MARADER написал:

Оригинальное сообщение #126007
Вы небось посмеяться надо мной решили?

Тю...и в мыслях такого не было, а Вы занимаетесь именно этим, предлагая мне вариант ответа на Ваш пост... Но так как Вы "в справедливом негодовании", то я позволю себе пояснить чего имел в виду.

Насколько я понял автора ветки на авиабазе: финны представили чертеж конкретной модели в ее специфическом масштабе 1:75 (а не модельный чертеж построенный по заводскому чертежу). Это как "чертежи" (именно чертежи а не инструкция), которые вкладывают в "каропку" некоторые производители пластиковых наборов в масштабе 1:1 к изделию в наборе. Я вижу разницу в том, что модель (и "чертеж модели") с ее толщинами стенок и всего прочего, выбором шпаций, упрощениями и отказом от мелочевки и некоторых узлов, может значительно отличаться от "модельного чертежа" и "заводского чертежа".

Буду благодарен если Вы меня поправите.

Отредактированно Yevgeniy (02.10.2009 11:08:15)

Ув. Евгений, ну раз и в мыслях не было то все хороше - значит друг-друга не поняли.


Все что Вы сказали в основном правильно, но хочу заметить, что по заводскому чертежу - Вам построить модель будет кране затруднительно!
По ним можно создать очень точный по обводам корпус, формы надстроек, расположение дельных вещей. Вооружение, дельные вещи и т. п. - как правило типовые, поставляются смежниками и на чертежах не отражаются в том обьеме, что бы делать их точную копию. В общем об этом можно спорить сколь долго столь и безрезультатно.

В общем щас важно другое:
Есть финский и польский чертежи, и еще из тайфуна.
Есть фото, корабля уже нет, есть ли заводские чертежи - неизвестно, а модель строить нужно.
Нужно выяснить кто что у кого передирал (в чертежах) и насколько оно соответствует прототипу.
Корабль постоянно модернезировался и нет ли из-за этого путаницы в чертежа.

Вот вопросы которые интересуют меня, и возможно тех кто собирается строить(а может уже строит) модель.
С уважением.

Спасибо, но пока я плотно засел со Славой, - буду только собирать информацию и искать ответы на вышепоставленные вопросы.

Гоша написал:

Оригинальное сообщение #127384
Подскажите пожалуйста, ищу чертежи миноносца Эльстер или другого похожего Шихау, а так же миноносца Дерзкий ( не М-К ).

http://www.nostalgianavy.hu/wsample1.htm

Уважаемые господа,
очень интересуют фото крейсера Ламотт-Пике, есть несколько вопросов.
нёс ли он катапульту на корме ? На схемах - нет. у его систершипа Примоге, она имеется. И вообще - был ли на нём самолёт ?

Очень интересует схема сиамского броненосца HTMS Dhonburi или HTMS Thonburi, чёрт их знает как правильно.
И так и эдак пишут.
Интересует подводная часть и шпангоуты, ни фига нет на эту тему.
С У.

Отредактированно UB (08.10.2009 20:18:54)

Не, не диораму, а только модели....

Меня ещё очень интересует вопрос. а что за картечницы Норденфельда стояли на вот этой знатной подлодке -

Это турецкая Abdul-Khamid, 1886 год, постройки Норденфельда.
Что за пушки этой фирмы существовали в это время ?
С У.

Отредактированно UB (08.10.2009 21:15:56)

UB написал:

Оригинальное сообщение #128757
а что за картечницы Норденфельда стояли на вот этой знатной подлодке

Эдик, навскидку - что-то из серии трех-, четырех- или пятиствольных (стволы располагались в один ряд) картечниц. Норденфельд их в то время много наизобретал
Как пример - трехстволка:

UB написал:

Оригинальное сообщение #128757
Это турецкая Abdul-Khamid, 1886 год, постройки Норденфельда.
Что за пушки этой фирмы существовали в это время ?

Эдик, на тот момент их сеществовало вагон и маленькая тележка в развовидностях, наиболее распространенными были 5-ствольные ружейного калибра, 4-ствольные 1", но это только для крупных кораблей и -ствольные 1" для миноносцев и всякой мелочи. Картечниц Норденфельда с револьверным блоком стволов не существовало. Если нужны чертежи норденфельдов у меня по ним родной мануал на полке стоит.

Konstan, огромное спасибо.
Проблема с 40 мм орудием была решена с привлечением модели эсминца Флетчер от Тамийи, и комплекта фотоэтча с 40 мм счетверёнками от Лайон Роар.
Пока не знаю что получится в результате моей операции, я взял Бофорс из комплекта модели, он двухствольный, то что надо. а травлёную счетверёнку порезал, выкинув два ствола.
Получилось - казённик из пластика, платформа и ограждение с сёдлами/педалями/приводами - из травлёнки.
Стволы как травлёные так и пластиковые - в топку, заказал токарю из латуни.

Вся эта хрень идёт на Де Рёйтер, в количестве пяти штук.
На следующей неделе я продемонстрирую предварительный мастер на крейсер.

С У.

Эдик, вот помоему очень похоже.

UB  Однако экзотика. И найдешь же на что замахнуться. Ты лучший.

Лёха, ну ведь монстр !
Я восхищаюсь Норденфельдом - это ж надо было впарить такое !
И турки повелись, и заказали на кой то хрен аж ДВЕ !!!
Вообще это самый интересный период кораблестроения, такие чудеса строили....

Алекс, спасибо, мне и этого хватит чтобы травлом её сделать, очень уж она малипуська будет.

С У.