Новые винты... Блеска, конечно, не хватает.. Но больше соответствуют прототипу и почти идеальная винтовая поверхность.. Результат показала бы вода, но когда это будет, вопрос.

Ольгерд написал:

#1607072
А ведь это одна из основных проблем моделизма! Даже касаемо лишь одного корабля. Вот найдёшь вроде бы "наиболее достоверные" чертежи-изображения, начинаешь пересчитывать-строить, уже вроде бы даже трубы-мачты установил, и тут вдруг БАЦ!!! - находишь новую "наиболее достоверную" информацию, что в итоге "было всё не то и всё не так", и весь твой ТРУД насмарку!!! Ну в итоге и отправляешь модель в "отстойник" до "лучших времён"...

И очень зря. Потом снова выянится что новая "самая свежая" инфа, снова оперирует старыми данными.. "Я художник, я так вижу".. всегда было ответом на замечания "у вас носовая фигура не совсем та" .. ходит? Симпатишно? и ладушки.

Доделывайте. Лишних моделей не бывает.

KonstantinK написал:

#1620130
Немного покатался. Трава мешала, на винт наматывалась, руль клинила.. Но... Охота пуще неволи.

Шикарно, коллега!
P.S. Тут у меня возникла пара вопросов:
- какой "балльности" по шкале Бофорта примерно соответствует волнение на Вашем видео, в масштабном пересчёте?
- какую скорость выдал бы Ваш эсминец в этом же пересчёте?
  Просто возникла такая мысль - на видео модель носится буквально как торпедный катер. А возможно ли замедлить скорость видео, чтобы проход эсминца выглядел более "плавным"?
P.P.S. Не воспринимайте мои вопросы как "придиризм", я далеко не моделист-"ходовИк", и не кинооператор!

Последний парад ...
https://cloud.mail.ru/public/fe35/VkNYFQfaa