Тут надо понимать что по сути некогда единая система ПВО рухнула. И носит сугубо очаговый характер. Вынос Постов  ВНОС в этой ситуации чреват лишними людскими потерями

Американцы сами оповестили, за 2 часа. Где располагались их корабли известно, точка удара тоже.
Далее никакие складки местности не мешали засечь кр над морем. Этого сделано не было, где был хваленый а-50?

Serg написал:

#1151140
где был хваленый а-50?

Для борьбы с бандюками АВАКС не нужен, странно что я вам это объясняю. Дежурство А-50 в Сирии не организовывалось. Привлекались в рамках войсковых испытаний Ил-22 и Ту-214Р

S300 написал:

#1151151
А А-50 есть в Сирии? И может ли он взаимодействовать с ЗРК, предназначен то он для наведения истребителей?

А истребители/перехватчики  сбивать кр не могут?
В прошлом году дежурили, потом их собирались заменить на миги т.к слишком дорого
http://bmpd.livejournal.com/2256505.html
С с-400 который в сирии - могут.

Cobra написал:

#1151159
Для борьбы с бандюками АВАКС не нужен, странно что я вам это объясняю. Дежурство А-50 в Сирии не организовывалось. Привлекались в рамках войсковых испытаний Ил-22 и Ту-214Р

Для борьбы с бандюками нужны С-300/400?

Cobra написал:

#1151160
Вам тоже надо объяснять что Земля круглая?

Зачем? Лучше объясните про складки местности на море.

Cobra написал:

#1151160
Вам текст этого сообщения по Факсу скинули?

Его скинули не мне а тем кто прозевал томахоки.

Serg написал:

#1151177
В прошлом году дежурили, потом их собирались заменить на миги т.к слишком дорого
http://bmpd.livejournal.com/2256505.html

Какое то не русское построение фразы можете объяснить что сказать то хотели?

Отредактированно Cobra (09.04.2017 21:51:26)

Cobra написал:

#1151177
Чтоб другие бандиты не сбросили на арендуемую ВПП бомбы случайно.  застенчиво водя носком ботинка

Ах, как скромно. Напомню что говорилось полгода назад: «Во-первых, С-400 там уже давно, и как-то все к этому нормально относились, никто не говорил, что это шоу. С-300 там появились после того, как пошли утечки от близких к истеблишменту США экспертов, которые, наверное, имели под собой основания, о том, что могут бомбить крылатыми ракетами сирийские аэродромы», — заявила официальный представитель МИДа Мария Захарова. «Учитывая, что там находится наша техника, там совершается операция ВКС, никто не понимает, куда ракета полетит, — сказала она. — Туда и поместился комплекс С-300».

Cobra написал:

#1151177
Легко после того как вы уясните себе Добн Топора над морем. Тогда и поговорим...

?

Cobra написал:

#1151177
Вы не находите что ваше утверждение абсурдно? Как можно прощелкать топоры если они еще не пролетели? Впрочем полетной карты топоров у вас тоже нет. С тем же успехом они прошли над Ливаном. Смысл сейчас делать выводы?

Есть место падения + молчание наших сапогов про маршрут ракет говорит о многом. Будет забавно если выяснится что кр летели непосредственно над тартусом. Но и 30км - зона прямой видимости при отсутствии помех даже без рлс. Либо самой тушки, либо ее выхлопа если еще достаточно темно.

Cobra написал:

#1151180
Какое то не русское построение фразы можете объяснить что сказать то хотели?

Какой-то бугор решил что юзать в сирии а-50 слишком накладно. И от их дежурств хотели отказаться.

Отредактированно Serg (10.04.2017 00:13:38)

Serg написал:

#1151140
Далее никакие складки местности не мешали засечь кр над морем. Этого сделано не было,

А кто сказал, что траектории не отследили?
Сам принцип работы TERCOM служит поводом для множества шуток: «Пока янки будут готовить полетное задание, наш стройбат заново перекопает весь рельеф»! Но если говорить серьезно, то TERCOM — один из самых надежных и эффективных способов наведения КРМБ. «Томагавк» ориентируется на местности в автономном режиме: ему не нужно постоянное наведение со спутника или от удаленного оператора. Это повышает надежность и исключает риск быть обманутым вражескими сигналами.

С другой стороны, это накладывает ряд ограничений — например, TERCOM малоэффективен при полетах над пустынями или заснеженной тундрой. Местность должна включать в себя максимум контрастных объектов (холмы, дороги и просеки, ж/д насыпи, населенные пункты). Маршрут прокладывают таким образом, чтобы избежать на пути ракеты открытых водных пространств (озера, устья больших рек и т.д.) — в противном случае, это может привести к критическим сбоям в навигационной системе ракеты.Не нужно иметь семи пядей во лбу, чтобы определить назначение крылатых ракет — оглушающий удар по военной и гражданской инфраструктуре такого противника, который обладает некоторым военным потенциалом: Сирия, Иран, Ирак, Югославия… Против тех, кто способен огрызнуться и оказать сопротивление.

В этих случаях янки достают из рукава свой «страховой полис» — стаю летающих убийц, что «расчистят» коридоры в системе ПВО страны, дезорганизуют армию противника и позволят авиации НАТО захватить господство в воздухе. Крылатая ракета «Томагавк» не попадает под действие каких-либо договоров и конвенций об ограничении вооружений — а значит, можно не стесняться и запускать «Топоры» налево и направо без каких либо угрызений совести. http://army-news.ru/2013/10/topor-vojny … -tomagavk/

Serg написал:

#1151475
Форма устная по телефону, суть в том чтобы дать время на эвакуацию персонала РФ с базы во избежание жертв и возможного конфликта.

А также для эвакуации имущества Сириских ВВС...
Достоверно известно, что с базы были эвакуированы персонал и исправная боевая техника. Потери среди персонала базы были невелики и, возможно, связаны с ошибками при организации эвакуации или предпринимавшимися до последнего попытками «оживить» полуисправную технику. Потери от применения 60 (с учетом одной упавшей) ракет «Томагавк» стоимостью около 90 миллионов долларов были фактически меньшими, чем от многих из регулярно наносимых по Сирии и ставших уже привычными ударов одиночных самолетов израильских ВВС. https://lenta.ru/articles/2017/04/08/ka … s_strikes/

Отредактированно helblitter (10.04.2017 18:47:01)

Как сообщили споттеры, 4 апреля 2017 года на аэродром Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в Жуковский прибыл самолет-заправщик Ил-78МП (бортовой номер R09-001, бывший CCCP/UR-76742, заводской номер 0073478346, серийный номер 59-07) ВВС Пакистана - первый из четырех, приобретенных ранее Пакистаном на Украине. Самолет должен пройти капитально-восстановительный ремонт в России на АО "360 авиационный ремонтный завод" в Рязани (информация о предстоящем ремонте одного пакистанского Ил-78МП со сроками с мая по декабрь 2017 года ранее стала известна из плана закупок 360-го АРЗ на 2017 год).
Контракт на приобретение четырех самолетов-заправщиков Ил-78 из числа доставшихся Украине в составе 409-го авиационного полка самолетов-заправщиков 106-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии Дальней авиации ВВС СССР (аэродром Узин) и находившихся на хранении, был заключен ВВС Пакистана с ГК "Укрспецэкспорт" в декабре 2006 года, при этом стоимость контракта составила всего 25,68 млн долл (всего 6,42 млн долл за самолет). В качестве посредника со стороны покупателя выступала зарегистрированая в Великобритании компания A.T.E. International Ltd.
Самолеты перед поставкой Пакистану проходили ремонт на ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП», переоборудуясь из варианта Ил-78 в аналог Ил-78М и получив обозначение Ил-78МП. Первый борт, получивший пакистанский номер R09-001 (бывший CCCP/UR-76742, заводской номер 0073478346, серийный номер 59-07) был передан ВВС Пакистана в декабре 2009 года, за ним с сентября 2010 по декабрь 2011 года были поставлены самолеты с пакистанскими бортовыми номерами R10-002 (бывший СССР/UR-76730), R11-003 (бывший СССР/UR-76675) и R11-004 (бывший СССР/UR-76682). Опцион на приобретение еще одного самолета не был Пакистаном реализован.

Теперь пакистанская сторона обратилась за плановым ремонтом приобретенных на Украине Ил-78МП к России.

http://bmpd.livejournal.com/2540135.html

Sergey написал:

#1151531
для которых ложь - профессия.

Для вас видимо тоже.. Или из любви к исскуству?

Serg написал:

#1151535
Эк Вы с темы на тему перескакиваете.

Еще раз спрашиваю раз вы решили юлить далее - какова дальняя граница зоны поражения ЗРК С-300Впо цели типа Томогавк над морем. Цифру.

Serg написал:

#1151535
в 1993 году на полигоне Капустин Яр проводили учения по отражению массированного удара крылатыми ракетами «Томагавк» по Москве. Привлекали два полка С-300В4 из Подмосковья. Все цели были уничтожены на нисходящей траектории полета на удалении не ближе, чем в 90 километров от объекта атаки.

Корректировка журналиста детектид. Условий той стрельбы мы собственно говоря не знаем. Не знаю конкретно насчет армейцев, но флот опытную стрельбу по аналогам Томогавка организовал на Севере в 1990 г. Итог я уже писал. Дальняя граница зоны поражения по Томогавку комплекса С-300Ф - 25 км. Осталось понять что такое зона поражения, ну да это уж вы сами попробуйте.

Serg написал:

#1151535
поэтому повторю еще раз "А-50, которые также используются для несения боевого дежурства в небе Сирии. «Гонять А-50 из России довольно дорого, и наличие на месте МиГ-31 позволит уменьшить интенсивность их использования», — отметил он https://lenta.ru/news/2016/11/15/mig31/

А что МиГ-31 летали в Сирии? Вы уверены? Вообще то это вброс. И кстати а вы в курсе расхода Керосина на час полета Илом и МиГом? Один МиГ заменить А-50 в принципе не может. Надо бы их 2-4. В итоге А-50 в режиме барражирования будет жрать 8-10 в час на 4 движка, А МиГГ где то так же на 2 движка в крейсерском ренжиме. В общем это какая то уйня...

Serg написал:

#1151535
Возражений Вы не высказали

Так ни на что серьезнее кроме как промямлить "В районе Тартуса" вы не сподобились. ПОтому в третий раз, если не знаете как координаты пишутся укажите в конкретной форме 100/60/10 км к юго-западу от Тартуса.

разу после ракетного удара появилась схема, где коридор пролета Tomahawk проходил между двумя прибрежными сирийскими городами: Тартус и Латакия. Также в подтверждение этой версии приводились фотографии с обломками американской ракеты, якобы потерпевшей катастрофу в одной из деревень в провинции Тартус. Правда, позже стало известно, что предъявленные обломки к американским ракетам отношения не имеют.

В пятницу в арабских СМИ появились сообщения о многочисленных неизвестных воздушных объектах в небе Ливана.

— Ливан не имеет радиолокационных средств. Поэтому, его воздушное пространство традиционно используется Израилем и антиигиловской коалицией для нанесения авиаударов по Сирии, — пояснил «Известиям» один из авторов книги «Сирийский рубеж» Антон Лавров. — В районе Дамаска находится самая сильная группировка сирийского ПВО, включая современные комплексы «Панцирь» и «Бук». Поэтому израильтяне и коалиция стараются держаться как можно ближе к границе с Иорданией. Юг Сирии, особенно в районе Пальмиры и Дейр-эз-Зор, практически не прикрыт зенитными системами и радиолокаторами.

Поэтому маршрут пролета Tomahawk, скорее всего, выглядел следующим образом. Ракеты со стороны Средиземного моря вошли в воздушное пространство Ливана, уже в сирийском небе они шли на юге вдоль иордано–сирийской границы. Потом выполнили поворот на север и поразили Шайрат. В этом случае С-300В4 и С-400 были от Tomahawk на расстоянии 200–300 км, а от обнаружения их прикрывал также сложный рельеф местности.

ПО сути в момент минимального сближения с позициями ЗРС КР уже поражали цель

Serg написал:

#1151535
выяснилось что суть не по вкусу

Суть это не то что вы думаете - объясню в третий раз. Суть предупреждения может быть от - мы сейчас жахнем по гнезду террористов (А без ритуального упоминания неких гипотетических террористов американцы уже как известно не могут) в Шарияте, до мы сейчас наносим удар массированный по целям террористов в южной Сирии. Так дело как было? В чем выражаясь по вашему суть предупреждения?

Отредактированно Cobra (11.04.2017 09:15:35)

Cobra
Кстати, если по вашей картинки ракеты летели со стороны Ливана, то как остатки одного Томагавка где-то около Тартуса якобы нашли?

Cobra

Есть уверенность что это Томогавк?

Уверенности нет. Воообще странно, у амеров куча томагавков не долетела до цели, а фоток с якобы их обломками, найденых где-то там в Сирии/Ливане не густо.

Отредактированно Arioch (11.04.2017 11:35:01)