Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909 / Цусимские форумы

Geomorfolog · 17.11.2009 10:37:36

Чертежи первых японских "Этажерок". 1909г

Отредактированно Geomorfolog (29.12.2010 19:07:58)

Geomorfolog · 17.11.2009 10:41:05

Фото и рисунок одной из первых аварийю(Японцы читают справа-налево)

Geomorfolog · 17.11.2009 10:44:13

ССылка
http://www.jacar.go.jp/english/index.html
C07090219700
а там увидите 3папки посвященные аэропланам. Предупреждаю - два-три десятка чертежей рассеяны среди 200стр. японского текста и непонятных таблиц.

Отредактированно Geomorfolog (17.11.2009 10:44:56)

SLV · 17.11.2009 11:46:01

Уж больно аварийная машина на Блерио-11 смахивает. Японцы к нему не обращались за помощью в конструировании?

Geomorfolog · 17.11.2009 12:06:20

SLV написал:
Оригинальное сообщение #146076
Уж больно аварийная машина на Блерио-11 смахивает. Японцы к нему не обращались за помощью в конструировании?

Я мало что смыслю в авиации,но думаю в то время у них были только машины иностранного производства.

Россiя · 17.11.2009 17:27:57

Первый полет над Японией состоялся 19 декабря 1910 года. Так что, думаю, с датами здесь существуют нестыковки.
Фотографии и чертежи, представленные выше, также наверняка относятся к более позднему периоду. Предполагаю, что первый чертеж - усовершенствованный "Фарман" конструкции капитана Токугаву, а моноплан - скорее всего действительно "Блерио". Хотя, опять нестыковка - в японской армии состояли лишь два "Ньюпора".
Уважаемого Geomorfolog'а не успеваю благодарить за очень интересные материалы

wildcat · 17.11.2009 22:38:51

Россiя написал:
Оригинальное сообщение #146234
а моноплан - скорее всего действительно "Блерио"

Он и есть. У него очень характерный внешний вид, причём это не чисто XI-я модель, а нечно среднее между XI и XIbis.

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #146086
но думаю в то время у них были только машины иностранного производства.

Самое раннее, собственно японское, что приходит в голову Koshiki А-3 1924-го года, да и тот разрабатывался коллективом французов.

Geomorfolog · 18.11.2009 06:16:19

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #146050
C07090219700

Ошибка
Код C07090229700 Приношу коллегам свои извинения.

Россiя написал:
Оригинальное сообщение #146234
Первый полет над Японией состоялся 19 декабря 1910 года. Так что, думаю, с датами здесь существуют нестыковки.

Нет нестыковки. Просто я дал даты упрощенно.Там три папки по аэропланам.. Датированы они следующим образом:
1

909.09.20
1911.04.06
1911.11.12

Вначале я дал дату по первой папке. А фотографии и рис. аварии - во второй
т.е. 1911г. Что полностью согласуется с датой начала полетов в японии приведенной ув. Россiя

Россiя · 18.11.2009 15:25:46

wildcat написал:
Оригинальное сообщение #146357
У него очень характерный внешний вид, причём это не чисто XI-я модель, а нечно среднее между XI и XIbis.

Это, судя по всему, погрешности рисунка.

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #146420
Нет нестыковки. Просто я дал даты упрощенно.Там три папки по аэропланам.. Датированы они следующим образом:

Спасибо. Обязательно посмотрю.

Россiя · 18.11.2009 16:01:32

wildcat написал:
Оригинальное сообщение #146357
Самое раннее, собственно японское, что приходит в голову Koshiki А-3 1924-го года, да и тот разрабатывался коллективом французов.

Нет, были ранние проекты Герберта Смитта, который во время войны работал в "Сопвиче", а в 1920 перебрался в Японию. Хотя, считать его машины самостоятельной разработкой (а тем более японской) ошибочно.

wildcat · 18.11.2009 22:04:51

Россiя написал:
Оригинальное сообщение #146565
Это, судя по всему, погрешности рисунка.

Не обязательно. На одной из веток Georg G-L приводил фото аэроплана Блерио, с особенностями конструкции и модели XI и XIбис. Только там уже не было хвостового колеса при сохранении крепления расчалок к П-образной конструкции (на Xiбис пирамидальная), а здесь имеем диаметрально противоположную картину.

wildcat · 18.11.2009 22:05:38

Россiя написал:
Оригинальное сообщение #146590
Нет, были ранние проекты Герберта Смитта, который во время войны работал в "Сопвиче", а в 1920 перебрался в Японию. Хотя, считать его машины самостоятельной разработкой (а тем более японской) ошибочно.

Понятно. Спасибо за информацию.

Geomorfolog · 19.11.2009 12:20:01

Это,конечно,не аэропланы,но не открывать же из-за 3-х снимков новую тему.
Японские воздушные шары. Лето 1904г. Порт-Аотур. Использовались для коректировки 120мм орудий по кораблям 1-ТОЭ.

Россiя · 19.11.2009 21:48:19

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #146973
Японские воздушные шары.

В тему

Вчера прибывшие из Иркутска с сибирским поездом пассажиры рассказывали, что с 19-го июля они были смущены появившимся над городом воздушным шаром. Его приняли за японский. Начальник города даже роздал солдатам патроны. Когда начали стрелять, то шар переменил направление и скрылся из виду. Носились слухи, что воздушный шар видели над озером Байкал и Култук. Был ли это японский шар, удостоверить нельзя; но шар был, и его видела большая часть горожан.

"Новости дня", август 1904.
Галлюцинации - дело страшное

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #146973
Использовались для коректировки 120мм орудий по кораблям 1-ТОЭ.

В основном - для разведки и стрельбы по укреплениям, ИМХО.

wildcat написал:
Оригинальное сообщение #146784
Только там уже не было хвостового колеса при сохранении крепления расчалок к П-образной конструкции (на Xiбис пирамидальная), а здесь имеем диаметрально противоположную картину.

Это дает нам право считать рисунок неточным

Geomorfolog · 05.02.2010 11:22:59

1.M Farman(Blplane) and Handley Page(Monoplane) 2.5Мб

2.French Deperdussin (Monoplane) and Hanriot(Monoplane)
jpeg2000:
http://jpimg.digital.archives.go.jp/kou … 002_e.html

Далее по ссылке(на выбор jpeg и jpeg2000):
http://jpimg.digital.archives.go.jp/kou … in2_e.html
Кроме вышеприведенных
3Martin Handasyde and Mersey(Monoplane)
4Vickes and Bleriot(Monoplane)
5Bristol(Monoplane)
6Piggot and Flanders
7Cody(Blplane)
8 Plan and elevations of the Cody biplane
9Breguet and Cody
10Farnborogh and Royal Aircraft Factory

Отредактированно Geomorfolog (05.02.2010 11:25:22)

Geomorfolog · 11.11.2010 09:41:20

Название: Breguet and Cody.jpg
Оригинал: 2451 x 3198 пик., 3228 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:42:50

бражение Название: Bristol(Monoplane)L.jpg
Оригинал: 2200 x 2853 пик., 3198 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:44:33

Название: Cody(Blplane).jpg
Оригинал: 2510 x 3253 пик., 5462 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:47:11

Название: Farnborogh and Royal Aircraft Factory.jpg
Оригинал: 2428 x 3189 пик., 3775 Кб
Результат: 2428 x 3189 пик., 3775 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:49:21

Название: French Deperdussin (Monoplane) and Hanriot(Monoplane)jpg.jpg
Оригинал: 2446 x 3187 пик., 4512 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:52:00

M Farman(Blplane) and Handley Page(Monoplane).jpg
Оригинал: 2200 x 2844 пик., 3343 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:55:23

Название: Martin Handasyde and Mersey(Monoplane).jpg
Оригинал: 2459 x 3164 пик., 4379 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:57:19

Название: Piggot and Flanders.jpg
Оригинал: 2217 x 2881 пик., 2966 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 09:58:52

Название: Plan and elevations of the Cody biplane.jpg
Оригинал: 2244 x 2933 пик., 4376 Кб

Geomorfolog · 11.11.2010 10:00:12

Название: Vickes and Bleriot(Monoplane).jpg
Оригинал: 2455 x 3177 пик., 4360 Кб

#1 17.11.2009 10:37:36

Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#2 17.11.2009 10:41:05

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#3 17.11.2009 10:44:13

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#4 17.11.2009 11:46:01

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#5 17.11.2009 12:06:20

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

SLV написал:

#6 17.11.2009 17:27:57

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#7 17.11.2009 22:38:51

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Россiя написал:

Geomorfolog написал:

#8 18.11.2009 06:16:19

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Geomorfolog написал:

Россiя написал:

#9 18.11.2009 15:25:46

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

wildcat написал:

Geomorfolog написал:

#10 18.11.2009 16:01:32

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

wildcat написал:

#11 18.11.2009 22:04:51

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Россiя написал:

#12 18.11.2009 22:05:38

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Россiя написал:

#13 19.11.2009 12:20:01

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#14 19.11.2009 21:48:19

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Geomorfolog написал:

Geomorfolog написал:

wildcat написал:

#15 05.02.2010 11:22:59

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#16 11.11.2010 09:41:20

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#17 11.11.2010 09:42:50

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#18 11.11.2010 09:44:33

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#19 11.11.2010 09:47:11

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#20 11.11.2010 09:49:21

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#21 11.11.2010 09:52:00

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#22 11.11.2010 09:55:23

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#23 11.11.2010 09:57:19

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#24 11.11.2010 09:58:52

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

#25 11.11.2010 10:00:12

Re: Японские первые аеропланы.1909гАвиавыставка в Фарнборо 1909

Board footer