sargw23 написал:

#1130357
правда Дидо это не крейсера ПВО.

ПВО.

UBL написал:

#1130369
а ну на.... !?
На кой им тогда столько стволов с таким возвышением (70 градусов - в Вики подсмотрел) и таким странным калибром - 133 мм...
если они не ПВО...

Эдтк, не поверишь, но чистая правда - обычные крейсера при эскадре, только с универсальными АУ. Крейсера ПВО в британском флоте это перевооруженные "С". Иногда мами англичане туда же относят подсерию "Дидо" на которых башен не хватило и поставили 114-мм ("Сцилла" и "Харибда").

Гайдукъ написал:

#1128007
Спасибо.  Долгих  три  года  ждать пришлось,  а от начала роботы над проектом и все четыре. Чуть было не перегорели...

Леша, поздравляю с выходом. Могу только добавить, что книжке это пошло только на пользу. От первоначального варианта вы много чего дополнительно интересного накопали.

Отредактированно Алекс (01.02.2017 19:05:04)

VitaGree написал:

#1131227
Не подскажете, какие типы там затронуты?

Извините, что за Лёшу отвечаю.

1. На сайте всегда пишем аннотацию.
2. Копирую с  сайта:Первые миноносцы русского флота — оставили заметный след не только в истории отечественного кораблестроения, но и мирового. Идея создания мореходного «миноносного судна» свое первое вопло- щение получила в миноносце «Взрыв» и была успешно решена в проекте мореходного миноносца «Батум», созданного при самом непосредственном участии русских мор- ских офицеров. Однако не располагая техническими и финансовыми возможностя- ми для развертывания постройки нового для себя класса кораблей — мореходных миноносцев, — Россия была вынуждена заказать свои первые миноносцы «Сухум», «Геленджик», «Гагры» и «Поти» за границей. Активное участие в их проектировании и постройке русских морских инженеров и офицеров позволило вскоре приступить к серийной постройке на отечественных заводах аналогичных кораблей, таких как «Из- маил», «Луга», «Лахта», «Нарва», а «Котлин» стал первым двухвинтовым миноносцем. Первые миноносцы русского флота были еще далеки от совершенства и не удовлет- воряли требованиям ожидавшейся от них крейсерской службы как по скорости хода, так и по мореходности. Выход виделся в дальнейшем увеличении водоизмещения.

VitaGree написал:

#1131227
Подсмотрел у Ув. Гайдука, что в 46-м "Миделе" были первые русские миноносцы. Никто про них подробно не рассказывал. Не подскажете, какие типы там затронуты?А то и "Яуза" переиздает арбузовку Мельникова по этой теме, и в "Морской кампании" заявлено что-то подобное.

Ну ничего себе!
А что, "арбузовка" Р.М.Мельникова это из "никто подробно не рассказывал"?!!
Не позорьтесь.

Шо? Опять?
Не слишком много чести этой прогулочной яхте?

Портартурец написал:

#1131445
Не слишком много чести этой прогулочной яхте?

Участвовал в двух генеральных сражениях. В отличие от многих.

Бирсерг написал:

#1131495
Участвовал в двух генеральных сражениях

Второе даже за уши в генеральное не вытянешь....

Одно сражение, да и то, участвовал, как же...прятался среди транспортов, да и как иначе с вооружением из салютных пушек

Отредактированно Портартурец (04.02.2017 23:10:14)

boxer написал:

#1131511
Зря Вы ,  коллеги , так к нему : история корабля весьма интересная и необычная  для *прогулочной  яхты.*
5 флотов , 4 океана,  три войны, гидроавиация , да и люди интересные на нем служили .
И написано толковыми авторами , Г.Зуева  правда не знаю лично, а Леня Кузнецов халтуру не сделает.

незнаю кому как..а Алмаз пользуется спросом. Есть Мидель,возьму и ЭКСМО.
/ну а вообще сколько людей,столько мнений.

Портартурец написал:

#1131517
Да я к тому, что столько достойных кораблей, а печатают бояны

Да нетак просто,написать книгу. Много спецов,а пишущих,единицы.
Плюс масса других причин, политика издательства.../не удивлюсь если будут переиздаватся..брендовые линкоры и справочники..
вроде недавно вышло..*Крейсера первой мировой*..в изд.ее уже нет../кстати,кто поможет приобрести ?
Остальное как и любое частное издание..книга может быть удачной или наоборот.
Опять таки многое зависит от автора,издателя,итд.много подводных камней.
да и само книгопечатание сейчас есть дело весьма зыбкое.
Интересный опыт на западе,насколько мне известно,люди там издают книги за свой счет,абсолютно неимея цели иметь с этого заработать.

Юрген написал:

#1131559
В основном,

нетолько