По моим данным:

Родился в поместье Янцевич (Juncewicze), католического вероисповедания.

Исправляющий должность помощника старшего судового инженера-механика миноносца „Смелый” (09.05.1903 - 1904), на котором, во время русско-японской войны прорывается на кануне сдачи Порт - Артура в немецкую колонию Циндао. Вернулся в Россию через Америку, через  Портсмут, где находился при подписании мирного соглашения с Японией.
т.е. в плену не был.

Произведен в Генерал - майоры ( 30.07.1916).

karkotko написал:

#1210769
называется Юнцевичи

Благодарю!

Спасибо, просмотрел кортик кое что интересное нашел.
Но вопрос по пленению все равно интересен при каких обстоятельствах это произошло.
В начале 1917 года Боровский будучи начальником технической миссии посланной в Англию и США, в Северном море был взят в плен, и провел полтора года в лагере в Черске.

Алексей Емелин добавил следующее

"Цензовый лист:
Воспитанником: при разборке механизмов лодки "Ерш" (25.05 - 08.08.1890), лодка "Снег" (10.05 - 04.08.1891), в 1892 г. не плавал, миноносец "Экенес" (11.05 - 11.08.1893), МКЛ "Отважный" (16 - 19.05.1894), ББО "Адмирал Лазарев" (19.05 - 04.07.1894), крейсеры "Опричник" (04.07 - 06.09.1894), "Всадник" (06.09 - 15.09.1894).

Служба: на КР "Всадник" в заграничном плавании (15.09 - 03.11.1894), КР "Память Азова" в загр. пл. (03.11.1894 - 19.06.1896), КР "Адмирал Корнилов" в заграничном (19.06 - 17.12.1896, выбыл в Нагасакский лазарет; 11.03 - 07.07.1897, в лазарет; 09.08 - 28.12.1897, в экипаж). Транспорт "Бакан" в заграничном (30.05 - 22.10.1898) и внутреннем (22.10 - 01.11.1898) плаваниях.
     Отпуск на 4 месяца (12.12.1898), на 2 месяца (19.10.1900).
     КР "Россия" в заграничном плавании (12.04 - 12.05.1901).
     [По Списку личного состава на 1904 - и.д. старшего судового механика МКЛ "Гремящий" 1901 - 1903!]
    Старший судовой механик МКЛ "Гремящий" в заграничном плавании (13.05 - 01.06.1903), мин. № 211 в заграничном (07.06 - 02.08.1903), вновь на "Гремящем"; на миноносце "Сильный" (02.09.1903 - 17.07.1905), в том числе при обороне Порт-Артура с 26.01.1904, разоруженным - с 22.12.1904.
     Уволен в отпуск на 4 месяца внутри империи и за границей (12.12.1905).
     Трюмный механик КР "Рюрик" (по цензовому листу - 23.08.1908 - 01.01.1909, в аттестации К.В. Стеценко указано, что на корабле с 30.08.1906).Уволен в отпуск на 2 месяца внутри и за границей (приказ от 24.11.1908).
     Старший судовой механик ЛК "Император Александр II" (13.04 -18.12.1909).
     Флагманский механик 1-й Минной дивизии (с 18.12.1909), плавал на ТР "Рига" (01.01 - 14.04.1910, ПС "Азия" (14-27.04.1910), ЭМ "Внушительный" (27.04-01.05.1910), ЭС "Сибирский стрелок" (01.05 - 01.07.1910) …, ТР "Рига" (01.12.1910 - 01.03.1911), ЭМ "Сибирский стрелок" (01.03 - 19.09.1911).
       Полковник за отличие (06.12.1912).
       Плавал на ЭМ "Туркменец ставропольский" (19.09-01.11.1911), ТР "Океан" (01.01.1912 - 28.02.1912), ЭМ "Новик" (17-18.05.1912), "Туркменец ставропольский" (01.07 - 12.08.1912), "Новик" (12.08.1912), ТР "Океан" (10.11-31.12.1912).
     Член комиссии для выработки правил и инструкций по тактической и организационной частям механического дела на судах флота (12.12.1913).
      12.10.1916 получил секретное назначение (секретный приказ по флоту и морскому ведомству № 234).
      В январе 1917 снят германской ПЛ с ПХ "Такон" (вместе с А.Н.Копысовым); выдавал себя за гражданского инженера, содержался в лагере Черск (Восточная Пруссия)  (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2180. Л. 88).
Цензовый лист: РГАВМФ. Ф. 873. Оп. 2. Д. 333. Л. 1 - 2.

Двоюродный брат: Поклевский-Козелл Иосиф Иванович (10.03.1876 - 25.04.1911), МИУ (1896), подполковник КИМ (06.12.1908)."

кстати, про Боровского можно здесь почитать

http://fulltext.pl.spb.ru/spbiblio/Petr … 591232.pdf

Пишу статью и о Боровском Северине Эдуардовиче и очень много нестыковок получается
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Бо� … дович

На кортике пишут
Боровский (Боровский 2-й) Северин Эдвардович 08.01.1864-1935 из дворян Царства Польского римско-католического вероисповедания 1882 – принял присягу окончил Морское инженерное училище помощник старшего инженер-механика (1891) 09.1904-15.05.1905 – старший судовой механик эскадренного броненосца Сисой Великий, подполковник Корпуса инженер-механиков (01.01.1905) 14-15.05.1905 – в сражении при Цусиме 15.05.1904 – в плену с 1914 – наблюдающий за строительством линейных кораблей в Николаеве инженер-механик генерал-майор (03.10.1916) после 1917 – оптировался в Польшу кавалер орденов св. Станислава II степени (06.12.1904, «за плавание за границей») св. Анны II степени с мечами (08.01.1907) награждён медалью «В ознаменование Монаршего благоволения войскам, участвовавшим в войне с Японией 1904-1905 гг.» (1906) медалью «В память плавания 2-й Тихоокеанской эскадры вокруг Африки» (1907) медалью «100-летие Отечественной войны 1812-1912 гг.» (1912) медалью «В память 300-летия Дома Романовых 1613-1913 гг.» (1913) медалью «В память 200-летия битвы при Гангуте. 1714-1914 гг.» (1914)

Но у меня по архивной справке.
В феврале 1910 года произведен в генерал-майоры с увольнением от службы по болезни с зачислением в Морское ополчение по Виленской губернии. А откуда сведения на 1914 год? и почему нет в списках флота на 1914, 1916 и 1917 годов?

Сумрак написал:

#1249466
Так Вы на "кортике" спросите.

На кортике, что то регистрация не проходит.

Большое спасибо за информацию.
У меня тоже новости думаю будут интересны. Боровский 3-й Михаил-Александр Казимирович и Боровский 2-й Северин Эдуардович как и думал родственники - троюродные братья. Разбираюсь подробнее с родословной, позже добавлю информацию о них в статьи.

Отредактированно karkotko (23.02.2018 21:23:47)