С подвесными топливными баками и с использованием экономичного профиля полета она может достигать пяти тысяч километров. Кроме того, самолет оснащен системой дозаправки в воздухе. https://lenta.ru/news/2016/11/22/su35/
Четыре новых многофункциональных истребителя Су-35С в понедельник, 21 ноября, совершили перелет на авиабазу Хмеймим в Сирию. Об этом сообщает российский военный блог bmpd. Самолеты взлетели с аэродрома Мариновка Волгоградской области. В воздушном пространстве над Каспийским морем, Ираном и Ираком четверку Су-35С вел пассажирский самолет Ту-154Б-2 ВКС России.
Отправленные в Сирию машины были переданы воздушно-космическим силам в ноябре 2016 года, с 13 по 15 ноября истребители совершили перелет с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре в европейскую часть России. Предположительно, новые машины относятся к 159-му гвардейскому истребительному авиаполку, развернут https://lenta.ru/news/2016/11/22/suvsyriyu/

//Яхонт" - да, а вот "Оникс" поболее, сильно поболеее. Еще и возможность, как мы теперь знаем, работать по наземным целям на полную дальность, причем не только радиоконтрастным.//
Дороговата она, для таких задач... Но на всякий случай, опция полезная.


helblitter написал:
#1110839
при этом на нем была выключена система опознавания «свой-чужой», что в НАТО расценили как нарушение полетных правил.
Дебилы итить........

Cobra написал:
#1110866
Дебилы итить........
"Господа, наш противник нам изменил"
Dilandu написал:
#1110842
//Яхонт" - да, а вот "Оникс" поболее, сильно поболеее. Еще и возможность, как мы теперь знаем, работать по наземным целям на полную дальность, причем не только радиоконтрастным.//Дороговата она, для таких задач... Но на всякий случай, опция полезная.
Ну, так, на кошках тренируются, а для полевого штаба дивизии, например, в самый раз...
Кстати, в "Яхонте" самоликвидатор вряд ли стоит на 300 км, просто элементная база чуть похуже, а паспортная дальность для договора, как у автомобиля 149 л.с. пишут, чтоб в налоговый лимит вписался.

helblitter написал:
#1110839
Четыре новых многофункциональных истребителя Су-35С в понедельник, 21 ноября, совершили перелет на авиабазу Хмеймим в Сирию
Похоже страхуемся от очередного "удара в спину". Особенно переброска 31-х показательна - серьёзная машина для серьёзных разборок. В принципе от уходящей администрации Обамы вполне можно какой-нибудь гадости ожидать, чтоб потом республиканцы расхлёбывали...

H-44 написал:
#1110905
Кстати, в "Яхонте" самоликвидатор вряд ли стоит на 300 км, просто элементная база чуть похуже, а паспортная дальность для договора, как у автомобиля 149 л.с. пишут, чтоб в налоговый лимит вписался.
Да дело не в самоликвидаторе, дело в запасе топлива. Сверхзвуковая ракета с выгоревшим движком - довольно плохой планер.


Вчера вечером новейший американский звёздный разрушитель, тьфу то биш дестроер USS Zumwald (DDG 1000) проходя Панамским каналом немножко сломался. Вследствие произошедшей технической неисправности корабль пришлось отбуксировать к пирсу. Судя по имеющейся информации, причиной неисправности стали проблемы то ли с с системой охлаждения интегрированной энергетической установки, то ли просто ОС зависла. Перед тем, как продолжить путь к Сан-Диего, экипажу придётся переустановить виндовс и скачать драйвера устранить неисправность.

У "Зумвальта" опять детские проблемы с силовой:
https://news.usni.org/2016/11/22/uss-zu … ned-panama
Опять протечка в масляной системе. Где-то пропускает забортную воду.


Проржавел?

Ракета для нового «ядерного поезда» прошла бросковые испытания
В России прошли первые бросковые испытания межконтинентальной баллистической ракеты для перспективного боевого железнодорожного комплекса (БЖРК) «Баргузин». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в промышленности.
«Первые бросковые испытания состоялись на космодроме Плесецк две недели назад. Они признаны полностью успешными, что открывает путь для начала летно-конструкторских испытаний», — рассказал источник, добавив, что летно-конструкторские испытания МБР для «Баргузина», вероятно, начнутся в 2017 году.
Ранее сообщалось, что бросковые испытания ракеты для «Баргузина» планировались на четвертый квартал 2016 года, отмечает агентство. В декабре 2015 года появилась информация, что принятие на вооружение БЖРК «Баргузин» переносится более чем на год — до 2020-го.
Бросковые испытания — это первый этап проверки МБР, при котором макет ракеты выстреливается с помощью порохового заряда из транспортно-пускового контейнера на высоту 30-40 метров без пуска двигателя и дальнейшего полета к цели.
О создании в России нового БЖРК было объявлено в конце 2012 года. Он призван заменить комплекс 15П961, стоявший на вооружении с 1989 года до начала 2000-х годов. Один комплекс (железнодорожный состав) будет иметь шесть пусковых установок стратегических ракет, а всего планируется развернуть пять таких комплексов (ракетных полков), приписанных к одной ракетной дивизии.
Еще в 2010-2011 годах генеральный конструктор Московского института теплотехники (разработчика «Баргузина») Юрий Соломонов, отмечая, что его фирма выиграла конкурс на проработку проекта нового «ядерного поезда», высказывал в прессе скептическое отношение к перспективам БЖРК в сравнении с обычными подвижными грунтовыми комплексами («Тополь», «Тополь-М», «Ярс»), полагая, что возвращение к подобному типу базирования ракет нецелесообразно.
https://lenta.ru/news/2016/11/22/barguzin/

У БЖРК будет своя ракета или унифицированная с МБР ПГРК или ШПУ?

Mihael написал:
#1111054
У БЖРК будет своя ракета или унифицированная с МБР ПГРК или ШПУ?
Что-то я сомневаюсь, что унифицированная, так бабла распилить меньше удастся. Да и вообще разве унификация это для России? Если на вооружении и в процессе создания 5 БМП и 5 БМД, то о чем говорить?


капитан написал:
#1111093
а и вообще разве унификация это для России?
Стараються но блин...........
Ракета вероятно будет лодочная..

Раз уж зашел разговор о МБР, может кто-нибудь в курсе зачем нам "Сармат"?
В том смысле, что почему решили создавать заново жидкостную ракету Р-36 (SS-18), а не твердотопливную РТ-23 (SS-24)?
И та и другая Южмашовская, только "Молодец", кроме-того, что твердотопливный, так еще и унифицированный для ШПУ и БЖРК , а несет те же 10 РГЧ ИН.

капитан написал:
#1111138
Раз уж зашел разговор о МБР, может кто-нибудь в курсе зачем нам "Сармат"?
В том смысле, что почему решили создавать заново жидкостную ракету Р-36 (SS-18), а не твердотопливную РТ-23 (SS-24)?
И та и другая Южмашовская, только "Молодец", кроме-того, что твердотопливный, так еще и унифицированный для ШПУ и БЖРК , а несет те же 10 РГЧ ИН.
Зададим более глубокий вопрос: а нужны ли нам вообще тяжелые МБР, или лучше большее число легких? В плане выживаемости арсенала под атакой, несколько легких начисто бьют одну тяжелую.

Dilandu написал:
#1111173
Зададим более глубокий вопрос: а нужны ли нам вообще тяжелые МБР, или лучше большее число легких? В плане выживаемости арсенала под атакой, несколько легких начисто бьют одну тяжелую.
А может у нас неспособны создавать легкие МБР, несущие РГЧ ИН, маневрирующие боевые блоки и пр, то есть способные преодолевать ПРО, в т.ч. перспективную? И еще возможно, что строительство ШПУ для России очень дорогое удовольствие, по этому и делают бесполезные мобильные ПУ, которые видно из космоса всеми видами разведывательных КА.


капитан написал:
#1111184
И еще возможно, что строительство ШПУ для России очень дорогое удовольствие, по этому и делают бесполезные мобильные ПУ, которые видно из космоса всеми видами разведывательных КА.
Погрузился в глубокие раздумья... Это как. И с чего вы взяли? Весь военный опыт свидельствует что с ловлей Мобильных ПУ у Хехемона с его шавками выходило не очень даже в голой пустыне...
