Grosse написал:

Оригинальное сообщение #138831
Откуда эти данные?

"Корабельная артиллерия Российского флота 1867 - 1922 гг." (А.Б. Широкорад).

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #138831
В литературе встречаются и несколько другие.
Например:
http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponB … mah/08.htm

Что данные несколько отличаются, не удивительно: я взял усреднённые из монографии Широкорада, а вообще- то для орудий одного калибра и длины как правило, разрабатывалось по несколько станков различного типа/ модификации (не считая того, что и пушки могли быть разной конструкции, 152/ 35 как скреплёные, так и проволочные), отсюда небольшие расхождения по весу АУ в источниках.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #138834
Не забывайте о том, что скорее всего с "Гангута" снимут значительную часть артиллерии среднего калибра (6-дюймовки - точно, 8-дюймовки - возможно, хотя это будет сложновато), а также 75- и 47-мм орудия и, что самое главное, немалую часть экипажа.

Было выдвинуто предположение, что как необходимый для поддержки сухопутного фланга армии корабль, "Гангут" разоружён не будет, подобно канонерским лодкам.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #138834
Но, думаю, даже до подготовки к прорыву не дойдет, ибо дело как раз в решительном командире, которым на всю эскадру оказался один Эссен.

У командиров ЭБР, затопленных на внутреннем рейде, было оправдание- корабли разоружены и небоеспособны. Угробить боеготовый корабль- это явное военное преступление, как минимум "Гангут" может рассчитывать на перевод в бухту Белый Волк... Что до решительности- командир "Баяна" тоже не берсерк, но крейсер с начала ноября начали готовить к прорыву, если бы Высокая пала чуть позже, скорее всего крейсер пошёл на прорыв, даже если командиру и не хотелось...

Вперёдсмотрящий написал:

Оригинальное сообщение #138848
рза можно "поднять" Гангут

Технических препятствий к подъёму "Гангута" не было. Там мутная история- в 1899 году подготовка к подъёму шла вполне успешно, но русская сторона внезапно отказалась оплачивать шведам дальнейшие работы. Причины отказа в литературе не объясняются.

Россiя написал:

Оригинальное сообщение #138866
Если помню правильно, то "Диана" и "Аскольд" в малую воду уже имели проблемы с выходом.

"Баян" с осадкой 6, 7 м. вроде бы свободно в "малую воду" выходил...

AVV написал:

Оригинальное сообщение #138926
Но тут возникает другой вопрос - а доживет ли тогда "Гангут" до падения Высокой?

"Смелого пуля боится, смелого штык не берёт" (с). Находившиеся в Порт- Артуре канонерские лодки ("Бобр", "Гиляк", "Гремящий", "Отважный") активно использовались в боевых действиях для поддержки сухопутных войск и охраны рейда. "Гремящий" погиб в августе, подорвавшись на мине, "Гиляк" потоплен артогнём после взятия японцами г. Высокая в конце ноября, "Бобр" и "Отважный" дожили до капитуляции крепости.

Vova7 написал:

Оригинальное сообщение #138996
Коллеги, вы что?? Ну вы хоть примерно представляете сколько времени Гангут под огнем противника продержится?? Ну право, несерьезно как-то...

ББО же отправили, почему Гангут нельзя в таком случае?

Vova7 написал:

Оригинальное сообщение #139038
так что, нужно чтобы еще один корабль в бою погиб что ли? Давайте тогда Петра Великого отправим

Для начала бы определиться со стоимостью спасения и апгрейда "Гангута".

За сколько там шведы подряжались его поднять? За 20% стоимости?
Плюс полный ремонт пролежавшей пару лет в воде КМУ - ещё минимум 20%. Плюс работы по корпусу (рваное днище, текущие переборки, вскрытие палуб для замены КМУ и т.п.) и водоотливной системе - ещё минимум 10%. Замена артиллерии с боекомплектом - ещё 10%.

В итоге вся радость набегает как минимум в цену одного "Апраксина". Т.е. из РЯВ придётся вычеркнуть один из "Жемчугов".

Serbal написал:

Оригинальное сообщение #138688
- Заменить артиллерийское вооружение на современное (как вариант: 1 х 305/ 40,

Что-то не понял. А как можно 12"/30 заменить на 12"/40??? Тем более, что 1-орудийных 12" башен в русском флоте вообще не было.

Serbal написал:

Оригинальное сообщение #138688
Насколько полезен мог быть модернизированный "Гангут" в Русско- японской войне

Ещё 1 мишень.

Ingvar написал:

Оригинальное сообщение #139116
Ещё 1 мишень.

+много

Коллега Serbal нужны четкие обоснования целесообразности дорогостоящей модернизации мягко говоря малоудачного корабля... иначе тема будет закрыта..

Согласен.В начале темы перечислялись корабли,каждый из них более достоин ремонта и модернизации,хотя бы потому,что не были утоплениками.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #139124
А по итогам заваливания "Гангута" в процессе потопления и последующего кантования шведскими спасателями его башня так и осталась на месте?

Барбет. Он и сейчас на своём месте, и орудие, и броневой купол - тоже.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #139124
Да и на добивание "Ясимы" в "чёрный день" оперативно могли выйти только мелкосидящие.

...и не находящиеся в Восточном бассейне.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #139124
Да к спасению "Стерегущего" Макаров привлёк бы "Баян"+"Гангут"

К спасению "Страшного" (его имели в виду?) С.О.Макаров привлёк крейсер, находящийся под парами. Им оказался "Баян". И не стал бы ждать, пока "Гангут" "раскочегарится".

ну в общем все понятно... посему -
тема закрыта