Простите, что опять, а какое было направление ветра и волны ? И ещё, день был пасмурный,но солнце если выходило, как я понимаю, нам в лицо было?

Игнат написал:

#1354374
Именно. В теории где угодно. На практике если позволит противник и погода. Емнип 12го или 10 го часть кораблей уголь принять не смогли. Затем, кроме эбр есть бпкр и контрминоносцы. Этим угля может при обходе и не хватить (лень искать алмазовские записи там можно понять суточный расход угля перед цусимой). Затем.. А сколько нужно транспортов с углем? Не сколько по вместимости сколько по иной причине. Как понимаю больше двух кораблей один угольщик за раз не обслужит.

Ну, хорошо, я могу и пальцем ткнуть в место дозаправки. Корсаков. Да и бой там вести предпочтительней. Своя земля. Подранки выкинулись на берег.

invisible написал:

#1354566
Ну, хорошо, я могу и пальцем ткнуть в место дозаправки. Корсаков. Да и бой там вести предпочтительней. Своя земля. Подранки выкинулись на берег.

Когда японцы займут Сахалин, подранков с берега соберут в лукошко. Хороший план

https://studfiles.net/preview/1789662/page:9/
https://studfiles.net/preview/1789662/page:8/

адм написал:

#1354657
Так что только - Лаперуза.

мне тут гугл сказал правда это современное
течение в проливе до 6-8 узлов.
В июне Июле туман. плотный. что в мае -не ведаю
с апреля по Ноябрь - тайфуны

флагштурман сказал хз где грузить будем.

vs18 написал:

#289137
После падения Порт-Артура, у нас осталась одна цель — достигнуть Владивостока и все сводилось к тому, чтобы дойти туда. Адмирал требовал от меня указаний мест, где можно грузить уголь в море; на всем переходе Индейским океаном, от Мадагаскара до Аннама, пользуясь указаниями лоции и моих заметок, собранных за долговременное плавание, во всех указанных мною пунктах погрузка состоялась. На переходе же от Аннама до Владивостока, кружными путями, через Сапгарский или Лаперузов пролив указать с уверенностью мест погрузки угля в море не мог, так как в это время года по восточную сторону японских островов, дует еще NО пассат, который мы и встретили, выйдя в океан Балинтанским проливом, расстояние через Сангарский пролив на 600 миль, а через Лаперузов пролив на 1300 больше, чем путь через Корейский пролив, при чем последний путь обещал не менее 1000 миль в тумане, где управлять такой большой эскадрой прямо невозможно. Вот те соображения, которые я доложил адмиралу.

Отредактированно Игнат (17.04.2019 12:59:47)

РыбаКит написал:

#1354710
Так, что, никто не в курсе? Блин, надо вахтенные журналы посмотреть, вот я йолоп...

"Мейдзи" откройте.

можно еще проще

vs18 написал:

#248192
Донесение корпуса фл. штурманов полковника Осипова.

14/27 мая 1905 г. я находился на броненосце «Ослябя» в должности флагманского штурмана 2-й эскадры Тихого океана 2-го отряда. Утром эскадра курсом норд-ост 60° шла в строе двух кильватерных колонн. Головными были броненосцы «Николай I» и «Князь Суворов». Около 7 час. утра показался во мгле справа первый неприятельский корабль, шедший с нами параллельным курсом; впоследствии оказалось, что это был крейсер II ранга «Идзуми». Эскадра в это время подходила к восточному Тсусимскому проливу, но из-за мглы берегов не было видно. Ветер был зюйд-вест 4 балла, порядочное волнение и мгла по горизонту; горизонт 6 — 7 миль. Эскадра имела 9 узлов ходу.

vs18 написал:

#247649
Около 5 час. утра 14 мая 2 Тихоокеанская эскадра, под флагом вице-адмирала Рожественского, вступила в Цусимский пролив. Погода была туманная. Густая мгла покрывала горизонт и уменьшала его видимость до 4 миль. Линия горизонта была очень неясной. Ветер был SW 3 — 4, волнение около 3—4 баллов. Волна была короткая и частая.

vs18 написал:

#250591
14 мая день был ясный, с густою мглою по горизонту, так что, далее 55 — 60 кабельтовов, невозможно было что-либо видеть; ветер дул с силою 4 — 5 баллов; волнение было настолько сильное, что на «Донском» поддавало в пушечные порта (в батарейную палубу), а, во время боя, на поворотах, вода большой струей вливалась в дула орудий.

vs18 написал:

#255475
14 мая в Корейском проливе, при мгле и волне в 12 — 14 фут, 20 минут пятого часа утра,

Отредактированно Игнат (17.04.2019 15:01:00)

Таки мы реально были поставлены в плохие условия для стрельбы. Барометр таки работал.

.

емнип и при Шантунге с солнышком и ветром колдовал?

Отредактированно Игнат (17.04.2019 16:12:14)

Игнат написал:

#1354748
емнип и при Шантунге с солнышком и ветром колдовал?

Угу. Дык у них даже миноносники в рапортах отмечали, что выбирали позицию по условиям освещения.
Вроде когда с Грозным тусился.

Отредактированно РыбаКит (17.04.2019 16:38:14)

РыбаКит

РыбаКит написал:

#1354750
Сидоренко Владимир написал:
#1354743
А Рожественский и этот момент проипал

Увы, у него не было барометра

Для определения направления и силы ветра барометр не нужен. Даже без анемометра прекрасно обходились пару тысяч лет. Рожественский этого не знал?

Сидоренко Владимир написал:

#1354753
Для определения направления и силы ветра барометр не нужен. Даже без анемометра прекрасно обходились пару тысяч лет. Рожественский этого не знал?

в связи с тем что вахтенном журнале есть заполненная графа "высота барометра", то можно предположить что у Рожественского и барометр-то был.

Сидоренко Владимир написал:

#1354752
Когда же вы, русские, блджад, научитесь?

Сидоренко Владимир написал:

#1354641
Когда японцы займут Сахалин, подранков с берега соберут в лукошко. Хороший план

Так продадут назад.