Вы не зашли.
Strannik4465 написал:
сражение ок. о. Тексель (Texel)
на картине изображено весьма сильное волнение на море. Порсто не представляю как в такую погоду могло происходить продолжительное регулярное морское сражение между флотами весьма не малой численности.
На сколько это достоверно?
Эд написал:
Англичане не потеряли ни одного корабля, не считая небольшой яхты
Как объяснить столь мизерные потери при такой большой численности флотов?
Strannik4465 написал:
#1131102
Тексельское морское сражение 1673 года...
ВЫ бы уважаемый хоть ссылку на источник давали бы что-ль. Вроде ж не байки/анекдоты друг-другу рассказываем?!


Ссылка Тексельское морское сражение 1673 года... Морской атлас. Т. 3. Ч. 1. Описания к нар- там. М., 1959, с. 140 — 143.


Aurum написал:
#1131113
На сколько это достоверно?
Накануне сражения несколько дней дул сильный ветер, и флоты отстаивались на якорях. Само сражение при более тихом ветре шло среди голландских мелей, корабли двигались медленно. Художник, понятно, добавил романтики.
Aurum написал:
#1131113
Как объяснить столь мизерные потери при такой большой численности флотов?
После того, как французы бросили своих союзников, англичанам пришлось отбиваться от превосходящих сил. Но хотя они были малочисленнее, их корабли были крупнее и сильнее вооружены, так что они отбились без потерь, хотя некоторые их суда были сильно повреждены.
Штенцель, тенденциозно (по понятным причинам) излагавший события, привел хвастливые отчеты голландских адмиралов.
Aurum написал:
#1131113
ссылку на источник давали бы
Я ее не привел, поскольку это всего лишь пояснение к иллюстрации, впрочем, извольте: вот книга на русском (есть в Инете), к коей и я имею отношение:
"Схватка двух львов. Англо-голландские войны 17 в."









Strannik4465 написал:
#1132710
Французский бриг
Вот не понимаю, для чего так заваливать мачты назад? Причём грот-мачта завалена заметно больше тоже заваленой фок-мачты! Чо это давало?
Кстати как назывался основной парус на гроте?





Aurum написал:
#1132881
Вот не понимаю, для чего так заваливать мачты назад? Причём грот-мачта завалена заметно больше тоже заваленой фок-мачты! Чо это давало?
Один из способов сохранения центровки (положение ЦП относительно ЦБС) при острых носовых обводах.









Рисунок В.С. Емышева "Корабль "Три Иерарха " На рисунке изображен эпизод боя в Хиосском проливе 24 июня 1770 года. Ближний корабль под "Кайзер - флагом" графа Орлова - "Три Иерарха", впереди него идут "Ианнуарий" и "Три Святителя." Справа тонет объятый пламенем турецкий 84-пушечный корабль "Реал Мустафа".



Ув. STEFAN, а кто автор верхней подборки, и есть ли названия картин?



Strannik4465 написал:
#1133912
Ув. STEFAN, а кто автор верхней подборки, и есть ли названия картин?
http://turambar.ru/pri-george-ii.html - отсюда взято. А шведы - случайно в интернете наткнулся.
Отредактированно STEFAN (13.02.2017 22:27:28)


Спасибо, с уважением

А не попадались ли на картинах паровые фрегаты скандинавских стран, Дании/Швеции? Интересно как они окрашивались в период 60...70годов.
