БН 116, Баку

Для наведения порядка на морских рубежах Александр II в 1868 году высочайше повелел учредить Балтийскую таможенную крейсерскую флотилию, на которую возлагалась охрана границы «в таможенном, карантинном, политическом и полицейском отношениях». Организационно флотилия входила в состав Балтийского флота, одновременно подчиняясь, как и все прочие подразделения пограничной стражи, Таможенному управлению Министерства финансов. Ввиду отсутствия в составе флота подходящих судов для охранной службы в Англии срочно заказали семь паровых барказов.

В дальнейшем таможенная флотилия пополнилась двумя паровыми крейсерами «Страж» и «Часовой» (зачислены в списки 26 октября 1874 года), построенными в Финляндии в Бьернеборге. «Часовой» впоследствии отправили по Мариинской водной системе на Каспийское море, где его появление пришлось весьма кстати, так как при организации охраны восточного побережья пограничники столкнулись даже с работорговлей. «Страж» нёс службу в различных районах Балтики.

Справа внизу на акварели подпись автора: Cо Lindströms St Petersburg 10/7 83.

Взято с сайта антикварного магазина "Терция" СПБ.

Надпись на шведском языке на паспарту:

Ångskonerterna Strasch och Tjasavoj tillhörande Ryska Flottan paraderande å Nevan på HM Keisarinnan Maria Fodorovnas namnsdag 10/7 1883. Byggda vid Ingeniör C.J.Lindströms Mek Werkstad i Björneborg 1874 – 1875.

Паровые шхуны «Страж» и «Часовой», принадлежащие Российскому Военно-морскому флоту, на параде на Неве в день именин ЕИВ Императрицы Марии Фёдоровны 10/7 1883. Построены инженером К.И.Линдстрёмом на механических мастерских в Бьорнборге 1874 – 1875.

Также на паспарту обозначены некоторые здания в районе Английской набережной: Исаакиевский собор; Турецкое посольство; особняк супруги Его императорского высочества Евгения Максимилиановича Романовского, 5-го герцога Лейхтенбергского Зинаиды Дмитриевны Богарне, бывший особняк Румянцева; Адмиралтейство (возможно, здание Флотского экипажа).

Акварель наклеена на оригинальное паспарту, упакована в оригинальную раму под стеклом. Размер акварели 210х355 мм. Размер рамы 445х595 мм.

"Аметист"

ПСКР-900

кораблей проекта 1124А не было, были 1124П пограничные

Mitry написал:

#1413316
У последнего подпись - ПСК-51

Это обозначение пассажирских катеров ВМФ

Построенный на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для Пограничной службы ФСБ России пограничный патрульный корабль «Таймыр» (заводской номер 054) проекта 22120 незадолго до ввода в строй. Санкт-Петербург, 28.06.2020 (с) Curious / forums.airbase.ru


В Санкт-Петербурге введен в строй пограничный патрульный корабль «Таймыр»

Как сообщают, 10 июля 2020 года в Санкт-Петербурге на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялась церемония  поднятия Флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 (шифр «Пурга») с заводским номером 054, вошедшем в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации. Он стал пятым, и, видимо, последним в серии кораблем проекта 22120.
Проект 22120 (шифр «Пурга») был разработан ООО «ПКБ «Петробалт» в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы Российской Федерации (ФТС РФ) по заданию 2005 года. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120 классифицировались в Пограничной службе как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга.

Mitry написал:

#1505779
Интересно, что за корабль? До 1933 г.

Вероятно, кто-то из "Бомбардиров", ПС-2 или ПС-1 (скорее всего)

Cobra написал:

#1543466
Не знаю как выложить!

С помощью  [img]тега.

ПСКР-914 2016 г.
upload pic

"Сапфир"

Крейсер пограничной стражи Ястреб.