Kapral написал:

#1584394
А что они там все эти десятилетия жрали, чем лечились, чем топили котлы корабля?

Ну всё же автор хоть как-то, но эти пункты объясняет.
1. Организовали рыболовные группы на шлюпках. И вроде бы добывали водоросли.
2. Стерильный полярный климат + воздержание + постоянная физкультура (благо места на полётной палубе много) = здоровье как у космонавтов.
3.  В пещере - геотермальные источники, так что котлы гонять смысла нет. Для сохранения работоспособности - раз в год проворот механизмов корабля и запуск двигателей самолётов.

Не то чтобы это всё было очень достоверно, но хотя бы попытки объяснения есть.

Kapral написал:

#1584394
Или вас больше взбесившаяся китайская противоракетная система беспокоит?

А вот это - да, тут вопросов много. Эта система в романе заявлялась китайцами как средство обнулить военное превосходство передовых стран и дать возможность откусить свой кусок пирога странам послабее. А я лично сразу же подумал о том, что даже отмена реактивных двигателей в мире 1980-ых годов вовсе не изменит баланс сил. Потому что описанная китайская система не окажет никакого влияния на такие высокоразвитые к указанному времени виды вооружений и военного оборудования, как:
- РЛС;
- ствольную артиллерию (в том числе - многоствольную зенитную);
- вертолёты, пусть и только с поршневыми двигателями;
- композитную и реактивную броню бронетехники;
- всякоразную военную электронику (прицельную, навигационную, командно-штабную и т. д., тысячи их);

Кроме того, учитывая (хоть в романе этого и не сказано), что реакция спутников на включившийся на Земле реактивный двигатель по определению не мгновенная, вполне может использоваться вооружение с минимальным временем работы таких двигателей, например:
- РПГ;
- корректируемые боеприпасы;
- возможно, ПЗРК.

Так что внезапно "королём воздуха" в таком мире окажется не "Йонага" со своими авиацией и ПВО образца 1941 года (даже без радара!), а американские линкоры типа "Айова" (в 1980-ых - то ли в строю, то ли на консервации) с многочисленными РЛС и зенитками.

BergSkorpion написал:

#1601149
Для сохранения работоспособности - раз в год проворот механизмов корабля и запуск двигателей самолётов

А летная годность пилотов?

Если только.

Titanic написал:

#1601272
А летная годность пилотов?

И это тоже хоть как-то, но объяснено: постоянные тренировки на тренажёрах + обучение на них лётному делу всего экипажа авианосца за время заточения в пещере. Причём, НЯП, сказано, что тренажёры были более совершенные, чем использовавшиеся в авиашколах - именно в расчёте на поддержание лётных навыков при длительной невозможности реальных полётов.

Отредактированно BergSkorpion (21.02.2024 10:27:51)

helblitter написал:

#1601386
Пилоты авиагруппы ЧВК "Вагнер"

Вы не пробовали сравнить сложность управления (по чести физических возможностей человека) истребителем времён ВМВ и Су-24?

helblitter написал:

#1601461
"Зеро" или "Кейтом" управлять проще, ибо не сравнимы скорости принятия решений.

А физически как? Насколько проще?

helblitter написал:

#1601461
Во всяком случае, один мой знакомый работал летчиком- инструктором на Як-18 и Як-52 до 65 лет

В свои 65 на 52-м он крутил весь комплекс фигур высшего пилотажа?

helblitter написал:

#1601461
управлять проще, ибо не сравнимы скорости принятия решений

По скорости да, но физухи там нужно больше.

helblitter написал:

#1601885
Зато перегрузки меньше

Чтобы отъехать старику - хватит.

helblitter написал:

#1601899
Ветерану Второй мировой войны из Чехословакии, одному из немногих, оставшихся в живых, позволили полетать на учебно-тренировочном Спитфайре. В полёте он сам управлял машиной. До сего момента в последний раз он был в воздухе на боевом Спитфайре примерно пятого декабря 1945 года.

Управлял в воздушном бою?
Или прокрутил обязательный комплекс фигур высшего пилотажа?

Titanic написал:

#1601941
В условиях недостаточного питания и медицинского обеспечения - сомнительно.

А кто сказал, что питание было недостаточным.Оно было избыточным по сравнению с пайком ВВС Японии.
Прежде всего избыток белка
Вот пример питания японского лётчика ВМФ:
Вставший еще до рассвета летный старшина 1 — и статьи Хатори (назовем его так) в столовой заканчивал свой спартанский завтрак, состоявший из смешанного с ячменем риса и супа мисо. Столовая базы располагалась рядом с казармами — группой палаток, установленных в джунглях с южной стороны летного поля. В тыловых частях, где снабжение еще оставалось более или менее сносным, пилотов старались подкормить, включая в их рацион яйца и свежие фрукты. Но на передовых базах, таких, как эта, ждать поставок из метрополии не приходилось, и летчики получали тот же рацион, что и все остальные. Приходилось радоваться и этому. В конце концов им не приходилось питаться одним местным сладким картофелем, на который перевели наземный вспомогательный персонал. https://military.wikireading.ru/21955
ВМЕСТО РИСА ХЛЕБ И ЯЧМЕНЬ

В основе питания японских моряков была привычная для них еда - сушеная рыба, водоросли, суп мисо, маринованные овощи и рис.
Рис матросы ели шлифованный, в нем сохранялось очень мало витаминов, что приводило к авитаминозу В1. В рацион пытались включить хлеб. Но попытка заменить рис хлебом ни к чему не привела. Моряки устраивали "хлебные бунты".
Были даже случаи, когда японские моряки умирали от болезней, вызванных нехваткой витаминов.
Чтобы избежать нежелательных смертей стали добавлять к рису ячмень. Рис смешивали с ячменем в пропорции 1 к 5. Но моряки ненавидели ячменную добавку в любимом продукте. Были даже случаи, когда матросы-коки высыпали ячмень за борт. В то же время экипажи подводных лодок и морской авиации ячмень не получали.
На ужин японские моряки получали сашими, овощи, жареную рыбу, вареные яйца, суп мисо. Часто на столах японских моряков были дары моря: омары, дорада. https://dzen.ru/a/ZWhiX8knRV4DLL7k
Что касается меню, то, помимо любимых морскими офицерами основных западных блюд, присутствовали и деликатесы, такие как соевые бобы-натто, пудинг, тушеная курица в масле, говядина с карри и так далее.Не станет преувеличением утверждать, что независимо от чинов, и офицеры и матросы Японского флота могли есть «большую рыбу и красное мясо" практически каждый день.
Если некоторые офицеры не могли наесться во время обеда, они обычно шли на офицерский камбуз и просили у денщика добавки. Фактически, команда готовила для этих «ненасытных» офицеров дополнительные кастрюли с едой, плюс несколько яиц-пашот, соевый соус, черный уксус и другую еду в качестве "второго обеда офицеров". https://picturehistory.livejournal.com/8325120.html

Titanic написал:

#1602043
Они в изоляции. С голоду м.б. не умрут, но не более.

А по сколько лет были японские солдаты в изоляции на островах?
Ведь они всё это время воевали..
А на седьмом-постоянная готовность..
"Долг тяжёл, как гора
Смерть легка , как перо"
Слышали об этом.
В конце-концов кодекс "Буси до" дословно переводится "Путь война"

Заинька написал:

#1602062
И не воевали,  когда воюешь, явно не до огородов.

Сударыня, Вы хоть роман читали?
Или "Пастернака не читал, но осуждаю"?

helblitter написал:

#1602047
Ведь они всё это время воевали..

Шастали по кустам в условиях тропиков и субтропиков. И таскали курей у мирняка.
Плюс ошибка выжившего - о тех, кто там тупо загнулся в первые месяцы (от отравления, укуса какой-нибудь дряни, острой болячки типа аппендицита и т.д.) - попросту ничего не известно.

helblitter написал:

#1602047
В конце-концов кодекс "Буси до" дословно переводится "Путь война"

Никакое самурайство не может полностью обмануть физиологию.