FOBOS.DEMOS написал:

#1450199
не с телефона.

Можно вообще без телефона и да же без бумажки.

FOBOS.DEMOS написал:

#1450203
Так расчитайте - мы будем рады. Интересно ведь.

Так уже предъявлял результат.
Приблизительно это выглядет так - казематы примерно 50 м. длины, ширина корпуса около 20 м., высота воды примерно 50 см. (разговор о по колено).
Перемножаем, получаем 500 т.
Дальше требуется геометрия, опять достаточно примерно. При смещении на борт, поперечное сечение объёма воды - треугольник. Середина площади треугольника будет примерно в 7 м. от ДП.
Опять перемножаем и получаем 3500 т/м кренящего момента.

FOBOS.DEMOS написал:

#1450215
Нужно вначале вычислить обьем каземата.

Не нужно, не усложняйте. Вода стояла на всей палубе. Помещение палубы не герметичны.
Тем более что это не главное, это статический расчет. Главное это понижение остойчивость из-за большой площади свободной поверхности воды.

Надо понимать что на таких здоровенных дурах процессы протекают медленно и печально. А вот задействованные силы просто огромны, отсюда огромная инертность процессов. Т.е. на корабле невозможно мгновенно отвернуть или сбросить скорость.

арт написал:

#1450207
результат.

Ну это злобный пальцетык. Но представление дает.

арт написал:

#1450224
Ну а как иначе при данных - "воды по колено"?

Математика требует ручки и бумаги. Геометрия еще как минимум рисунок-эскиз без указания размеров.

FOBOS.DEMOS написал:

#1450225
Математика требует ручки и бумаги. Геометрия еще как минимум рисунок-эскиз без указания размеров.

Вы это серьёзно? Потому как просто не представляю зачем для приведенного "расчета" вообще нужна бумага.

han-solo написал:

#1450238
Не переживай.

Kronma написал:

#1450226
Так на сколько градусов накренится корабль от воздействия этого кренящего момента?

Так это так же можно посчитать. С такой же точность как и приведённый "расчет", то очень примерно и лишь для примерного показа общей картины.
В этом случае придется идти методом подбора и приближений. Т.е. подбирать будем нужный треугольник - между ДП, ВЛ на ровном киле и ВЛ на крене. 
При этом две величины для расчета треугольник всегда есть - полуширота и высота погружаемого борта. Если мне не изменяет память то площадь прямоугольного   треугольника проходя в классе этак в четвертом....
Из приближения, для расчета площади, будем брать полушироту ВЛ на ровном киле и будем считать что корпус крениться равномерно (без дифферента). Для нашего случая вполне достаточный метод.

ЭЭ... а можно как то понятнее сформулировать?

арт написал:

#1450263
Так это так же можно посчитать. С такой же точность как и приведённый "расчет", то очень примерно и лишь для примерного показа общей картины.

Хорошо, подойдёт и такой примерный "расчёт", раз уж кренящий момент рассчитан с аналогичной "точностью".
Так каким будет крен при затоплении центральной батареи "по колено"?

FOBOS.DEMOS написал:

#1450279
Но вот если есть бортовая, раскачивающая корпус качка

То что?

арт написал:

#1450284
То что?

Так сила раскачивания корпуса будет усиливаться скапливающейся водой на качнувшемся вниз борту, стекшей с противоположного борта качнувшегося вверх.