РыбаКит написал:

#1447773
Алекс, право- ну что вы, я уже почти уговорил Принца вычистить офтоп!!!

Бобёр, а не дохрена ли Вы на себя берёте?
Сначала приняли деятельное участие в засирании темы, а теперь истерически-героически жмёте тапку "Жалоба" с воплями про "почистить тему"...
А ещё вообще оказывается, что что Вы меня "почти уговорил".
Простите, но это какой-то "Майдан головного мозга"...

З.Ы. То что счёл нужным перенёс сюда

FOBOS.DEMOS написал:

#1447744
Норм у них маневренность.

Те, кто в теме, высказали своё мнение ещё осенью 1903 года: "Все эти исследования указывают, что броненосец (Александр III), обладая превосходной поворотливостью, не имеет...", ну и так далее.
Этот вывод был сделан по результатам нескольких ходовых испытаний.
А мнение здешнего т.н. "специалиста" по данному вопросу - ничтожно.
Как обычно, впрочем...

По моему с «Девонширами» накосячили ещё при проектировании. Один главный конструктор ушёл. другой ещё не пришёл. Тяжёлый корпус, убогая силовая установка по просьбе Адмиралтейства.
Class Monmouth       Hampshire
Weights:
Hull    4030   41,1 %     4200 42 %
Machinery 1795 18,3 % 1945 19,1 %
Armament 620 6,3%      640 6,3%
Equipment 590 6,0%      585 5,7%
Protection 1865 19,0 %  1930 18,9 %
Fuel 800 8,2%              800 7,8%
Margin 100 1,02%        100 0,98 %
Normal 9800 100%       10 200 (10 729)  100 %

Разница заметна.
Весовые статьи    Furst Bismarck    Scharnhorst
Корпус и оборудование   37,20 %    35,80 %
Бронирование                       25,40 %    26,70 %
Энергетическая установка    13,90 %    16,50 %
Вооружение артиллерийское    7,03 %    7,65 %
Вооружение торпедное    0,72 %    0,44 %
Снабжение (вкл. запасы воды)    6,34 %    6,07 %
Нормальный запас топлива    9,40 %    6,84 %
У немцев прогресс, у британцев регресс.

РыбаКит написал:

#1447923
Немецкую систему  развесовки с британской.

К тому же данные по водоизмещению не соответствуют тому что привел Алекс.

Inctructor написал:

#1447933
Я про тенденцию. Hampshire конструктивно хуже чем Monmouth,

С чего бы это?

Inctructor написал:

#1447933
Scharnhorst лучше чем Furst Bismarck.

Да просто ФБ полное дегмо, Близнецов считали первым более менее удачным немецким проектом БрКр.

Inctructor написал:

#1447933
И в немецкой системе  развесовки и в британской корпуса считаются почти одинаково ±0,1%,

Ага- у одних все подкрепления под броню идут в корпус, у других в броню, у одних броня башен и подвижных частей казематов идет в броню у других в вооружение. У бритов кстати башни, без орудий и механизмов тоже могут в корпус улететь.

Inctructor написал:

#1447955
У кого куда?

Надо смотреть спецификацию или как минимум как конкретно посчитано в конкретном случае.  В нашем случае хорошо видно, что с бронированием что то совсем не то.

Inctructor написал:

#1448023
всё равно быстро не разберёмся

Если Алекс таки устранился, боюсь, что не разберемся.

РыбаКит написал:

#1448028
Вы всерьез считаете, что увеличение брони вместилось в 65 тонн?

Башни в вооружении, казематы в броне.

РыбаКит написал:

#1448046
Это на кривой глаз тонн 200

Скорее даже 300. Если высоту пояса не меняли.

Inctructor написал:

#1447482
Развесовка для Хэмпшира - это данные легенды для кораблей до того, как 6-дюймовые казематы были заменены на 7,5-дюймовые одиночные установки. Эта легенда включает в себя 8, а не 2 × 12pdr. Нормальное водоизмещение для окончательного проекта с четырьмя 7,5-дюймовыми орудиями составило 10 700 дл. тонн

РыбаКит написал:

#1448056
Но вес брони то...

152 мм пояс высотой 2,2 м, имеет туже массу, что и 102 мм пояс высотой 3,3 м. Можно даже 203 мм но высотой 1,6 м. Нужно вам шесть дюймов -будет вам 6 дюймов. Любой каприз за ваши деньги. А потом решили скоростью пожертвовать.
Дополнительные 500 тонн пошли в том числе и на броню. Казематы бывшие в статье броня заменились на башни идущие по статье вооружение. Скорость хода упала до 22 узлов.

Inctructor написал:

#1448063
152 мм пояс высотой 2,2 м, имеет туже массу, что и 102 мм пояс высотой 3,3 м. Можно даже 203 мм но высотой 1,6 м. Нужно вам шесть дюймов -будет вам 6 дюймов.

Не совсем - верхний вес не забывайте. Его нужно чем то копенсировать.

Inctructor написал:

#1448069
А кто её знает, какая она была в эскизе?

Тогда зачем додумывать? Там ведь не только ГП утолстился.

арт написал:

#1448111
Расскажите секрет.

сам не знаю. ЯТД вопрос возникнет при бортовой качке.