Алексей Логинов написал:

#1487379
Иногда всплывает интересная информация в иностранных архивах. В частности датском.

Алексей Логинов написал:

#1487379
Фотографий этих КНЛ на сколько я знаю не сохранилось. Зато есть модели.

Так, никакой конкретики по этим кан.лодкам не прояснилось...?!
Уж очень тема интересная!
А чертежи кан.лодки "Стерлядь", что выпускает С.С.Гармашев, соответствуют действительности...?

Алексей Никитин написал:

#1495361
Фотографий этих КНЛ на сколько я знаю не сохранилось.

Есть прекрасные акварели Игнациуса, не хуже фото

DeFonce написал:

#1495391
В "Морском сборнике" за май 1856 (том 22 №7) есть статья Н.Путилова, как он строил эти лодки.

А можно где нибудь в сети найти этот выпуск "Морского сборника"...?

rkbob написал:

#1495401
https://book-olds.ru/BookLibrary/00970- … -i-13.html

Большое Спасибо!!!

Вчера перечитал, на форуме сайта Наварин, ветку про кан.лодку "Стерлядь": http://www.navarin.ru/forum/read.php?6,8897
Там ведь тоже говорится, Что "Стерлядь" была построена в единичном экземпляре. Кроме того, была ещё построена кан.лодка "Осётр", по чертежам Шестакова.

В продолжение обсуждения канонерских лодок. Фон Шанц за прототип при создании "Стерляди"  взял свою же гребную канонерскую лодку. А вот откуда и для чего у той такие "таранные" штевни? Законодателем канонерской моды на Балтике в 19 веке, как помнится, была Швеция. У шведов ничего подобного не видел. У датчан, англичан-тоже ничего не видел. Отдаленное подобие можно отыскать разве что у испанцев, но всеръез эту версию рассматривать не стоит. Так чем же автор проекта руководствовался? Или был прототип, поскольку работа с прототипом -основа кораблестроения.

Отредактированно DeFonce (21.03.2021 01:44:00)

Юрген написал:

#1495372
Есть прекрасные акварели Игнациуса, не хуже фото

Очень информационными и иллюстративными являются фотографии моделей, особенно выполненные в те времена. В сети иногда попадаются очень интересные - к сожалению не всегда можно определить их источник, место хранения или владельца и историю...
Я уже задавал вопрос по моделди указанной в ранее - типа Шестакова-Путиловская..
Вот еще модели (названия даю по оригинальным подписям)... Хотелось тоже узнать о них что-то...
Тип - Дождь

Тип Бурун

Отредактированно Mitry (22.03.2021 23:22:26)

Mitry написал:

#1495795
Тип - Дождь

Если кратко-российский вариант британской к/л проекта Дж.Рэнделла, мода на которые захватила многие державы в 70-х годах XIX века. Конечно, нечто подобное делали и раьше: можжно вспомнить французов в 50-х годах XIX века или отечественный " Опыт" или различные американские изделия и проекты накануне и во время их Гражданской войны. Но распиарен был именно Рэнделл. Под впечатлением  его проектов в России построили к/л "Ёрш"(1874),  развитием которой стали лодки "Бурун", "Вихрь", "Туча", "Дождь" , "Град", "Снег", "Гроза", "Буря" (1878-1880). За подробностями отсылаю к статье Р.М.Мельникова в журнале "Судостроение" №8, 1986 г.

Юрген написал:

#1495372
Есть прекрасные акварели Игнациуса, не хуже фото

Вы заблуждаетесь....
А так..., да, акварели прекрасные!

Strannik4465 написал:

#1500379


Канонерская лодка 1855 год.

Фото не доступно.....
Не могли бы перевыложить...?

Алексей Логинов написал:

#1508275
Горностай

не Горностай точно !
Горностай небыла колесная...и была на ЧФ..../а это где ?

Момент разборки парохода-корвета "Америка" Корабль исключен из списков флота 24 декабря 1883 года, и назначен на продажу. Но так, как предлагаемые потенциальными покупателями цены оказались "смешными", в 1884 году Адмиралтейств-совет, дал команду разобрать "Америку" портовыми средствами.

Справа плавучий док собираемый в порту из четырех секций.

Слева канонерская лодка типа "Морж"

Время последняя четверть 19 века.