Tsushima написал:

Иван Тиринов, Вы забыли ещё по вертикали и горизонтали начертить "Собственность Тиринова"

Человек защищает свой труд, при этом позволяет видеть его в доступном виде...в этом ничего странного нет. Красиво.

Иван Тиринов написал:

Но, возможно я в чём-то не прав?
Если у вас есть какие-то материалы которые помогут достоверно исправить мой чертёж, буду очень благодарен....
Просто чертёж не готов до конца...

Иван, а может, лучше обсудить уже готовый чертёж?
А то, этот "сырой" какой-то...
Я не думаю, что ты позабыл про:
- носовое украшение с решёткой;
- крышки якорных клюзов;
- крамбол;
- раструб вентиляции (кстати, съёмный, как и многие...);
- две пары киповых планок на полубаке;
- верп;
- кормовой швартовый шпиль;
- кран-балку запасного якоря;
- короба вентиляции между кормовым сходным люком и световым люком;
и т.д. и т.п. и пр.

Иван Тиринов написал:

И хотелось удостовериться, что на этом этапе всё впорядке..

Ещё одна мелкая деталь - подпятник рулевой рамы должен быть выше плоскости киля.
Это предохраняет руль от повреждений при касании грунта.

Иван Тиринов написал:

не совсем понял, о чём идёт речь..
можно выделить на чертеже?

Пардон,рисовалось "на коленке"...

Danila написал:

я не спец по данным кораблям, но у меня вопрос по поводу вентиляционного дефлектора, отмеченного мной на чертеже красным кружком ведь
он просто не даст башне повернуться на борт

Спасибо за наблюдение.. Однако на кораблях тех лет перед артиллерийской стрельбой убирали всё что мешало для поворота и угла обстрела орудий..
Раструбы, тентовые стойки, флагштоки, и даже леера были складными или съёмными..

Отредактированно Иван Тиринов (03.01.2009 11:46:44)

Kronma написал:

- носовое украшение с решёткой;
- крышки якорных клюзов;
- крамбол;
- раструб вентиляции (кстати, съёмный, как и многие...);
- две пары киповых планок на полубаке;
- верп;
- кормовой швартовый шпиль;
- кран-балку запасного якоря;
- короба вентиляции между кормовым сходным люком и световым люком;
и т.д. и т.п. и пр

Возможно кто-то располагает чертежами на носовое украшение "Богатыря"? Хотя бы точными габаритными размерами...
У меня есть только на "Олег"..

и на кормовой шпиль чертёжик тоже нужен... Его кроме как на немецком разрезе больше нигде не нарисовано..

Kronma написал:

Да, и ещё один момент - проверь форму бортовых якорных клюзов на своём чертеже.
Картинка твоя, конечно, не крупная, но ИМХО, они имели более закруглённую переднюю и заднюю кромку (радиусы, а не эллипсы).

незнаю насчёт радиусов помоему похоже...

фото №1 по нему рисовалось..
фото №2 тоже похоже хотя смориться более круглее, точнее вытянутым вниз. Но ракурс у корабля не боковой а больше с носа...

Отредактированно Иван Тиринов (05.01.2009 23:59:02)

Иван Тиринов написал:

незнаю насчёт радиусов помоему похоже...

Возможно, ты и прав. Тебе виднее...
Ты можешь оценить, как смотрится клюз на модели с того же ракурса, что и фото.
А можешь и сфотографировать модель с того же ракурса, и сравнить.
Ну, это уже на крайний случай...
За чертежи - спасибо. Получил. С удовольствием изучаю.

P.S. Фото №2 - это "Богатырь" в Кронштадте, в 1911г?
Там ещё надпись на стенке - "Осторожно, кабель!"

Иван Тиринов написал:

Если у вас есть какие-то материалы которые помогут достоверно исправить мой чертёж, буду очень благодарен....

Прошу простить, что лезу не в свое дело, но в вашем чертеже одна деталь показалась неправильной. Конкретно, носовой торпедный аппарат, вернее способ открытия его крышки. У вас он изображен так , т. е. получается, что крышка крепится петлей.
На вот этой фотографии "Богатыря" в доке Владивостока видно, что крышка аппарата поворачивается вокруг оси выдвижного штыра.

Уважеемый Иван хочу вложить и свои пять копеек в корабль(я его уже обсуждаю на шип.ру) И так : хочу обратить ваше внимание вот на это место(извиняюсь за размеры фото просто по другому не умею)

Есть одно фото этого места и если внимательно посмотреть то можно заметить что тумба под дефлектором имела другой вид если смотреть с верху (Стрелочкой я показал одну преспособукоторая хранилась как раз на этом выступе )
и была соеденена с основанием кормовой фальштрубы переходом или навесом(если хотите) и еще мне кажется что элеваторы немешало-бы сместить ближе к продольному рельсу подачи снарядов(как на фото)


вот еще кусок фото с этой преспособой (извиняюсь не знаю его названия)

Попробую помочь по сарайчику Вот как мне кажется похожий с Аскольда


И еще один момент по кормовому мостику. В районе площадки матросик на чем-то сидит.


А вот нашел фото поинтереснее

с обоих сторон по такому

Отредактированно ham (12.01.2009 08:51:02)

ham написал:

Попробую помочь по сарайчику Вот как мне кажется похожий с Аскольда

Спасибо, только всёравно непонятно что это такое, я начала думал что это короб для замера температуры, но вот "ухо" на вершине пирамиды? его зачемто поднимали? или это просто для того, что б установить на корабль...

ham написал:

И еще один момент по кормовому мостику. В районе площадки матросик на чем-то сидит

Есть там какие-то ящики, однако токже не ясно для чего они.. наверное для флажков..

ham написал:

Только что увидел про подпятник и позволю себе не согласиться подпятник шел в ровень с килем это видно и на немецком разрезе и на фото

Нет, башмак всё таки немного выше уровня киля.. на фото есть щель под башмаком...
Да и на теории тоже так ... и кстати на немецком разрезе тоже..

ham написал:

Ну и также предлагаю обратить внимание на места которые я указал стрелочками

Да когда появились эти фото я заметил много-много мелких деталей...

Спасибо вам за помощь...