Вы не зашли.
Тема закрыта
sas1975kr написал:
#1208426
Про немцев так я вообще молчу. По ним кроме сильно обзорного Кооп-Шмольке толком ничего нет...
Почему нет, кое что есть. Просто лежит это все спокойно у людей и есть не просит. А про английские крейсера Владимиров взялся писать, и флаг ему куда-нибудь....
Алекс написал:
#1208448
Почему нет, кое что есть. Просто лежит это все спокойно у людей и есть не просит. А про английские крейсера Владимиров взялся писать, и флаг ему куда-нибудь....
Вот этим бы людям тоже. Что нибудь. Типа паяльника. Чтоб публиковались....
sas1975kr написал:
#1208451
Вот этим бы людям тоже. Что нибудь. Типа паяльника.
Хлопотно это. Вы лучше сами сделайте что0нибудь этакое. Лично я с большим удовольствием почитаю про последние броненосные крейсера типа "Инвинсибл", кто-то про немецкие ЛКР.
Вот-вот, вместо того, чтоб лишний раз говнами поразбрасываться - пошли бы лучше пару страниц текстовки по "иблам" или "викториям" наваяли Всяк полезней.
Вованыч_1977 написал:
#1208462
пошли бы лучше пару страниц текстовки по "иблам" или "викториям" наваяли Всяк полезней
Не, Вованыч, какой-то Вы не креативный...
Алекс написал:
#1208461
Хлопотно это. Вы лучше сами сделайте что0нибудь этакое. Лично я с большим удовольствием почитаю про последние броненосные крейсера типа "Инвинсибл", кто-то про немецкие ЛКР.
Если поможете по последним с архивными материалами - хотя бы с данными РГА ВМФ (судя по всему там что-то есть прихватизированное), или наводкой на данные где взять данные немецкого архива (пытался найти чтоб заказать, но черт ногу сломит) - с удовольствием...
Тогда и Иблов причешу...
Cyr написал:
#1208309
Эти издательства не похоже, что прозябают. Просто наши не могут.
Ага, при охвате аудитории на порядок, а то и на два, большей. Вот когда на русском будут говорить и читать не 150-200 миллионов, а хотя бы миллиард, то и шиплаверов среди них будет столько, что тиражи будут не 500 экземпляров, а хотя бы тысяч 20.
Так что, Вы уж сравнивайте сопоставимые величины. Например, у нас интересующихся танками или авиацией должно быть больше (страна-то сухопутная), а что-то существенно более высоких тиражей в этих нишах по сравнению с флотом не наблюдается.
Я думаю людей, у которых много чего скопилось, надо раскулачивать и изымать излишки! В пользу молодых, горящих желанием писать авторов.
А пока можно предложить поделиться по хорошему!
РыбаКит написал:
#1208378
Какое?
на форуме ФОРТОВЕД..пишет и издает самолично..вышло четыре монографии фотоальбома Все по Новикам..
должно быть еще примерно три выпуска.
/гдето затерял обложки..
Алекс написал:
#1208466
Не, Вованыч, какой-то Вы не креативный...
То-то я гляжу: в последнее время всякого креатиffа, обсираний и гуана - немеряно, а вот толковых книжек и журналов - с гулькин хрен. Может пора уже завязывать с подобным "креативом" и начинать книжки писАть?
РыбаКит написал:
#1208436
Та и не надо. У них после газелек ничего путевого.
А вот проекты крайне интересны...
- после "газеллек"?, а что по ним есть? умный Вы наш... - так а после них все и началось... какие на хуй проекты? я так понимаю, Вы что то читали удобно варимое по малым крейсерам, что бы так судить? пару-тройку работ хотя бы по названиям напишите?
Отредактированно Сумрак (29.09.2017 21:33:15)
VitaGree написал:
#1208491
Вот когда на русском будут говорить и читать не 150-200 миллионов, а хотя бы миллиард, то и шиплаверов среди них будет столько, что тиражи будут не 500 экземпляров, а хотя бы тысяч 20.
Ну вот на английском говорит по меньшей мере миллиард. А тиражи нынешних изданий Pen & Sword (военный отдел издательства Seaforth), которое ныне издает (в Лондоне) самые популярные книги по истории ВМФ - в среднем 2500-2750-3000 экз., при этом половина тиража отправляется в США. Книги обычно большие, альбомного формата, 350-400 стр., на отличной бумаге, но чаще без цветных иллюстраций; их печатают в Гонконге или Таиланде, поэтому они (по их стандартам) - относительно недорогие - в р-не 45-85 долл., в Интернете можно найти дешевле раза в полтора-два. Так что и там шиплаверов не густо, что по железу, что по парусам. Мой соавтор из Чикаго как-то сказал: У меня книги в 13 шкафах (сын женился, и я его комнату использовал для них), всего они - на 10000 долл., когда я умру, мой сын отвезет их букинистам за 2-3% их первоначальной стоимости.
Вованыч_1977 написал:
#1208512
Может пора уже завязывать с подобным "креативом" и начинать книжки писАть?
Вованыч, это звучит примерно так же, как - заканчивайте защищать откровенное дерьмо и лучше садитесь рисуйте - нерарисованного гораздо больше, чем ненаписанного.
Отредактированно Алекс (30.09.2017 02:54:18)
Алекс написал:
#1208542
ненарисованного гораздо больше, чем ненаписанного.
Не могу не согласиться
Сумрак написал:
#1208524
- после "газеллек"?, а что по ним есть? умный Вы наш... - так а после них все и началось... какие на хуй проекты? я так понимаю, Вы что то читали удобно варимое по малым крейсерам, что бы так судить? пару-тройку работ хотя бы по названиям напишите?
Э, Вы мне тут политику не шейте, это было просто тупое шовинистическое высказывание бритофила, без всякого подтекста!
Отредактированно РыбаКит (30.09.2017 01:33:26)
Сумрак написал:
#1208524
а что по ним есть?
Чисто сентенция, сколько бы не было мало работ про газельки, их все равно в бесконечность раз больше чем по 36, именно 36(Карл)!, крейсерам скаут и таун. Бо нет ничего по ним. А ведь это родоначальники классов как ибл, дредноут...
РыбаКит написал:
#1208575
и таун
Не по таунам все более-менее неплохо.
Анатолий написал:
#1208374
читать по второму,третьему кругу както не очень..
А где Вы по первому кругу читали материалы расследования комиссии и её выводы?
Где читали по первому кругу показания выживших?
Где читали про версии катастрофы, выдвинутые офицерами корабля?
РыбаКит написал:
#1208581
Где?
В разных местах, собранного под одной обложкой нет. Вопрос, что Вам конкретно нужно.
Kronma написал:
#1208600
А где Вы по первому кругу читали материалы расследования комиссии и её выводы?
Где читали по первому кругу показания выживших?
Где читали про версии катастрофы, выдвинутые офицерами корабля?
А много кому это нужно? Комиссия все равно к однозначному выводу не пришла. Версии, так их можно послушать разные - от раздолбайства матросов до прилета инопланетян.... Это все рассказики не для того сегмента рынка, это для господина Прокопенко с его "Военной тайной" материальчик.
Алекс написал:
#1208660
В разных местах, собранного под одной обложкой нет. Вопрос, что Вам конкретно нужно.
Ттз, финансовые года итоги испытаний, замечания, решения, почему так, почему не внедрялись новшества, как Веймут воевал когда 6"/50 не успевали доворачиваться за эм на испытаниях, где было газобалонное оборудование на аэростатных крейсерах. Спасибо австралийцам, кое что есть по сиднею и восстановимый мутняк по веймуту, вот как то так Сумбурно но что вспомнил.
РыбаКит написал:
#1208831
Ттз, финансовые года итоги испытаний, замечания, решения, почему так, почему не внедрялись новшества, как Веймут воевал когда 6"/50 не успевали доворачиваться за эм на испытаниях, где было газобалонное оборудование на аэростатных крейсерах. Спасибо австралийцам, кое что есть по сиднею и восстановимый мутняк по веймуту, вот как то так Сумбурно но что вспомнил.
По ТТЗ ято-то есть во Фридмане в крейсерах, что-то в Брауне, что-то в статье Лайона по таунам.
Про пушки у Кембела есть
Про испытания в инжиниренге соответствующих годов, что-то есть в Log соответствующих кораблей, что-то серии книг корабли с таким-то названием в Королевском флоте.
Чертежи у меня есть по всем типам, кроме "Веймутов".
Недостатки и замечания есть в мемуарах, логах, кое-что во Фридмане.
Алекс написал:
#1208837
что-то есть в Log соответствующих кораблей, чт
А вот это загадка, Вы меня к н м отправляете неоднократно, но... Полные логбуки начиная с испытаний-где это живет?
Тема закрыта