limpopo написал:

#1209703
на кораблях полубак, на торгашах - бак

Как быть с теми же "Командными словами" (приложение к Корабельному уставу ВМФ):

"Баковым - на бак, ютовым - на ют! По местам стоять, со швартовых сниматься!"

?

Отредактированно Вованыч_1977 (04.10.2017 15:36:50)

vov написал:

#1209424
(Этоя о крейсерах, ЛК вроде бы сейчас выглядят вполне удовлетворительно по большинству стран.)

Где?
Заверните, возьму две!

Это только разве что если считать вершиной обзорные работы типа Паркса или Барта.

По бритам есть Робертс по ЛК ВМВ и ЛКР. Но по обоим есть белые пятна. Конструкция фрагментарно (ЭУ в обоих толком нет, бронирование в первой куцее), служба кратко, детали фрагментарно. Хорошо расписан Дредноут. Все что в промежутке швах -  между Дредноутом и Куином вообще конь не валялся.

По немцам хорошо расписаны ЛКР и то по конструкции к Стафу есть вопросы. ЛК только от Бадена и выше. Проектирование конечно Гриссмер де бест. Но Кооп-Шмольке это даже не Паркс. Так что всё от Нассау до Кёнига под большим вопросом. Печуконис пытался у нас Нассау с Гельголандом дать но получилось не очень.

По американцам монографий вообще толком нет, кроме Айовы. Дулин слишком обзорно, Фридман только проектирование. По итогу работы Чаплыгина даже лучше западных.

Французы да, Дюма и переводы Джордана, да еще архив открытый - почти все закрыто. Ну так они и поствашингтонские крейсера закрыли.

За итальянцев не скажу. Видел толком только Литтори. тот да. На вскидку вроде по остальному тоже монографии есть - но нужно смотреть что там.

По японцам сложно сказать. Ямато Лангерера да, но его же работа по Конго в варшип слишком мала, чтобы считать эту тему закрытой. Анатомии не то, поэтому что все от Сетсу до Нагато для меня под вопросом. На японском конечно наверняка все закрыто, но он для меня недоступен.

Так что там копать и копать.....

sas1975kr написал:

#1209765
Это только разве что если считать вершиной обзорные работы типа Паркса или Барта.

Вершина не вершина, но представление дают. Многое можно "дорисовать" самому. если нужно, конечно.

sas1975kr написал:

#1209765
По бритам есть Робертс по ЛК ВМВ и ЛКР. Но по обоим есть белые пятна. Конструкция фрагментарно (ЭУ в обоих толком нет, бронирование в первой куцее), служба кратко, детали фрагментарно.

Белые пятна всегда будут. поскольку у каждого свой подход, свои акценты.
У Робертса в ЛинКр все достаточно неплохо разобрано, что по мне.

Его книга по ЛК дополняет (и дополняется) перечисленным выше.

Вы хотите подробные спецификации? Их нет в таких книгах. Законы жанра:-)

sas1975kr написал:

#1209765
По немцам хорошо расписаны ЛКР и то по конструкции к Стафу есть вопросы.

ИМХО, примерно на уровне того же Робертса по британским.

sas1975kr написал:

#1209765
ЛК только от Бадена и выше.

Это да.

sas1975kr написал:

#1209765
Проектирование конечно Гриссмер де бест.

Это если не совсем да, то близко:-). На самом деле, и у него найдутся лакуны. Просто германский стиль более обстоятелен.

sas1975kr написал:

#1209765
Но Кооп-Шмольке это даже не Паркс.

Вот это - да.

sas1975kr написал:

#1209765
Так что всё от Нассау до Кёнига под большим вопросом. Печуконис пытался у нас Нассау с Гельголандом дать но получилось не очень.

Потому, что это не уровень Печукониса:-).
Да, вопросов там много. Но никто не пробовал свети хотя бы имеющееся. И только потом посмотреть, чего же нет.

sas1975kr написал:

#1209765
По американцам монографий вообще толком нет, кроме Айовы. Дулин слишком обзорно

Дулин - как бы толстая книжка всего на 4 типа.

sas1975kr написал:

#1209765
По итогу работы Чаплыгина даже лучше западных.

А разве он что-то о них писал? Наверное, речь о Чаусове.

sas1975kr написал:

#1209765
За итальянцев не скажу. Видел толком только Литтори. тот да. На вскидку вроде по остальному тоже монографии есть - но нужно смотреть что там.

Там средне довольно. Опять же, понятие можно составить достаточно полное, но надо много трудиться и выцарапывать:-)

sas1975kr написал:

#1209765
все от Сетсу до Нагато для меня под вопросом. На японском конечно наверняка все закрыто, но он для меня недоступен.

Там (и у японцев) тоже хватает вопросов. Во всяком случае, в известной печатной лит-ре. Исибаси - он где-то на уровне Паркса-Бэрта (говорят, сам тоже на яп.не читаю:-). А это самое фундаментальное.

sas1975kr написал:

#1209765
Так что там копать и копать.....

Завист от притязаний по конечному продукту. Но - да, надо.

rummer59 написал:

#1209844
должно быть - "под всеми носовыми, и под частью кормовых" (чего в тексте не написано)

Любезный, вы можете утверждать абсолютно все, что вам заблагорассудится...

limpopo написал:

#1209703
я про то что ты написал - на кораблях полубак, на торгашах - бак.

Да бред он написал... Очередной унылый бред.
Не обращай внимания, это уже не раз было.
Открой справочники, учебники, или словари, там есть все эти определения.
Посмотри, наконец, в тактические формуляры кораблей и в спецификации.
И всё встанет на место. 

Ясен перец - англичанинское! Спардек это из той оперы

vov написал:

#1209825
Исибаси - он где-то на уровне Паркса-Бэрта (говорят, сам тоже на яп.не читаю:-)

Стесняюсь спросить, а что это за книга?

armour-clad написал:

#1210033
А в чем сложности с Нассау? Какие источники использовали?

Гриссмер, Марине Арсенал. Честно говоря Кооп-Шмольке в руках не держал, но глядя на их книги по Малым и Большим крейсерам ожидать многого не приходится.

Реально - полцарства за коня. Если у вас есть материалы, готов приобрести за разумные деньги или поучаствовать в издании - с меня графика. С немецким у меня плохо, но могу помочь и в написании текста. Я бы конечно предпочел большие крейсера, но ради такого дела готов и за дредноуты взяться

O56 написал:

#1210032
а что это за книга?

"Японские линкоры". Толстенький томик больших размером и весом под 5 кг, но на японском.
Вроде последнее из фундаментального по теме.

vov написал:

#1210062
"Японские линкоры". Толстенький томик больших размером и весом под 5 кг, но на японском.
Вроде последнее из фундаментального по теме.

Спасибо, еще бы на обложку глянуть

Бирсерг написал:

#1209616
Вопрос возник - сколько монографий по Авроре и ситершипам на русском было и сколько на испанском о
Ольгерд написал:

#1209609
"Инфанту Марию Терезу"

Судя по этим фото моделей, испанцы об "Инфанте..." и её систершипах знают даже меньше, чем русские (УВЫ!!!):
I have been to … Cartagena Naval Museum, Cartagena, Spain: The ship models

O56 написал:

#1210082
еще бы на обложку глянуть

А у меня ее нет.
У В.Сидоренко попросите.