mihapm написал:

#1634103
с координатами 60,30'15N, 28,17'04E в результате подрыва на советской мине.
У Ровера  тоже советская .

Как и у М. Морозова

Hi!
Now i have documents of TKA, not an Chronicle, and can say more precise. Still, nobody can say it for sure, but after deducting all reports and sketches i was driven to conclusions i write above

Номера ТКА давали по-разному даже на разных флотах, так что обобщать нельзя. Хотя с 1944 привели к общему виду типа ТК-ХХХ хотя бы принцип написания.
До того в основном ТКА № такой-то.
На СФ у ТКА типа Д-3 были номера до 200, у Хиггинсов - до 219 (+222), больше - это восперы. Хотя и тут были исключения - два первых хиггинса имели номера 21 и 22.
На Балтике номера зависели от дивизиона, в котором катер числился. Если переходил из одного в другой - номер менялся, но такое происходило во время войны только раз в 1941 г. во время реорганизации (по 1944 г. не знаю, может и там чего было подобное)

Botik Petra Velikogo написал:

#1370536
2. БО Uj-1216 - 26.8.1942 торпедирован и потоплен ТК-152 (Д-3) в точке 59.53,5 с.ш./27.05,4 в.д.
3. МЗ «Риилахти» - 23.8.1943 торпедирован и потоплен ТК-94 (Г-5) в р-не о. Орренгрунд
4. ТЩ М-37 - 5.6.1944 торпедирован и потоплен ТК-15, 45, 65 (все Г-5) в Нарвском заливе
5. ММ Т-31 - 20.6.1944 торпедирован и потоплен ТК-37, 60 (Д-3) вост. о. Нерва

2. Ком. ТК-152 ст. лейт. М.М. Пьянов
3. Ком. ТК-94 ст. лейт. В.М. Жильцов
4. Торпедирован ТК-15 (ком. ст. лейт. Б.П. Фруль)
5. Ком. ТК-37 ст. лейт. В.И. Троненко / ТК-60 ст. лейт. В.А. Бушуев (оба претендовали на победу)

Botik Petra Velikogo написал:

#1370536
7. ТР «Эмили Заубер» - 28.4.1945 торпедирован ТК-268 («Комсомолец») на якорной стоянке у м. Хель (Данцигская бух.). Ранее 25.04.1945 ТР получил попадание авиабомбы и сел на грунт перед входом в гавань. Так как остов судна мешал судоходству, немцы пытались снять судно с грунта, но во время этих работ судно было атаковано советскими ТКА и получило попадание торпеды в правый борт, что заставило немцев отказаться от судоподъема и затруднило использование якорной стоянки для дальнейшей эвакуации.

7. Ком. ТК-268 ст. лейт. Н.Ф. Филимонов и (ранее) 31 Пе-2 12 ГПБАП


А кто был ком. ТКА, торпедировавших СКР V-308, Z-34 и ВСТЩ М-1707?

Отредактированно Mike DuGalle (17.01.2025 22:32:54)

igor написал:

#1636478
308 - №22 Беляев

А точно именно ТК-22? А то по другим данным победу приписывают ТК-12.
Причём история такая: сначала ТК-12 топит V-308, затем самого ТК-12 в том же бою топит V-309 (ex- MARTIN DONANDT), в дальнейшем уже V-309 сам гибнет у Либавы от мины, поставленной БТЩ Т-204 «Фугас»...

Отредактированно Mike DuGalle (18.01.2025 21:59:40)

igor написал:

#1636548
Наши сами ни на чей счет победу не записали, везде пишут что одна попала, что транспорт потоплен катерами 12 и 22.

Насколько я понял во всей этой истории, группа СКР («V 305», «V 308» и «V 311») вышли из Хельсинки для смены их коллеги («V 303») на сторожевой позиции. Атака ТКА произошла, когда группа герм. СКР уже прибыла на место (обо всëм этом сказано здесь #964131).
В результате боя погибли «ТК-12» (с нашей стороны) и «V 303» (у немцев).

ТКА «ТК-12» (ком. ст. лейт. А.Г. Свердлов) и «ТК-22» (ком. ст. лейт. Я.Н. Беляев)

Отредактированно Mike DuGalle (19.01.2025 17:11:14)

Mike DuGalle написал:

#1636564
В результате боя погибли «ТК-12» (с нашей стороны) и «V 303» (у немцев).

308 же!

Mike DuGalle написал:

#1636580
1. 6.10.1941 - D/S "Bjørnungen" (165 grt) торпедирован и потоплен TKA-12 (Д-3; Шабалин) у Стуре-Эккере (Sture-Ekkerøy).

"К большому пароходу, идущему из Тромсё, в Хоннингсвоге присоединился груженый 220 т железнодорожных материалов каботажник BJORNUNGEN. Несмотря на указание адмирала Полярного побережья проходить участок Нордкин – Киркенес только при дневном свете, почему-то командир сторожевика SPERBER повел своих подопечных ночью. И, хотя эскорт севернее Вардё успел усилить FRIESE, BJORNUNGEN в 01.20 словил торпеду с ТКА №12 и ушел на дно со всем экипажем".
Большой пароход = DOLLART. Каких-то детальных отчетов от немцев нет. Шабалин цель оценил в 6000 т - может стрелял по пароходу, да промазал и попал в каботажник.

Mike DuGalle написал:

#1636580
22.12.1943 - D/S "Marie" (200 grt) торпедирована и потоплена TKA-13 (Д-3; Шабалин) в Варангер-фьорде.

Правильное название Marie, а тип не D/S, что значит пароход, а M/S что значит теплоход. Про нее никто никаких деталей не скажет, потому что она воровски присоединилась к немецкому конвою, не оповестив об этом флагмана. Когда был бой, немцы считали что отбились, хотя с какого-то немецкого судна вроде как видели в ночи взрыв. Но так как вроде все корабли были целы, посчитали что это глюк. А про пропажу судна со всем экипажем стало известно только через месяц.

Mike DuGalle написал:

#1636580
6.09.1944 - МТЩ R-304 погиб на мине восточнее о. Эккере

Выходил в составе группы на противокатерное патрулирование и подорвался. +23, 16 чел. спасли.

172, 192, 213, 214 5.9.44

Нет, 172 и 192 - это катера типа Д-3.

igor написал:

#1636723
Mike DuGalle написал:

#1636415
4. ТЩ М-37 - 5.6.1944 торпедирован и потоплен ТК-15, 45, 65 (все Г-5) в Нарвском заливе

После углубления в документы я стал считать, что тральщик торпедировал все-таки ТКА №65 (Задон).

А точно Задон, а не Задоя (М.М., ст. лейт)?

https://m.pamyat-naroda.ru/heroes/podvi … ie50796629

Отредактированно Mike DuGalle (21.01.2025 12:36:58)

igor написал:

#1636478
1707 - №67, Афанасьев

17.09.41 M-1707 (бывший РТ PG-526 Lunenburg) был брошен экипажем после подрыва на минах у о. Сааремаа, захвачен абордажной командой ТК-67 и затем добит торпедой.

Всë так?

А мины кто поставил?
И был ли корабль также обстрелян с берега (и если "да", то кем именно - батарея, полк)?

Отредактированно Mike DuGalle (22.01.2025 22:31:08)

Botik Petra Velikogo написал:

#1370536
Я не включаю в список немецкий ТЩ М-1707, подорвавшийся на минах у о. Сарема в 1941 г. и добитый ТКА после того, как немцы сняли с него экипаж. Это, конечно, тоже победа, но немцы уже фактически потеряли корабль после подрыва на мине.

На этот счëт хотелось бы отметить следующее: на той же Балтике 07.03.1944 в результате атаки сов. авиации герм. СКР «V-1708» оказался примерно в таком же положении, как и «M-1707» в самом начале войны: также тяжёлые повреждения, тот же последующий уход экипажа. Однако про сам корабль немцы не забыли и с помощью герм. бук. «Тор» и БТЩ «М-459» повреждëнный корабль был уведëн на ремонт (окончательно восстановлен в начале 1945 года).

Статья о данном эпизоде (с «V-1708»):
https://tacticmedia.ru/news/7-marta-194 … ym-udarom/

И если в 1944 году немцы смогли восстановить свой тяжело поврежденный и брошенный корабль, то уж в 1941 (когда для них ещё всë складывалось более менее неплохо) они всяко также могли восстановить и «M-1707», не окажись тот на пути сов. ТКА «ТК-67».
Тем более, что и «V-1708», и «M-1707» относились к одному и тому же классу мобилизованных судов, из которых делали СКР, БО или ВСТЩ (РТ)

Отредактированно Mike DuGalle (23.01.2025 19:56:56)

Mike DuGalle написал:

#1636932
СКР «V-1708» оказался примерно в таком же положении

Вообще не похоже. 1707 поврежден с отрывом части корпуса под прицелом советских батарей, то есть считай на передовой. С рассветом наши бы надавали не только ему, но и всем, кто пытался бы его спасать. Никаких шансов спасти корабль, даже призрачных, не имелось - не будь ТКА, он все равно бы утонул или его добили бы артиллеристы при улучшении видимости.
1708 поврежден в немецком тылу, его кратковременно оставлял экипаж, чтобы переждать пожар и дождаться помощи в виде буксира. В этом случае никакой обреченности. Вот здесь бы атака ТКА пригодилась, но ее не было.