ВладимирФ написал:

#1604676
По муфтам.. стоило погуглить "разобщительный механизм" как обнаружилось, что вопрос решен и давно в т.ч. для переключения средней машины на боковые винты .. и обгонные муфты и какие хошь..

А ссылочки на существование подобных в конце 19-го века можно?
Кстати, хотелось бы посмотреть, на то как бужет выглядеть реверс машин Вашего пепелаца при соединении из при помощи обгонной муфты. 

ВладимирФ написал:

#1604676
Высота борта у России - 16м,

Высота борта корабля считается от киля до верхней палубы...

ВладимирФ написал:

#1604676
осталось найти 24 .. это - многа?!?

При осадке "России" в 8 м Вам нужно найти ещё 32 м и к тому же придумать, как избавиться от вибрации.

ВладимирФ написал:

#1604676
1500ярдов на 21000 для 15 футового дальномера это 50" дуги для ошибки.. он что, увеличения никакого не имел, чисто призматический взгляд в трубу, так что-ли?!? Или как это .. мое оптическое образование не позволяет осилить сей факт..

Я сомневаюсь, что старшего артиллериста "Принца Уэльского" можно обвинить в некомпетентности.

ВладимирФ написал:

#1604676
Верно. Поэтому и предложил "1.5 года на НИИОКР" и строить полноценную модель, заодно отрабатывать чертежи, веса и пр. "тонкости". Может даже и не одну модель.

Модель вам не даст никакого представления, как это всё будет работать на реальном образце: масштабирование - штука весьма интересная.

ВладимирФ написал:

#1604676
А противникам свистеть меньше надо. Засекретить всё что можно, и в мирное время не высовываться за типовые ТТХ. Примерно как получилось в Сирии при стрельбе Калибрами из Каспия... 500км? ну-ну..

Как бы Вам сказать... В те времена было всё несколько иначе.

Prinz Eugen написал:

#1604678
ВладимирФ написал:

#1604676
По муфтам.. стоило погуглить "разобщительный механизм" как обнаружилось, что вопрос решен и давно в т.ч. для переключения средней машины на боковые винты .. и обгонные муфты и какие хошь..

А ссылочки на существование подобных в конце 19-го века можно?
Кстати, хотелось бы посмотреть, на то как бужет выглядеть реверс машин Вашего пепелаца при соединении из при помощи обгонной муфты. 



ВладимирФ написал:

#1604676
Высота борта у России - 16м,

Высота борта корабля считается от киля до верхней палубы...




ВладимирФ написал:

#1604676
осталось найти 24 .. это - многа?!?

При осадке "России" в 8 м Вам нужно найти ещё 32 м и к тому же придумать, как избавиться от вибрации.



ВладимирФ написал:

#1604676
1500ярдов на 21000 для 15 футового дальномера это 50" дуги для ошибки.. он что, увеличения никакого не имел, чисто призматический взгляд в трубу, так что-ли?!? Или как это .. мое оптическое образование не позволяет осилить сей факт..

Я сомневаюсь, что старшего артиллериста "Принца Уэльского" можно обвинить в некомпетентности.



ВладимирФ написал:

#1604676
Верно. Поэтому и предложил "1.5 года на НИИОКР" и строить полноценную модель, заодно отрабатывать чертежи, веса и пр. "тонкости". Может даже и не одну модель.

Модель вам не даст никакого представления, как это всё будет работать на реальном образце: масштабирование - штука весьма интересная.



ВладимирФ написал:

#1604676
А противникам свистеть меньше надо. Засекретить всё что можно, и в мирное время не высовываться за типовые ТТХ. Примерно как получилось в Сирии при стрельбе Калибрами из Каспия... 500км? ну-ну..

Как бы Вам сказать... В те времена было всё несколько иначе.

Согласен со многим, не знаю за способности главных артилеристов, если они такие же как на Орле в Цусиме, который палил с 1.5 кратным перелетом .. то всё может быть. Люди, они везде одинаковы.

по дальности. По сути нам нужен наблюдатель на этой высоте. Стрельба все равно ведется пристрелкой и ошибка даже в 1.5км - может оказаться вполне приемлемой.

Да, масштабирование интересная штука, но .. вполне считаемая. Секретов там нет и не было. Ещё Петр I повелел строить модели..

Ну и .. да, состряпать новое и выставить наружу, похвастаться. Как без этого? Только вот, если хотим вундервафлю, то придется молчать в тряпочку до поры. Мы же не забываем, что осознание неизбежности РЯВ уже было?
А если бы РИ выиграла РЯВ, то .. ПМв началась бы существенно раньше и в ином раскладе сторон.

P.S. Таки да. Водометный движитель управляется иначе. Не моторами и редукторами. совсем. Мотор все время работает в штатном режиме на одних оборотах. Хоть вперед хоть взад.

Отредактированно ВладимирФ (21.03.2024 13:47:21)

ВладимирФ написал:

#1604679
1 группа

Ага. Но только после того, как ясны параметры турбин и редукторов, которые его будут крутить, можно приступить к работам с полномасштабными образцами.

ВладимирФ написал:

#1604679
СУО на сверхбольшую дальность

В принципе, была у меня забавная техальтернатива: внешнебазный дальномер, с установкой буссолей на топах мачт, что даст базу метров 70... Не знаю, можно ли такое соорудить в реальности - а так, разработка дальномеров, дающих удовлетворительную точность на 20+ км заняла ¡в Англии! с её существенно более продвинутой наукой и промышленностью потребовала как раз около 20 лет.

ВладимирФ написал:

#1604679
Бронирование.

Всегда часть комплекса. Нужно определиться с другими параметрами судна и с потенциальными возможностями неприятельской артиллерии, и тогда что-то думать.
К слову, линейный корабль, умеющий стрелять километров на 15, может брони не нести вовсе, как "Дюкен"-27.

ВладимирФ написал:

#1604679
дайте денег Шухову...

... он их с3.14здит и уедет под крыло к Захарову )

ВладимирФ написал:

#1604679
Паровые машины и механизмы

В первую очередь станочное оборудование и квалифицированные рабочие. Так что закупить, на много лет загрузить завод заказами и ждать, когда созреет...

ВладимирФ написал:

#1604679
Обуховцы и так "впереди планеты всей"

О_0 Чо? Наверное поэтому пришлось закупать разработку пушек сначала у Круппа, потом у Канэ, потом у Виккерса...

ВладимирФ написал:

#1604679
Радиосвязь внешняя и внутрення

См. пункт про машинерию

ВладимирФ написал:

#1604681
Согласен со многим, не знаю за способности главных артилеристов, если они такие же как на Орле в Цусиме, который палил с 1.5 кратным перелетом .. то всё может быть. Люди, они везде одинаковы.

К слову, Мак Муллен три раза попал в "Бисмарк"...

ВладимирФ написал:

#1604681
по дальности. По сути нам нужен наблюдатель на этой высоте. Стрельба все равно ведется пристрелкой и ошибка даже в 1.5км - может оказаться вполне приемлемой.

Вас надо для начала почитать "Управление артиллерийским огнем" Римского-Корсакова или "Учебник комендора палубной артиллерии" Мордашева (он проше по изложению).

ВладимирФ написал:

#1604681
Мы же не забываем, что осознание неизбежности РЯВ уже было?

В 1895 году? С чего бы?
Японо-китайская война только закончилась. Порт-Артур ещё не "отжат".

ВладимирФ написал:

#1604681
P.S. Таки да. Водометный движитель управляется иначе. Не моторами и редукторами. совсем. Мотор все время работает в штатном режиме на одних оборотах. Хоть вперед хоть взад.

В те времена ВРШ работали несколько иначе...

Prinz Eugen написал:

#1604685
В 1895 году? С чего бы?
Японо-китайская война только закончилась. Порт-Артур ещё не "отжат".

Николай в начале 1896 кажется, уже писал братцу Вильгельму что война с Японией не избежна, но он ожидает её не ранее конца 1905года.

ВладимирФ написал:

#1604688
Водомет это не ВРШ. Это иное. Совсем.

Я в курсе... Ход Вы собираетесь менять реверсивной заслонкой?

ВладимирФ написал:

#1604666
. вот это всё "новое" - в модель и НИИОКР на 1.5 года. Заодно купить лицензию на пушку и освоить производство у себя и улучшить/облегчить

Это полный п.....ц. Тут читаешь с каким гемороем внедряли что то новое ,даже купленое по лицензии....А тут еще улучшить /облегчить....

Prinz Eugen написал:

#1604664
Бетон уже был... тысячи как 4 лет.

А он плавать в принципе сможет?Если бетоном то заливать

Отредактированно jurdenis (21.03.2024 17:41:38)

ВладимирФ написал:

#1604718
Да, рулевым устройством. И не только реверсирование, но и отклонения струй в нужную сторону.

На 180 градусов?

ВладимирФ написал:

#1604718
P.S. Нагуглите уже "водометный движитель 8000лс" .. продают в Санкт-Петербурге. Современное состояние вопроса очень неплохо изложено.

Зачем мне современное?
Нужно состояние вопроса 125 лет назад...

jurdenis написал:

#1604724
ВладимирФ написал:

#1604611
Вес 3-х орудийной башни в районе 300т

Вас не смущает ,что только орудия будут весить 135 тонн.Если не ошибаюсь то башни карманного линкора весили по 600 тонн.А вы предлагаете по сути такое  же по массе орудие.Но общий вес конструкции вдруг станет вдвое легче.И это с учетом на 40 лет раньше.

На весовых статьях вооружения - не настаиваю. Но, прошу заметить, что вес башни существенно зависит от толщины еённой брони. Какую надо при таких ТТХ?

28 узлов, сверх маневрирование хоть носом хоть кормой, хоть встать колом и пойти влево .. водомет позволяет. Дистанция стрельбы 130кб. Ну пусть даже "полуприцельная" с пристрелкой.. даже 100кб для точно прицельной..

Какое бронирование башен потребно? Через сколько лет?

P.S. сверхманевренный, быстроходный крейсер с дальним вооружением.. Улучшенный Новик в размерах России, Громобоя .. он же просто не позволит палить в себя на близких дистанциях и будет навязывать бой только так как ему удобно. 6-10 узлов превышения над любым противником.

Отредактированно ВладимирФ (21.03.2024 17:53:31)

Prinz Eugen написал:

#1604723
На 180 градусов?

Какие Вы видите сложности?

ВладимирФ написал:

#1604725
P.S. сверхманевренный, быстроходный крейсер с дальним вооружением.. Улучшенный Новик в размерах России, Громобоя .. он же просто не позволит палить в себя на близких дистанциях и будет навязывать бой только так как ему удобно. 6-10 узлов превышения над любым противником.

Вспомните Гебена.Как то весь Ч/Ф (Из броненосцев) он не перетопил.....А бронирован он был сильно лучше вашего проекта.

Аскольд написал:

#1604726
пусть и 1902 год

Ух!
Такая трава в Россiйской имперiи не растётъ. Вероятно у газетчика былъ кокаинъ.