Я конечно извиняюсь,но вставлю свои 5 копеек;Всё-таки был специалистом по судовым устройствам и системам и с разработчиками и изготовителями спасательных шлюпок в живую общался.Спасательная шлюпка есть плавсредство с очень не выгодными обводами,да и задача другая;не переход а спасение.Но есть требование конвенций,очень древнее,времён "до "Титаника" ЕМНИП гласило,что счтолько-то времени шлюпка должна идти на скорости не менее 6 узлов при всех штатных гребцах.А как это делалось?При испытании на вместимость подбирались все худые и немощные работники КБ и погружались,при выполнении задачи на скорость хода садились другие.Естественно конструкторы для спасательных шлюпок рекорды не планировали:20 минут такого хода и языки на плечё.Это не ял,а спасательная шлюпка.Потому для разных задач разные гребные суда были.Потому с кочегарами ежели на шлюпке спасательной узла три  выйдет-хорошо.

vas63 написал:

Оригинальное сообщение #820891
Добавлю, мой личный опыт говорит о том, что с вероятностью около 95% экипаж шлюпки в условиях ограниченной видимости на дистанции более мили никого бы не нашел, затем потерял бы свой корабль и погиб. Поверьте, неоднократно был свидетелем подобных ситуаций. Люди не гибли только потому, что шлюпка постоянно наблюдалась по РЛС и с ней была устойчивая радиосвязь.

Всё верно.

roman-3k-hi написал:

Оригинальное сообщение #820870
Опыт множества рыбаков говорит что не очень хорошо, но нормально.

Рыбаки работают,а не бедствие терпят.Разные условия.

vov написал:

Оригинальное сообщение #821847
Ну, пусть до 5 узлов. Но вряд ли больше - для спасательной шлюпки гражданского судна с произвольной командой гребцов.

Если согласно фильма, в шлюпке одни женщины то не более 1,5 узла первый час, затем в лучшем случае будут удерживать против волны.

vov написал:

Оригинальное сообщение #823686
ут предлагали одну шлюпку направить сразу к Кэлифорниен с нормальными гребцами.

Да чего там, просто сообщить капитану "Титаника" заранее, где он столкнется с айсбергом, и весь инцидент будет исчерпан

vov написал:

Оригинальное сообщение #823757
Интересен огромный разброс мнений по возможной скорости шлюпки. В несколько раз: от 1,5 до 9 уз.

Да фантазий много...Узла 3-4 от силы. Разумеется Титаник утонет раньше чем первая спущеная шлюпка дойдет до Калифорнийца (ещё не факт, что она его вообще найдет)...

"Титаник" конечно полное полное говно. Как могли такой хлам построить, да еще и перевозить на нем людей - непонятно.

roman-3k-hi написал:

Оригинальное сообщение #820870
Сравнивал ход РАБОЧЕЙ лодки с вёслами из труб и гоночной байдарки с профессиональным гребцом за веслом. РАБОЧАЯ лодка ничуть не медленней.

А вы случайно не на реке сравнивали? На реке более тяжелая шлюпка идет быстрее.

CQD
Статья про "Титаник" в Загнивающей им. меня оккупирована ордами гуглепереводчиков:( Вдруг кому-то хватит энергии того-с, избавить заслуженный пакетбот от беспроводной связи.

Prinz Eugen написал:

#1237557
Зая, а теперь всё то же и на обычном русском...

Судя по всему, даме что-то не понравилось в Вике, в очерке, посвященном "Титанику". Возможно, в переводе термина Wireless telegraphy.