Вы не зашли.
Японские минные заграждения и гибель подводной лодки "Л-19".
Первое минное заграждение против подводных лодок японцы в проливе Лаперуза поставили в июле 1943 года.
Это заграждение состояло из 470 мин, которые были поставлены с углублением 10, 20 и 30 метров.
Последнее минное заграждение в этом проливе японцы поставили 30 июня 1945 г.
В этот день минные заградители "Токива" ( бывший крейсер ), "Ниидзаки" и "Исидзаки", а так же вспомогательные минные заградители "Коэй-Мару" и "Синко-Мару" №2 выставили две линии мин "тип 93" (вес взрывчатого вещества 220 кг ) к юго-западу от южного побережья острова Сахалин.
В 2006 году в этом районе на глубине более 100 метров ( в точке с координатами 45 гр. 52,3584 мин. с. ш. / 141 гр. 37,3162 мин. в. д. ) был обнаружен объект ( длина- 80 метров, ширина- 10 метров ), который предположительно являлся ПЛ "Л-19", погибшей 23/24 августа 1945 года.
Данная точка почти совпадает с пересечением широты мыса Крильон и долготы мыса Носаппу ( Noshappu ), и, поэтому её легко можно показать на японской карте ( цифрой 1 отмечены две линии минных заграждений, которые японские корабли выставили 30.06.1945 г. ).
Безусловно, что найденный на дне моря объект находится в зоне, где когда-то были японские минные заграждения.
Однако, подтвердить, что на дне лежит именно ПЛ "Л-19" может лишь детальное обследование этого объекта, которое из-за большой глубины до сих пор так и не было сделано. Имеющийся акустический снимок данного объекта не даёт полной уверенности в том, что на дне лежит именно подводная лодка, а не какое-то транспортное судно.
Акустический снимок объекта, который предположительно является подводной лодкой "Л-19" ( снимок был сделан при циркуляции исследовательского судна, поэтому объект на снимке выглядит изогнутым ).

Фрагмент записей начальника распределительно-строевой части 5-го ОДДС капитана И. Ф. Лаврухина, участвовавшем в Курильском десанте.
ДС 557
Командир корабля - лейтенант Кузнецов. Корабль исправный, десант полностью не высадил. По рассказам ст. 2 ст. Леонова, Кузнецов во время обстрела у берега почему-то покидал корабль, потом снова вернулся на корабль. На имя командира группы, капитана-летенанта Казенного Б.В. поступила радиограмма, что командиров на борту никого нет.
Когда корабль вышел из боя на борту имелся десант. Кузнецов обратился к т. Казенному, что ему делать? От т. Казенного было приказание выполнить боевую задачу. На поле боя Кузнецов не вернулся, без указания причин ушел в Петропавловск...
И далее описывается как в бою капитана отловили на острове и силой оружия заставили вернуться обратно. Подтверждение эпизода есть в ЖБД одного из батальонов 101-й СД. Правда там ДС 557 вернулся назад с частью команды и десанта без командира, покинувшего корабль.
Нет ли информации по этому Кузнецову, что с ним потом сделали за такие дела?
Отредактированно Exarch (13.12.2017 06:48:15)
Потери японцев в боях за остров Шумшу в августе 1945 года по последним японским данным составили 262 чел. убитыми и 762 чел. ранеными ( 三野正洋「地勢」で読み解く太平洋戦争の謎. 2016, с. 17 ).
Это- на 6 убитых больше, чем было указано в более ранних японских публикациях.
Являются ли эти цифры окончательными ( всего получается 1024 чел., а не 1018 чел., как это указано в советских источниках ) покажет время.
Книга Мино Масахиро, откуда я взял эти данные, есть на books.google в свободном доступе.

Кибардин Г.А. написал:
#1253037
Потери японцев в боях за остров Шумшу в августе 1945 года по последним японским данным составили 262 чел. убитыми и 762 чел. ранеными ( 三野正洋「地勢」で読み解く太平洋戦争の謎. 2016, с. 17 ).
Это- на 6 убитых больше, чем было указано в более ранних японских публикациях.
Являются ли эти цифры окончательными ( всего получается 1024 чел., а не 1018 чел., как это указано в советских источниках ) покажет время.
Странно что не указано число пропавших без вести японцев - по нашему документу это 239 челок, офицеров и солдат. Также, по этому же документу, речь идет только о потерях 73 ПБР...
Решил эту фотографию разместить здесь,чтобы не затерялась.
Американский бомбардировщик "Б-29" "Рэмп Трэм" с заводским номером 42-6256, который в июне 1944 года под командованием капитана Говарда Джарелла из 771-й эскадрильи 462-й бомбардировочной группы совершил вынужденную посадку на территории СССР.
Один из трёх американских самолётов "Б-29" совершивших вынужденную посадку на территории СССР в 1944 году.Самолёты возвращены не были.

Высадка советского десанта в порту Маока 20 августа 1945 года.
Пограничный сторожевой катер "ПК-31" ( типа "МО-4" ) с десантом на борту подходит к причалу порта.
В ходе высадки катер "ПК-31" получил последовательные повреждения в результате обстрела с берега японцами (получено 19 попаданий) и навигационной аварии (посадка на мель, погнуты гребные винты и баллер руля).
В свою очередь,в тот же день катер "ПК-31" огнём 45-мм артиллерии повредил японскую шхуну,которая выбросилась на берег.

Фото: Советские моряки ведут трофейный транспорт Т-4 из Дальнего в Порт-Артур. ТОФ 1945г. Фото Лубенко А.С.

У причала с креном на левый борт стоит тоже трофейный транспорт,но как назывались эти суда пока неизвестно.


Я уже выкладывал эти фотографии,хотя качество конкретно этих фото-гораздо лучшее.
На первой фотографии-транспорт "Титибу-Мару" ( 884 брт ).
На второй фотографии:
На переднем плане-транспорт "Хэйю-Мару" ( 973 брт ),а за ним-"Рюва-Мару" ( 1244 брт ).

.png)
Соотношение боевых кораблей советского и японского военно-морских флотов на 9 августа 1945 года по мнению советского командования.
Численность японского военно-морского флота сильно преувеличена ( количество тяжёлых крейсеров дано на 7 декабря 1941 года ).
Bозникает вопрос:чем советская разведка занималась четыре года и почему не были запрошены соответствующие данные у американцев ?
При любом ответе на этот вопрос становится понятно,что деятельность разведки Тихоокеанского флота была не на высоте.
C 9 по 18 августа 1945 года японцы потеряли 12 эскортных кораблей.
Oбследование японских боевых кораблей, проведённое экспертами ВМС США, показало, что состояние оставшихся кораблей японского военно-морского флота было следующим:
Неповреждённые — 1 авианосец, 1 лёгкий авианосец, 2 лёгких крейсера, 32 эсминца, 53 подводные лодки и 62 эскортных корабля .
Конкретно:авианосец «Кацураги»,лёгкий авианосец «Хосё»,лёгкие крейсеры «Сакава» и «Касима» (учебный крейсер ).
Однако,из-за нехватки топлива и мелких недоделок авианосец «Кацураги»,лёгкий авианосец «Хосё» и лёгкий крейсер «Сакава» не использовались.
Повреждённые, но буксируемые — 1 линкор, 1 лёгкий авианосец, 1 эскортный авианосец, 1 лёгкий крейсер, 11 эсминцев, 19 подводных лодок и 31 эскортный корабль .
Недостроенные, но буксируемые — 3 авианосца, 1 эсминец и 10 подводных лодок.
Повреждённые и не буксируемые — 3 линкора (затонувших), 2 авианосца (из них 1 затонувший), 1 эскортный авианосец, 4 тяжёлых крейсера (из них 2 затонувших), 1 лёгкий крейсер (затонувший) и 3 старых крейсера (затонувших).


Ну, это как и миллионная квантунская армия. "Вот какие мы молодцы!".

Кибардин Г.А. написал:
#1665654
Bозникает вопрос:чем советская разведка занималась четыре года и почему не были запрошены соответствующие данные у американцев ?
Могу только предположить. Думаю, что американцы наш запрос и приняли бы, но на условиях взаимообмена информацией, т.е. встречно запросили бы интересующие их сведения. Чем подобный обмен мог потенциально закончится, можно примерно предположить по т.н. "Делу адмиралов", одним из эпизодов которого как раз и был обмен морскими картами с союзниками без разрешения руководства СССР.
Как итог, в начале СЯВ начали ставить оборонительные заграждения и заваливать минами подходы к базам (примерно 1000 мин и минных защитников) и это всё в дополнение к тем 10 000 мин и минных защитников, которые выставили в 1941 г. Кстати, минные постановки 1941-1945 гг на ТОФ тема вообще нераскрытая, плюс потери на собственных минах (две ПЛ типа М точно) вообще толком никто не подсчитывал.
Кибардин Г.А. написал:
#1665654
При любом ответе на этот вопрос становится понятно,что деятельность разведки Тихоокеанского флота была не на высоте
Можете глянуть персональный состав руководителей разведки РККФ, ТОФ, военно-морских атташе в Японии за 1941-1945 гг. Мое впечатление от их послужных списков - далеко не штирлицы и зорге. Если надо, кое-какие данные из справочников у меня есть. Вряд-ли уровень руководителей разведки ТОФ был, к примеру выше, чем руководителей разведки БФ, у которых под носом немцы перегородили минами и сетями Финский залив, а они всё докладывали, что немцы сосредотачивают корабли для десантной операции.

1
Отредактированно maslopoop (10.01.2026 13:41:29)

Боевые потери CCCP в войне с Японией в 1945 году..png)
Цифрами отмечены:
1-боевые потери Забайкальского фронта с 9 по 31 августа 1945 года
2-боевые потери 1-го Дальневосточного фронтa с 9 aвгуста по 2 сентября 1945 года
3-боевые потери 2-го Дальневосточного фронтa с 9 aвгуста по 1 сентября 1945 года
4-боевые потери Tихоокеанского флота с 9 aвгуста по 1 сентября 1945 года
5-общие боевые потери
Tаким образом боевые безвозвратные потери Tихоокеанского флота в войне с Японией в 1945 году составили 551 человек.
«Книга Памяти Краснознамённого Тихоокеанского флота: Советско-японская война 1945 года» ( 2015 года издания ) даёт число 549 человек.

Кибардин Г.А. написал:
#1672290
боевые безвозвратные потери Tихоокеанского флота в войне с Японией в 1945 году составили 551 человек
Половина в Курильской операции.
