Nemo-800 написал:

#1490555
Уж извините, но пытался по доброму, но вы настаиваете на глупости.

Пересмотрел давно читанную книгу , прототип   все же образ собирательный  к кому то их КД V  подходит ближе
соглашусь . ( есть конкретный момент , подразделения морпехов  дислоцировались на борту жестко занимались в базе наведением порядка - можно вычислить объект )

mihapm написал:

#1490573
Пересмотрел давно читанную книгу , прототип   все же образ собирательный  к кому то их КД V  подходит ближе
соглашусь . ( есть конкретный момент , подразделения морпехов  дислоцировались на борту жестко занимались в базе наведением порядка - можно вычислить объект

Я же говорю- три жорика стояли в Скапа, для противовеса Тирпицу, более того, так как эсминцев свободных не было, их даже не гоняли на демонстративные выходы, так как повреждение любого резко меняло расклад. А экипажи, да, экипажи привлекали длявсего, в том числе и для того, что в книге.

Nemo-800 написал:

#1490575
Я же говорю- бегал как в опу клюнутый.

Но два года  все же простоял  не считая испыт.
1 9 3 4

January to April

Deployed with Mediterranean Fleet based in Malta.

May

Passage to Devonport for refit.

Paid-off and taken in hand for modernisation by HM Dockyard, Devonport.

June

Taken in hand for modernisation. Work included:

Fitting of improved bulge system for protection against submarine torpedo attack.
Installation of improved secondary armament for AA defence. The four single 4in HA were replaced with four twin 4in HA Mk16 AA guns. On a platform either side of the funnel was fitted an eight barrelled 2 pounder pom pom, also fitted were two quadruple 0.5 inch MGs - one each side of the conning tower.
Improved armour protection.
Redesign of bridge structure.
Removal of submerged torpedo tubes and fit of four torpedo tube mountings on upper deck.
Improved W/T installation.
Fit of new catapult on X Turret.

                               

1 9 3 5

At Devonport under dockyard control.
(Note: This ship was the most fully modernised of the Class.)

Suspected sabotage inquiry (December 1935)

                               

1 9 3 6

January to July

Under dockyard control. Post refit trials.

Отредактированно mihapm (07.02.2021 15:18:50)

mihapm написал:

#1490581
Но два года  все же простоял  не считая испыт.

В Скапа?

mihapm написал:

#1490581
Passage to Devonport for refit.

Так его из активной службы то вывели, там тогда даже нуклеарные экипажи не оставляли, некому было банками дно заваливать

Nemo-800 написал:

#1490591
Кстати, обратите внимание- де факто косметический ремонт и почти два года...

Вот . от туда и пошла видимо древняя путаная  байка . Саботаж  приплетают  какой то .

Про саботаж в Девенпорте  строка выше была( Suspected sabotage inquiry (December 1935) )

Nemo-800 написал:

#1490599
Какая байка? О чем вы?

Да б- я пытаюсь  найти от куда про дуба  слышал давно  . все перипетии судьбы и т .д . легшие якобы в основу .
Версия оказалось несостоятельная .  Дальше искать бесполезно .  Лучше вспомнить бы кто из КД V терял ли якорь  на стоянке
(стоянках) ?

Эд написал:

#1488810
Обе войны были решены исключительно на суше.

не будь морских перевозок, они бы и не были решены. Американцы в Европу по воздуху прилетели? Или н Тихом океане не на море сражались?

Техническая политика в Британской империи, когда денег не хватало даже на горячую воду для офицеров, это что-то с чем то. Такое впечатление, что конструктора давали хорошие откаты адмиралам.
Есть замечательная 380 мм пушка, но нет – захотелось построить именно 16-дюймовые линкоры. Башни получились не очень надежные. Затем захотели 14-дюймовые пушки, когда есть 13,5 и 15 дюймов. И четырехорудийные башни. Они трехорудийные толком строить не научились. Результат оказался предсказуемо отвратительным. Башни ненадежные, линкоры – самые слабые из вновь строящихся. Сделали бы трехорудийные, которые не на много меньше экономят вес, как четырехорудийные, зато были бы надежными.
Затем захотели строить «Лайоны», и уперлись в башни. Если трехорудийная ненадежно работает из-за того, что оказалась тяжелее, чем хотели, то сделайте двухорудийную. А восьмиорудийные и девятиорудийные имеют как свои плюсы, так и свои минусы. И лишь на «Вэнгардре» вернулись к старым добрым 380 мм.

То же и с кресейсерами. Была хорошая 190 мм пушка, но нет, надо сделать 203 мм пушку. Хотя против слабо бронированных крейсеров вполне хватало и 190 мм. Сами крейсера тоже не очень. Все остальные страны построили по паре первых договорных крейсеров, что бы набраться опыта. А британцы построили целыми сериями. Притом так много, что потом пришлось 190 мм пушки менять на 152 мм пушки, что бы уменьшить количество тяжелых крейсров.

Андрей Рожков написал:

#1492525

Есть замечательная 380 мм

Устаревшая.

Андрей Рожков написал:

#1492525
Затем захотели 14-дюймовые пушки, когда есть 13,5 и 15 дюймов. И

Устаревшие.

Андрей Рожков написал:

#1492525
Затем захотели строить «Лайоны», и уперлись в башни.

Никуда не упирались.

Андрей Рожков написал:

#1492525
а хорошая 190 мм пушка, но

Устаревшая.

Андрей Рожков написал:

#1492525
Притом так много, что потом пришлось 190 мм пушки менять на 152 мм пушки, что бы уменьшить количество тяжелых крейсров.

Что бы увеличить.

Андрей Рожков написал:

#1492545
так Бриты и были инициаторами 14 линкоров.

Вообще-то они были инициаторами 12" линкоров, но кроме них никто не поддержал.

Nemo-800 написал:

#1492539
    Андрей Рожков написал:

    #1492525

    Есть замечательная 380 мм

Устаревшая.

ага, такая устаревшая, что на "Вэнгарде" ее предпочли новейшим 356 мм.