В МССЯ среди ранее использовавшихся в ЯИФ названий однозначно пропускались только топонимы и гидронимы объектов, оказавшихся после ВМВ на чужой территории.
Например, "Ниитака" и "Судзуя".

Эд написал:

#1624108
1
H-44 написал:

#1624047
Акаги

Акаги - горная вершина. Кага - старинная провинция.

Mitry написал:

#1621228
вот про макет авианосца "Акаги", я лично узнал совсем недавно...))

Кстати, после окончания съёмочного процесса уникальную площадку, полноразмерную модель носовой части корпуса линкора «Ямато» с различными образцами вооружения, временно открыли для свободного осмотра, и она пользовалась огромной популярностью у туристов.

helblitter написал:

#1624697
Если расположить шины поверх крыльев

Это у реактивных самолетов!!!????

"...Некоторое время назад просторы мировой Сети облетели спутниковые снимки, на которых запечатлены стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160 ВКС России, обложенные старыми автомобильными покрышками. Точнее, сразу было непонятно, что это именно покрышки. Выдвигались версии того, что это какая-то новая схема окраски, позволяющая "смазать" реальные габариты летательных аппаратов. Для чего? Для того чтобы обмануть системы наведения беспилотников противника.
Несколько позже, с появлением более чётких снимков стало понятно, что чёрные кольца действительно являются старыми автомобильными шинами. А позднее в дополнение к спутниковым снимкам на просторах интернета появилось фото истребителя-бомбардировщика Су-34, также обложенного такой "защитой".

Как, зачем, для чего это было необходимо? Выдвигались самые разные версии. Наиболее правдоподобной казалась версия того, что подобная защита хоть как-то убережёт планеры самолётов от подрывов боеприпасов, сброшенных с дронов. Лучше, чем ничего...

В то же время на многих западных тематических форумах и на страницах вполне серьёзных профильных изданий неприкрыто посмеивались над таким решением. Мол, русские вместо строительства ангаров используют старые покрышки... Зря смеялись!

Покрышки на стратегических бомбардировщиках оказались военной хитростью. Теперь западные военные форумы с удивлением постят эту информацию.

Всё дело в том, что западная корпорация SATIM Inc., тесно связанная с Пентагоном, анализируя снимки аэродрома Энгельс, полученные со спутников Umbra, обнаружила аномальные изменения в радиолокационных сигнатурах стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-160МС.

Для понимания, система Umbra – это огромный рой мелких спутников, способные делать снимки нужного участка земной поверхности в любых метеоусловиях. Эти аппараты способны даже фиксировать радиолокационные сигнатуры боевых самолётов. 

При детальном изучении снимков специалисты компании обнаружили, что отражения сигналов от российских "стратегов" не совпадают со знакомой геометрией и составом материалов, присущих самолётам! Как пишут западные СМИ, данный факт может свидетельствовать о новых методах маскировки, призванных сохранить дорогостоящие самолёты.

В результате чем же являются покрышки самолётах, средством от физического воздействия или средством радиоэлектронной маскировки? Вряд ли об этом кто-то расскажет. Главное, что военные аналитики Запада пребывают в некотором недоумении. .."



https://overclockers.ru/blog/vokrugsvet … -hitrostju

Merc написал:

#1624900
И всё-таки интересно: если вдруг будет создан БПЛА, управляемый по спутниковой связи и оснащённый телевизионным наведением или оснащённый машинным зрением с простеньким ИИ, и этот БПЛА не сообразит, что покрышки должны сбить его с толку, всё исказив, то придётся всё-таки выводить самолёты из-под удара, поднимая их в воздух. Покрышки не помешают срочному взлёту? С ними можно взлетать? Я моряк, не лётчик. Вдруг можно? Типа, на взлёте встречным потоком снесёт...

Уже давным-давно пора держать даже более "мелкие" самолёты (а уж тем паче "СТРАТЕГОВ"!!!) хотя бы в лёгких сборных ангарах. Во-первых, конструкция ангара уже сама является гораздо более действенной защитой от дронов, чем непонятные покрышки на консолях крыла. Во-вторых, подобных относительно дешёвых ангаров можно смонтировать в два-три раза больше, чем реальное количество самолётов на аэродроме - попробуй-ка при атаке сначала разберись, какой из них пустой, а какой "обитаемый"? В-третьих, заранее смонтированные ангары могут использоваться для прикрытия-маскировки вновь прибывших бортов (надеюсь, все ещё помнят "игру в напёрстки"?). Ну и в-четвёртых, подобным образом наваливать разные-непонятные покрышки на плоскости ещё тот "цирк с конями"! Вообще-то просто так даже бродить по плоскости, даже "на цыпочках в белых тапочках", КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! Ну а рассчитывать на то, что "типа, на взлёте встречным потоком снесёт" - это однозначно сразу же вывести из строя всю механизацию крыла, причём самым грубо-механическим способом (со всеми предсказуемыми последствиями... ).

Mitry написал:

#1624916
А пока если хоть 1% такой защиты сработает - пусть он будет...

Ну, не знаю, не знаю... стоит ли "овчинка выделки" в данном случае с покрышками?
Вот в качестве примера:
https://t.me/aviatorshina/5143
"...Эти работы выполнялись техником с грубыми нарушениями техники безопасности — без использования средств индивидуальной защиты (специального страховочного приспособления) и стремянки. Кроме того, он вставал на капоты реверса ногами в ботинках, несмотря на предупреждающие наклейки NO STEP, чем мог повредить материал капотов. После публикации видео была проведена оценка технического состояния капотов, которая не обнаружила повреждений."
Так что я бы сто раз подумал, прежде чем наваливать довольно массивные покрышки (на фото их порядка 50-ти штук на каждой консоли, это примерно полтонны!) на довольно-таки "нежные" дюралевые плоскости, не чревато ли?

Ольгерд написал:

#1624911
бродить по плоскости, даже "на цыпочках в белых тапочках", КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!!

Если нельзя, но очень хочется - то

Украинские дроны ночью 18 сентября массово атаковали тверской Торопец, жители насчитали не меньше 15 БПЛА. После удара начался сильнейший пожар и непрекращающаяся серия мощных взрывов, жителей эвакуировали.  В соцсетях администрация Торопецкого округа несколько раз призвала всех срочно уехать, для этого власти выделили автобусы. В Западнодвинском муниципальном округе Тверской области на фоне происходящего приостановили работу школ и детских садов.

Последствия оказались такими серьезными, что в этом районе зафиксировали землетрясение порядка 2 баллов. В Торопце находится большой арсенал ракет и боеприпасов, который торжественно открывал находящийся ныне под арестом генерал армии Дмитрий Булгаков. Он утверждал, что склад выдержит даже ядерный взрыв. Минобороны в утренней сводке не прокомментировало происходящее. Сегодня утром Соловьев в своей программе возмущался - так такое вообще возможно и почему генерал не сел за госизмену после обнародования информации о складах. Интересно это глупость или предательство? Так какую роль слова Булгакова сыграли в наведении дронов на цель? Только ли его реплики помогли вычислить суперхранилище? И сколько ещё подобных утечек было допущено? Сейчас генерал Булгаков под арестом. Надеемся, что вопросы ему зададут, в том числе, о курируемом проекте арсенала.

Отредактированно Юрген (18.09.2024 16:09:22)

shhturman написал:

#1625190
Все бред, от первого слова до последнего, что не редкость для Соловья и К.

Бред конечно, чисто для публики. Я сам детство на флотском арсенале провёл под Новосибом, что там можно скрыть и от кого? Даже про небольшой типа "секретный" объект максимум через неделю после его появления знают все местные таксисты, неоднократно проверено.

Российское правительство внесет в Госдуму соглашение о военном сотрудничестве России и островного государства Сан-Томе и Принсипи. Депутатам предстоит ратифицировать данный документ, уже одобренный правовой комиссией.

В Госдуму внесен законопроект о ратификации договора о военном сотрудничестве Российской Федерации и Демократической Республики Сан-Томе и Принсипи, подписанного в апреле 2024 года. Кроме обмена информацией и сотрудничества в военной сфере, договор предусматривает возможность российским кораблям заходить в порты этого государства для отдыха и заправки. С учетом того, что в настоящее время большинство портов для нас закрыты, возможность остановки в Атлантике не будет лишней. К тому же, принятие закона не потребует выделения дополнительных средств из федерального бюджета.

JS Izumo (DDH-18) в 2022 году перестроен в легкий авианосец. Хотя официально по-прежнему он классифицируется как многоцелевой эсминец оперативного назначения. В сентябре 2024 года аналогичные работы были завершены на JS Kaga (DDH-184). Первые полеты F-35B с его борта пройдут при поддержке ВМС США в октябре-ноябре текущего года у берегов Сан-Диего, Калифорния. Таким образом, оба корабля проекта превратились в легкие авианосцы. Минобороны Японии планирует закупить в общей сложности 42 F-35B для флота.