Может быть ламерский вопрос, но кто сможет объяснить зачем на кораблях такой большой запас пресной воды и такие мощные опреснители?

Понятно что в описаниях пишут что в системе паропроводов идут потери, но неужели они такие большие? Ведь в теории система замкнутая и пар из котла через силовую установку попадает в холодильник, охлаждаясь там до жидкообразного состояния и подаваясь обратно к котлу. Где в этой системе такие большие потери пара, что на 20Кт линкоре запас воды должен быть под 500 т а то и больше, а мощность опреснительных установок составлять сотни тонн в сутки?

Отредактированно sas1975kr (01.11.2017 17:37:10)