Кубинец написал:

#1305830
У кого-нибудь есть расклад по СУ "Panzerjager I" на начало операции "Барбаросса"?

Привет
4-я ТГр - 616-й
56-й мак 4-й ТГр - 559-й на французах
7-й ак 4-й А - 529-й
9-я А - 561-й на французах
24-й мак 2-й ТГр - 521-й
47-й мак 2-й ТГр - 611-й на французах
39-й мак 3-й ТГр - 643-й
1-я ТГр - 670-й
605-й при 5-й лд в Африке
И по роте в 900-й учебной и ЛШССАГ бригадах

AAG написал:

#1306107
Привет
4-я ТГр - 616-й
56-й мак 4-й ТГр - 559-й на французах
7-й ак 4-й А - 529-й
9-я А - 561-й на французах
24-й мак 2-й ТГр - 521-й
47-й мак 2-й ТГр - 611-й на французах
39-й мак 3-й ТГр - 643-й
1-я ТГр - 670-й
605-й при 5-й лд в Африке
И по роте в 900-й учебной и ЛШССАГ бригадах

Привет! Спасибо!

Кубинец написал:

#1322432
расклад по штурмовым орудиям Вермахта и войск СС к началу операции "Барбаросса"

Ausf.A – первая серийная машина на шасси Pz.Kpfw.III Ausf.F. Было создано 36 штук, 6 переделано из Pz.Kpfw.III Ausf.G. Применялись в мае-июне 1940, позже отправились в учебные соединения;
Ausf.B – похож на предыдущую модель, но с широкими гусеничными траками и опорными катками, с механической коробкой передач. Было построено 300 штук, использовались до конца 1942;
Ausf.C – с новым бронированием носовой части, без прицела наводчика и с обновленной конструкцией люка водителя для выдвижения прицела за закрытым любом. Создано 50 машин;
Ausf.D – аналогичен предыдущему варианту, но имел внутреннее переговорное устройство. Построено 150 машин, некоторые переделаны в командирские;
Ausf.Е – обновленный вариант, с дополнительным бронированием. Построено 284 машины, некоторые переделаны в командирские, с добавлением стробоскопических приборов;
Первые подразделения штурмовых орудий были сформированы на основе штатной структуры, утвержденной I ноября 1939 года. Основной организационной единицей стала батарея штурмовых орудий трехвзводного состава. В каждом взводе имелись два StuG III, машина передовых артиллерийских наблюдателей Sd. Kfz.253 и перевозчик боеприпасов Sd. Kfz.252 с прицепом Sd. Anh.32. На практике, однако, для перевозки боеприпасов часто использовались полугусеничные бронетранспортеры Sd. Kfz.251, а также транспортеры на базе легких танков Pz. I Ausf. А.

В апреле 1941 года началось формирование дивизионов штурмовых орудий, каждый из которых включал в себя 18 боевых машин (три батареи).

В ноябре того же года в состав батареи включили седьмое штурмовое орудие — для командира подразделения.

В состав дивизиона теперь входили 22 САУ — по семь в каждой из трех батарей и одна — у командира дивизиона
составе войск СС не было отдельных батарей, дивизионов и бригад штурмовых орудий. Подразделения этих самоходок организационно включались в штат танковых и моторизованных дивизий СС. Их оргштатная структура была идентична армейской https://military.wikireading.ru/4805

Если учесть, что в операции "Барбаросса" участвовало 11 дивизионов и 5 батарей штурмовых орудий (не считая полка"Гроссдойчланд", 900-й учебной бригады и войск СС), то при 6-ти орудийных батареях и 18-ти орудийных дивизионах количество "Штугов" должно быть 198 + 30 = 218ед. А учитывая полк"Гроссдойчланд", 900-ю учебную бригаду и войска СС - где-то порядка 248-250 машин. А где были остальные?

Кубинец написал:

#1322443
У кого есть данные выпуска "Штугов" по годам и месяцам - за 1940-41гг?

Stu.G III (7.5 cm L/24)
44
30
30
47
48
56
34
50
38
71
46
46
За 41 год, соответственно по месяцам
В 1940 всего 184 машины, по Чемберлену и Дойлу.

Отредактированно Sergey (14.11.2018 22:16:22)

Это не про "штуги" ли нулевой серии? 5 машин сделали. использовали только как учебные.
Модификация "А" - это уже боевые машины,  производившиеся с января по май 1940г в количестве 30 штук на обычном  шасси (с 6-ю опорными катками).
А "штуги" 0- серии имели другую ходовую часть (с 8-ю опорными катками).

Отредактированно Кубинец (15.11.2018 19:54:26)

Кубинец написал:

#1322586
А по выпуску в 1940г расклад по месяцам есть?

Копаюсь в записях. Пока не нашел.

Sergey написал:

#1322461
Stu.G III (7.5 cm L/24)
44

Ошибка. В январе - 36